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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方比較多,外觀比較順眼,車輛尺寸也過的去,底盤比普通車稍高一點(diǎn),噪音不大,操控感覺挺好,帶保護(hù)行人功能,以及藍(lán)牙等高科技功能,但最讓我滿意的還是后備箱和空調(diào),后備箱超大,能裝太多東西,空調(diào)是熱泵的,冬天時(shí)比普通空調(diào)要好一些
缺點(diǎn):就是感覺這臺(tái)車子開起來沒有什么駕駛樂趣,不會(huì)像燃油車那樣,還有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪,還有變速箱的換擋,感覺電動(dòng)車就是直來直去的,整體的操控體驗(yàn)確實(shí)一般,還有就是我覺得這款車的,配置不是特別的高,然后感覺電動(dòng)車的成本降的還是挺快的,所以保值率也是挺令人擔(dān)憂的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)特別漂亮,為數(shù)不多的國產(chǎn)旅行車,看起來真的是非常漂亮了,可以說選擇旅行車選擇的就是一種態(tài)度,感覺這臺(tái)車開出去的回頭率還是可以的。
內(nèi)飾:一個(gè)就是它的車?yán)锏腢SB的數(shù)量多,前面?zhèn)z后面?zhèn)z,用著就方便多了。另外就是它的這個(gè)8英寸的中控大屏上,搭載了一套斑馬智行系統(tǒng),有導(dǎo)航,有語音控制,然后還可以實(shí)現(xiàn)CarPlay和CarLife連接,很實(shí)用。另外音質(zhì)也不錯(cuò)。
空間:對車子的空間我是很滿意,整個(gè)看起來還是很寬大的,坐著也是比較寬敞的感覺,自用家用我覺得都沒問題,車子空間大點(diǎn)到底是要方便得多,無論是載人還是別的什么都足夠用,我以前那輛車就是空間太緊湊,感覺是沒這輛車舒服的,還是寬松點(diǎn)的空間更合適一些。
配置:對于性價(jià)比,十幾萬的價(jià)格能買上一個(gè)續(xù)航里程挺不錯(cuò)的車子,用車成本低,而且車子的質(zhì)保周期也挺長的一臺(tái)車子,我覺得還是挺有性價(jià)比的。
動(dòng)力:動(dòng)力差了那么一點(diǎn)點(diǎn)火候主要是速度快了以后,這個(gè)車子的提速能力有著很明顯的下降,特別是跑到了80以后,提速的能力就和那種家用轎車的提速能力差不多了。不過在此之前這個(gè)車子的提速能力是很不錯(cuò)的。
操控: 我老婆開著這個(gè)車子都說特別的好開,對我來說開著這個(gè)車子也是很輕松,我覺得這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也挺不錯(cuò)。
舒適:感覺這個(gè)舒適性是沒有什么問題的,車子的這個(gè)配置雖然說談不上特別高,但是不管是從隔音還是從車子的這個(gè)乘坐舒適性上來講的話,都是沒有什么問題的,本來電動(dòng)車也沒有太大的噪音,所以整體的感受是非常棒的。
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