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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是小七的外形,霸氣十足,吸引了不少路人的目光。感應(yīng)式電動(dòng)尾箱門,方便多了,買完東西后,兩只手都能提著東西,拿鑰匙開后備箱很不方便,現(xiàn)在小七只需要用腳一掃,就能打開后備箱。
缺點(diǎn):后排的空間很大,坐在中間有點(diǎn)擠,腿有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀很滿意,車身很霸氣, LED燈也是最亮眼的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾很豪華,給人一種奢華的感覺。車內(nèi)的軟包都經(jīng)過了精心的處理,無論是手還是手,都非常的柔軟。用料上乘,做工精細(xì)。
空間:空間很大,空間也很大,我176 CM的駕駛座可以調(diào)節(jié)座椅的高度,視野也很好。它的頭部并沒有接觸到頂部,只有一拳的距離。后排空間還算寬敞,唯一的缺點(diǎn)就是后座有些凸起,坐在中間有些不舒服。
配置:性價(jià)比極高,外觀也是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。合資車就更不用說了。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很大,本來就很重,加速的時(shí)候一點(diǎn)都不慢。換擋的時(shí)候沒有明顯的頓挫,在高速行駛的時(shí)候幾乎感覺不到任何的頓挫。
越野: 車越大,操控就越差,轉(zhuǎn)彎也就越靈活,不過好在差距不大。底盤懸掛偏硬,有點(diǎn)震動(dòng),但轉(zhuǎn)彎時(shí)測斜不明顯。
油耗:平時(shí)的綜合油耗是9.4,如果是城市道路的話,油耗是12個(gè)油。開高速只需要7個(gè)油,總體來說還不錯(cuò),沒有超出我的預(yù)期。
舒適:這車很舒服,也很劃算。座椅軟硬適中,非常舒適。車內(nèi)噪音比較大,開車的時(shí)候比較安靜?照{(diào)制冷效果非常快。夏天的時(shí)候,空調(diào)是開著的。
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