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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，我想所有選擇這款車的人，百分之八十都會被它的外觀所折服，抱歉，我是其中的百分之八十。當(dāng)我第一眼看到這輛車的時(shí)候，我的第一感覺就是哇，超酷！外觀時(shí)尚，棱角分明， LED組合尾燈特別有辨識度，開在路上，有回頭率的特效。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，整體塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，而且新車的味道也比較重。如果你看過它的外觀，再看它的內(nèi)部，不了解它的人，很可能會把它當(dāng)成兩輛車。從外觀上來看，這至少是一輛價(jià)值二十萬的跑車，外觀大氣，時(shí)尚，棱角分明，張揚(yáng)而又穩(wěn)重。但是，一打開內(nèi)飾，就會讓人聯(lián)想到一輛幾萬塊錢的車，內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么特別之處，配置也只能算是簡單大方！不只是這款車，我覺得豐田的車在內(nèi)飾方面還有很大的提升空間。雖然這和這個(gè)價(jià)位的車差不多，但這是我最不滿意的地方。
外觀：畢竟一見鐘情。外觀張揚(yáng)，沉穩(wěn)大氣，白色的車身，黑色的車頂，是這款車最好的配置。車燈很亮，很有辨識度，流線型的車身，讓人很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面需要改進(jìn)的地方更多，一眼看去，塑料的內(nèi)飾有點(diǎn)失望，感覺到處都是硬邦邦的感覺，和完美的外觀形成了鮮明的對比。另外，語音控制功能太弱了，有時(shí)候怎么喊都喊不出來，如果可以的話，希望能在內(nèi)飾方面做得更好一些。
空間：至于空間，則有些不太滿意了。主要是后排空間和后備箱的空間，小窗的空間暫且不說，后排空間的利用率實(shí)在是太低了，如果是頭部空間的話，就算是一米八的人坐進(jìn)去，頭部空間也不會太大，但是坐三個(gè)成年人就有點(diǎn)勉強(qiáng)了�？臻g最讓她不滿意的，當(dāng)然是后備箱了，根據(jù)她的實(shí)驗(yàn)，后備箱最多只能放兩個(gè)行李箱，如果是兩個(gè)人的話，那就太吃力了。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，當(dāng)初選車的時(shí)候，主要考慮的還是外觀。據(jù)我所知， CHR的保養(yǎng)費(fèi)用只有400塊錢，實(shí)際油耗只有7.1，再加上豐田品牌多年的口碑，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動力：動力方面，2.0版的小鋼炮果然名不虛傳，即便是1.5噸的重量，也絲毫不影響她的動力，在起步的時(shí)候，動力平穩(wěn)，沒有任何的頓挫感，當(dāng)她舍得加速的時(shí)候，就會開啟運(yùn)動模式，深深的推背感讓人著迷。
越野：
操控方面，除了外觀漂亮之外，操控性絕對讓人滿意。有了 CHR，握著方向盤的感覺就像是在賽場上一樣，過彎的時(shí)候底盤很穩(wěn)，加速的時(shí)候油門反應(yīng)很快，方向盤也很準(zhǔn)。另外， CHR還配備了主動剎車、車道偏移、自適應(yīng)巡航等功能，可以大幅度降低高速駕駛的難度。
油耗：油耗方面，我看大家測試油耗都在6左右，有的甚至在5個(gè)以上，兼職很難相信。我的油耗為7.1，非常滿意，期待著有一天可以達(dá)到大家這樣的油耗。
舒適：舒適性方面，新車在剛買車的時(shí)候，氣味比較重。不過，座椅的舒適性還是非常不錯(cuò)的，特別是在崎嶇不平的道路上，顛簸感非常小。在高速行駛的時(shí)候，因?yàn)榕帕繛?.0，所以加速的時(shí)候并沒有太大的轟鳴聲，在路面上行駛的時(shí)候，也能聽得清清楚楚。
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