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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款發(fā)動機(jī)比長城的1.5 t發(fā)動機(jī)有了很大的進(jìn)步，渦輪增壓器提前介入，渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，雙離合變速器幾乎沒有頓挫，執(zhí)行新排放標(biāo)準(zhǔn)后，油耗方面有了很大的改進(jìn)。
缺點(diǎn)：1.后排不能放平，對不起！他一直想買一輛可以放平后排座的越野車，但看了哈弗的大部分新車，都是平平的，考慮到性價(jià)比，他也就放棄了。
外觀：前衛(wèi)時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，高大上的網(wǎng)狀通風(fēng)格柵，更顯霸氣。
內(nèi)飾：真皮座椅，沒有廉價(jià)感，中控臺和車門采用軟包裝，層次感突出，整體色調(diào)中規(guī)中矩，大部分面板都是碳纖維，奢華中帶著質(zhì)樸。
空間：2680軸距，4.6米多長，中控臺和發(fā)動機(jī)倉占用的空間并不大，空間很大，后排座椅也很方便，后備箱的空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，要買這款車，就要看性價(jià)比了，八萬買前后獨(dú)立懸掛，配7擋雙離合，雖然發(fā)動機(jī)參數(shù)差了點(diǎn)，但只要舍得給油動力也不是問題，同價(jià)位 SUV里很有競爭優(yōu)勢。
動力：在靜止?fàn)顟B(tài)下，起步動力略有肉感，起步后加速效果不錯(cuò)，加速換擋平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫，渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫感。
越野：
方向平穩(wěn)，操作精確，無間隙，液壓助力比電動助力重，但是在高速行駛時(shí)，液壓助力的方向相對穩(wěn)定。
油耗：平均油耗測試；
舒適：座椅軟硬適中，前排的包裹性很好，后排的角度也不錯(cuò)，減震和調(diào)校都比較運(yùn)動，不像轎車那么松軟。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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