一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗M6
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格便宜（248）+1 價(jià)格便宜（145）+1 動(dòng)力還可以（49）+1缺點(diǎn)：
車尾難看（878）+1 隔音效果不好（87）+1 異味大（66）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10970公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這輛車很好開，總之我感覺上手是非常簡(jiǎn)單的，老婆說還讓她試駕一下，我想還是乖乖等孩子出生之后再說咯，而且M6的底盤還特別穩(wěn)重，再加上我一般也開得慢，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺車子的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤指向性很不錯(cuò)，操控起來非常靈活，力度適中，不輕也不重，市區(qū)里面行駛的時(shí)候單手打方向都很輕松。方向盤上面的多功能按鍵觸手可及，操作起來很方便，日常使用的過程中提升了不少的便利性
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤指向性很不錯(cuò)，操控起來非常靈活，力度適中，不輕也不重，市區(qū)里面行駛的時(shí)候單手打方向都很輕松。方向盤上面的多功能按鍵觸手可及，操作起來很方便，日常使用的過程中提升了不少的便利性
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤力度對(duì)于我來說是剛剛好的，輕重適宜，比較容易掌控，而且指向性也很好，再拐彎的時(shí)候沒有感覺到虛位，倒車時(shí)也非常的靈活，而且有后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像的輔助，即便是新手駕馭這款車也是非常的輕松
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面，我感覺這個(gè)車除了高點(diǎn)之外，跟開轎車也沒有太大的區(qū)別，方向盤力道輕盈指向精準(zhǔn)，車子高視野好，然后底盤高通過性不錯(cuò)，很適合開出去玩，車子提回來之后就自駕游了一番，感覺很棒，高速上變道也沒有側(cè)傾感太厲害，喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，很有安全感
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3229公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤手感挺扎實(shí)的，轉(zhuǎn)向力度輕盈，操作的時(shí)候一點(diǎn)兒也不吃力，并且指向精確，這么大的車在市區(qū)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)非常靈活，不會(huì)覺得笨拙什么的
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.75萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1593公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格9.55萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.55萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
越野：
定速巡航系統(tǒng)非常好用，這也是讓我最省心的一個(gè)配置，在開車過程中也不至于腳下一只那么累，它的車身靈活度也挺高的，反正我覺得開這輛車挺輕松，有一個(gè)更高的底盤也不會(huì)怕平時(shí)在開車的過程中會(huì)刮到地盤，總之是也特別容易上手的，7檔雙離合變速箱的換成過程很積極也很平順，總體來說這個(gè)操控已經(jīng)是很穩(wěn)定了，畢竟哈弗的技術(shù)積累和技術(shù)沉淀也真的是讓這臺(tái)車子的表現(xiàn)很優(yōu)異的
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
