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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格7.55萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗相當(dāng)理想，目前550元中石油，跑了1150公里，油箱報警了。
缺點：首先就是這個車子的重心比較高，所以在坪石轉(zhuǎn)彎的時候，感覺車子的側(cè)向支撐性并不是很強(qiáng)，主要還是由于這個底盤的調(diào)校不太好，盡管說前后都是獨立懸架，但實際看起來的感覺并不是很棒，同時這臺車子的方向盤也比較重，畢竟也是液壓助力，所以這個車身的靈活度也是受到了很大的限制
外觀：和老款的對比，中網(wǎng)造型變得圓潤了些，的確是好看了點，整車質(zhì)感蠻好的�？赐庥^不會覺得很便宜。
內(nèi)飾：就說那個擋把 設(shè)計的腦子有坑吧 離按鍵那么近 都影響按空調(diào)按鈕 北方的大雪天 一冷內(nèi)飾就異響
空間：空間很寬敞，人坐著感覺很舒服，駕駛位的空間也大操控起來感覺很好，后排空間也很大坐三個大人一點也不擠，漆蓋離前排坐椅還有2到3拳的距離。后備箱的容積也大可以放2到3個大箱子。家人乘坐評價:家人乘坐的感覺很好，覺得空間很大坐著非常的舒適而且沒有什么異味，后備箱很大能滿足家庭出去游玩的需求，家人說以前坐車總是暈車現(xiàn)在沒有了感覺特別的舒適。
配置：我覺得這輛車非常實用，有時候需要用M6來拉我的設(shè)備和一些貨的話，也完全不心疼，主要是這輛車的價格也比較親民一些，車子的質(zhì)量好，皮實耐造，符合民意，我覺得性價比很高啊
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)配合上這臺7速雙離合的變速箱，實際的表現(xiàn)比我想象中的要好很多的，動力絕對夠用，超車起步絕對是不拖泥帶水的
越野：
變速箱的反應(yīng)速度很快，同時這個底盤也非常的扎實，但唯一一點不太好的就是原車的這個剎車相對比較軟一些，所以有時候開著還是不太有信心的
油耗：油耗目前高速7個，市區(qū)最好跑過8.2個，還是新車中，過段時間在追評
舒適：座椅舒適，綿柔，支撐性也不錯，空間大，我180前后調(diào)好座椅，后排很寬敞。雙區(qū)溫度控制也是一個很大的亮點☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排出風(fēng)口，肯定超喜歡，車內(nèi)溫度熱的也快，涼的也快，配合雙溫區(qū)控制，舒適度提高不是一星半點。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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