一鍵砍遍全城
依維柯歐勝
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
依維柯歐勝
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
依維柯歐勝
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型依維柯歐勝 2020款 商瑞 3.0T 手動(dòng) 加長(zhǎng)軸高頂 手動(dòng)門(mén) 20座 V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)室做功非常細(xì)膩,非常中意。
缺點(diǎn):新手,感覺(jué)一般般,就是爬坡時(shí)候,踩的時(shí)侯,會(huì)有顯明的遲疑,
外觀:大氣,時(shí)尚,有面子,回頭率很高。就是沖著這個(gè)外觀買(mǎi)的,我也是醉啦,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細(xì),很喜歡。
空間:只能說(shuō)夠用。后排坐3個(gè)人的話(huà)中間那個(gè)人會(huì)難受。
配置:價(jià)格還可以,就是沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),沒(méi)有導(dǎo)航
動(dòng)力:新手,感覺(jué)還算行,就是上長(zhǎng)坡時(shí)候,踩的時(shí),會(huì)有顯明的延時(shí),
操控:
操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:新車(chē),目前還不知道,應(yīng)該還能降。
舒適:真皮坐椅,很舒適。隔音效果很不錯(cuò),高速上120很安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型依維柯歐勝 2020款 商瑞 2.3T 手動(dòng) 短軸高頂 手動(dòng)門(mén) 11座 國(guó) V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):整體性?xún)r(jià)仍是挺不錯(cuò),就是配置有點(diǎn)兒低了。
缺點(diǎn):由于車(chē)體較重,起車(chē)的時(shí)侯有些慢,但是跑起車(chē)速仍是可以。跑起來(lái)仍是對(duì)比給力的。
外觀:大氣,時(shí)尚,有個(gè)性,回頭率很高,
內(nèi)飾:除了中控臺(tái),其他地方都是軟材料,手感很好,做工也很精細(xì),很滿(mǎn)意。
空間:很大,后排坐4個(gè)成年人都不覺(jué)得擠。
配置:總體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò),就是配置有點(diǎn)低了。
動(dòng)力:由于車(chē)體較重,起車(chē)的時(shí)有點(diǎn)兒肉肉,不過(guò)跑起車(chē)速仍是可以。跑起來(lái)仍是對(duì)比給力的。
操控:
指向準(zhǔn)確 方向盤(pán)很輕,高速時(shí)方向變重
油耗:可以,我是在市區(qū)開(kāi)的比較多。
舒適:乘坐舒適。隔音效果好,乘坐空間大,座椅舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型依維柯歐勝 2020款 運(yùn)瑞 3.0T 手動(dòng) 短軸低頂 手拉門(mén) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)非常挺不錯(cuò),就是做功有點(diǎn)兒差,無(wú)非還可以接收,
缺點(diǎn):只要您給油 動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)的
外觀:還行吧!就是感覺(jué)屁股太高,有點(diǎn)不和諧。
內(nèi)飾:感覺(jué)很不錯(cuò),就是做工有點(diǎn)差,不過(guò)還可以接受,
空間:一般吧,后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擁擠
配置:總的來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位的車(chē)性?xún)r(jià)比很高了,配置豐富。
動(dòng)力:只要您給油 動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)的
操控:
因?yàn)槭切率?沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的車(chē)不多。
油耗:對(duì)于這個(gè)排量的車(chē),這個(gè)油耗還算滿(mǎn)意,畢竟車(chē)身重量在那擺那了
舒適:底盤(pán)調(diào)教的比較軟。舒適性很不錯(cuò),車(chē)內(nèi)很靜音,座椅也很舒服。就是噪音大了一點(diǎn),不過(guò)可以忍受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型依維柯歐勝 2020款 專(zhuān)業(yè)底盤(pán) 3.0T 自動(dòng) 4.5噸 短軸單排底盤(pán) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我的車(chē)內(nèi)飾是黑的,非常中意。
缺點(diǎn):新手,不曉得怎樣說(shuō)。反正我是認(rèn)為夠用。
外觀:個(gè)人認(rèn)為是很時(shí)尚的外觀,很適合我們年輕人。
內(nèi)飾:我的車(chē)內(nèi)飾是黑色的,很喜歡。
空間:本人身高一米七,前排座椅調(diào)整好后后后排還有很大的空間。
配置:和同級(jí)別車(chē)相比性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力:新手,不曉得怎樣說(shuō)。反正我是認(rèn)為夠用。
操控:
車(chē)子操控很靈活 方向盤(pán)很輕 指哪走那
油耗:比較高了,可能是我開(kāi)車(chē)比較暴力吧
舒適:駕駛位很舒適,后排座椅有點(diǎn)短,長(zhǎng)時(shí)間坐著不太舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型依維柯歐勝 2020款 商瑞 3.0T 手動(dòng) 短軸高頂 手動(dòng)門(mén) 11座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):很中意,做功細(xì)膩,設(shè)計(jì)合理,用量地道,手感挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn):一般化,起車(chē)慢,提速也稍慢,或許是新車(chē)還沒(méi)磨合期好。
外觀:挺好的,我喜歡的類(lèi)型,
內(nèi)飾:非常喜歡,做工精細(xì),設(shè)計(jì)合理,用料厚道,手感不錯(cuò)。
空間:還可以吧 后排坐3個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題
配置:比較不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)車(chē)還是很不錯(cuò)了
動(dòng)力:馬馬虎虎,起車(chē)肉肉,提速也遲緩,也許是新車(chē)還沒(méi)磨合期好。
操控:
還不錯(cuò) 方向指向很精準(zhǔn) 方向盤(pán)也不重 很適合女孩子
油耗:感覺(jué)有點(diǎn)高了,可能跟我開(kāi)車(chē)方式有關(guān)
舒適:還行,就是后排中間位置坐著不舒服,
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型依維柯歐勝 2020款 超瑞 3.0T 手動(dòng) 短軸高頂 側(cè)拉門(mén) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):樸實(shí)大方,做功細(xì)膩,就是硬塑感有點(diǎn)兒沉。
缺點(diǎn):由于是新手,所以對(duì)于動(dòng)力請(qǐng)求不是挺清楚
外觀::大氣,漂亮。我的車(chē),我是外貌控。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大方,做工精細(xì),就是塑料感有點(diǎn)重。
空間:前排很不錯(cuò) 后排一般 不過(guò)我也不坐后面
配置:整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力:由于是新手,所以對(duì)于動(dòng)力請(qǐng)求不是非常清楚
操控:
對(duì)于操控來(lái)說(shuō),我感覺(jué)還可以,方向盤(pán)指向還是挺準(zhǔn),就是剎車(chē)有點(diǎn)偏軟。
油耗:跑高速比較省油,市區(qū)就比較高了。
舒適::座椅很舒服。就是后排中間位置坐起來(lái)不舒適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型依維柯歐勝 2020款 超瑞 3.0T 自動(dòng) 短軸低頂 側(cè)拉門(mén) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格18.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一般般吧 必定價(jià)格擺在這兒 不能請(qǐng)求太多
缺點(diǎn):爬坡時(shí)候動(dòng)力偏肉,爬坡的時(shí)侯,油門(mén)踩油門(mén)到底,車(chē)速就上了三四十了。但對(duì)新手來(lái)講,也不太懂。
外觀:還行吧!就是感覺(jué)車(chē)頭有點(diǎn)短!要是再寬一點(diǎn)就好!不過(guò)我還是喜歡!
內(nèi)飾:一般吧 畢竟價(jià)位擺在這里 不能要求太多
空間:在這個(gè)級(jí)別里,已經(jīng)算不錯(cuò)了,后排坐三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題。
配置:整體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò),畢竟價(jià)格擺在那。
動(dòng)力:上長(zhǎng)坡時(shí)候動(dòng)力稍弱,上長(zhǎng)坡的時(shí),油門(mén)踩油門(mén)到底,車(chē)速就上了八十了。無(wú)非對(duì)新手而言,也不太懂。
操控:
不錯(cuò) 方向盤(pán)很靈敏 指哪走哪 高速上跑起來(lái)很穩(wěn)
油耗:對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還是很滿(mǎn)意的。
舒適:座位包裹性很強(qiáng),很舒適,后排座椅角度也很不錯(cuò)。就是前排座椅的頭枕有點(diǎn)短。
|
|
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格,這個(gè)等級(jí)的內(nèi)室都是這樣的,也不能請(qǐng)求太高。
缺點(diǎn):不曉得是我自己操作壓力,仍是怎樣的,感覺(jué)起車(chē)的動(dòng)力不怎么樣。
外觀:絕對(duì)的拉風(fēng),回頭率很高。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位,這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾都是這樣的,也不能要求太高。
空間:一般吧 后排坐3個(gè)人有點(diǎn)擠
配置:個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:不曉得是我自己操作壓力,仍是怎樣的,感覺(jué)起車(chē)的動(dòng)力不怎么樣。
操控:
這車(chē)談不上什么操控性,只能說(shuō)是一般。方向盤(pán)指向還是很清晰的,就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)傾斜。剎車(chē)很靈敏,油門(mén)也很靈敏
油耗:開(kāi)空調(diào),油耗還可以,在接受范圍之內(nèi)。
舒適:隔音效果不錯(cuò),就是座椅稍微有點(diǎn)短
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型依維柯歐勝 2020款 運(yùn)瑞 3.0T 手動(dòng) 長(zhǎng)軸高頂 手動(dòng)門(mén) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):很滿(mǎn)意,內(nèi)室的色彩也非常好,非常有運(yùn)動(dòng)氣味。
缺點(diǎn):起車(chē)慢,提速還挺不錯(cuò),高速路上六十后就有些乏力了,必定排量小。然而在廣州市區(qū)跑,仍是可以承受的。高速路跑起來(lái)挺舒適。安全第一。
外觀:除了屁股有點(diǎn)不好看,其他的還不錯(cuò)
內(nèi)飾:非常滿(mǎn)意,內(nèi)飾的顏色也很好,很有運(yùn)動(dòng)氣息。
空間:大,很大,很滿(mǎn)意。
配置:安全性能好,舒適性高。性?xún)r(jià)比很好。值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力:起車(chē)肉肉,提速還挺不錯(cuò),高速公路上八十后就有點(diǎn)兒乏力了,必定排量小。不過(guò)在城市道路跑,仍是可以接收的。高速公路跑起來(lái)非常舒適。安全第一。
操控:
指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)向很輕松,路感回饋很清晰。高速上120方向盤(pán)會(huì)很沉穩(wěn)。
油耗:跑高速油耗還是挺低,在市區(qū)的話(huà),油耗有點(diǎn)高了。
舒適:車(chē)子的座椅還是比較的舒適,就是車(chē)子的隔音方面做得非常好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型依維柯歐勝 2020款 超瑞 2.3T 手動(dòng) 長(zhǎng)軸短懸高頂 側(cè)拉門(mén) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):坐騎是皮,感覺(jué)還可以。中控臺(tái)的布置也非常合理。
缺點(diǎn):我是新手,感覺(jué)動(dòng)力還挺不錯(cuò),起車(chē)的時(shí)侯稍稍慢點(diǎn)。但跑起來(lái)就挺好。跑高速也還可以,必定是家用,不是拿來(lái)飚車(chē)車(chē)。
外觀:好看,大氣,上檔次。就是屁股有點(diǎn)高,其他的還不錯(cuò)
內(nèi)飾:座椅是真皮,感覺(jué)還可以。中控的布局也很合理。
空間:我身高178 體重180,空間很滿(mǎn)意。后排空間也不錯(cuò)。
配置:同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比很高,值得推薦。如果你是一個(gè)年輕人的追求,我只能說(shuō),我是很滿(mǎn)意的
動(dòng)力:我是新手,感覺(jué)動(dòng)力還挺不錯(cuò),起車(chē)的時(shí)略微慢點(diǎn)。無(wú)非跑起來(lái)就非常好。跑高速也還可以,必定是家用,不是拿來(lái)飚車(chē)車(chē)。
操控:
方向精準(zhǔn) 指哪兒打哪 方向盤(pán)很輕很舒服
油耗:比較高了,不過(guò)也在可承受范圍之內(nèi)
舒適:舒適,座椅的包裹感很強(qiáng),后排的舒適性很不錯(cuò),隔音效果很好。
|

經(jīng)典全順

新世代全順

中歐奔馳房車(chē)

依維柯得意

特順

依維柯歐勝

瑞風(fēng)

閣瑞斯

金杯新快運(yùn)

新海獅

依維柯褒迪

五菱征程經(jīng)典

星銳

蒙派克E

福田風(fēng)景
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包