一鍵砍遍全城
榮威Ei5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
空間利用率高(26)+1 續(xù)航長(zhǎng)(17)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(4)+1 空間大(4)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控:操控很靈活,但并不是很精準(zhǔn),因?yàn)槲矣X(jué)得現(xiàn)在開(kāi)車(chē)很容易打方向,只需要踩油門(mén)和轉(zhuǎn)向就可以了。就算是在市區(qū)里過(guò)減速帶的時(shí)候,也要試著減速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很輕~剎車(chē)很靈敏~(yú)這個(gè)檔位很吸引我,跟一般車(chē)不一樣,這個(gè)是旋鈕式的~超脫常規(guī)還是很棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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操控:
我個(gè)人比較喜歡重一點(diǎn)的方向盤(pán),這樣打起來(lái)會(huì)更有質(zhì)感,我對(duì)Ei5的方向盤(pán)很滿意,我很喜歡方向盤(pán)打起來(lái)的感覺(jué),唯一美中不足的是,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)子會(huì)有點(diǎn)飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很方便,又小又方便。這個(gè)變速箱我還挺喜歡的,有旋鈕,停車(chē)直接就是停車(chē)檔,還有電子手剎,不用擔(dān)心忘記拉手剎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)沒(méi)有什么特別的操控性能,主要是看價(jià)格和續(xù)航能力,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),剎車(chē)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控:
純新能源車(chē)的操控能力讓我大吃一驚,起步和加速都很順暢,最重要的是,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小,車(chē)?yán)锖馨察o。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6760公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,我跟燃油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,方向盤(pán)手感不錯(cuò),方向感也很好,油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,完全靠它們來(lái)控制車(chē)速,我現(xiàn)在能跟前面的車(chē)保持一定的距離。
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