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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的當然是外觀 NVH功能，不過還是有點失望，20款沒有外露的排氣管變得隱藏起來，我覺得不需要太夸張的四排排氣，至少要雙出。其次， NVH做的很好，隔音的話，一定要買旗艦。而且它的功能也很豐富，車道保持+ ACC簡直就是開高速的神器，跑個四五百公里都不成問題，累了還可以坐在座椅上按摩，暖氣。孩子們可以看動畫片。長城自產的矩陣式 LED車燈也不錯，堪稱中國獨有的燈廠。
缺點：D檔自動泊車的轉速在900-800之間，當轉速降到800轉時，方向盤會輕微抖動，幾秒鐘后又恢復到900轉。太浪費了。
外觀：外觀設計是最成功的方面，隱藏排氣很失敗，為什么不像vv7c那樣做兩個排氣呢？
內飾：內里你會發(fā)現(xiàn)，2020款開始完全是簡配的。老款的門板儲物箱和副駕駛手套箱的板子都是軟的。
空間：駕駛空間絕對夠用，眼鏡盒不方便，后備箱空間一般，沒辦法造型更重要。
配置：拋開油耗和保值率不談，這個價位的合資 SUV，誰能比得上它的外觀，空間，動力，配置， NVH？
動力：只要你不在乎耗油量，踩油門就行了。比銳志還要順滑。最舒服的還是高速，動力充足。如果音樂再大點，等你超車的時候，已經是一百五了。
越野：
剎車偏軟，方向指向性一般.如果是操控的話，我也不會買。
油耗：油耗這玩意兒是怎么衡量的，比如你沒看車的重量和排量，你看一輛十八萬的車，油耗十二個點就覺得很貴，而這輛車要是五十萬，那就不會覺得油耗高了。我上班的路線幾乎都是高架橋，來回30公里，一半暢通一半擁堵，平均時速32。偶爾會有一條高速跟盤山公路，現(xiàn)在是9.9。九百九十八塊錢，九十五公里跑了九百九十五公里，還剩下六百四十公里。也就是說，5918×（8915+640=9555=0.62元公里。
舒適：有時候上車的時候還覺得車里的味道有點重，不過空氣凈化的效果還是不錯的，空調的效果也不錯。到現(xiàn)在為止，他還沒坐過后排，在顛簸的路面上行駛的時候底盤還是有一些多余的抖動，過濾效果一般。
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