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天語(yǔ)SX4
2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型

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天語(yǔ)SX4車主點(diǎn)評(píng)(415條)
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力,噪音低,啟動(dòng)快,油耗少。
缺點(diǎn):前左輪剎車片與剎車盤的間隙小,行駛時(shí)在未使用剎車的情況下有摩擦的聲音,但在高速時(shí),左前輪剎車片與剎車盤的溫度與右輪手試比較又不明顯;
外觀:外觀前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),總之是我的菜。
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了:塑料感太強(qiáng)、不顯檔次;裝配工藝也不咋地,在非輔裝路面容易有異響。不過(guò)在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間:我1米8,前排還可以,后排勉強(qiáng)放腿,后備箱?呵呵,可以勉強(qiáng)放兩個(gè)登機(jī)箱。不過(guò)得益于車高,頭部空間還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:在同級(jí)別的車?yán)锾崴俨诲e(cuò),但和變速箱的調(diào)校(齒比密)有關(guān)系,后段加速還是很給力的,只要你敢把轉(zhuǎn)速拉起來(lái)。
操控: 操控起來(lái)比較穩(wěn)健,雖然車子不重但能夠給人帶來(lái)扎實(shí)的感覺(jué)。也許是因?yàn)橐暰好的原因操控得心應(yīng)手,唯獨(dú)方向助力較其他車型調(diào)校的沉了不只一點(diǎn),但是高速會(huì)更穩(wěn)。
油耗:油耗低,市區(qū)綜合7.5,高速勻速5.5
舒適:這個(gè)車總體來(lái)說(shuō)不是為舒適而設(shè)計(jì)的:隔音較差,懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的:兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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