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名爵6新能源
2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵6是這個(gè)價(jià)位新能源車中,少有的能做到這一點(diǎn)的,駕駛體驗(yàn)非常好,動(dòng)力輸出更強(qiáng),底盤更穩(wěn),配置更高,耗能更低,不受限行政策的影響。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車的后排空間比較小,雖然尺寸還行,但主要還是受到了外觀的影響。還有就是,這輛車的價(jià)格確實(shí)很貴,而且優(yōu)惠力度也不大,性價(jià)比并不高。
外觀:這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美,看起來(lái)非常的拉風(fēng),非常的有個(gè)性,車漆厚實(shí),給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:整輛車的內(nèi)飾看起來(lái)非常高級(jí),做工和用料都非常講究,中控臺(tái)和液晶儀表盤更是充滿了科技感,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
空間:作為一款小型轎車,名爵6的車身尺寸在同級(jí)別車型中并不算小,但因?yàn)楹蟊吃O(shè)計(jì)的原因,成年人坐在后排的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有些壓抑。
配置:和國(guó)內(nèi)同級(jí)別的新能源車相比,名爵6的價(jià)格確實(shí)不低,而且我們買車的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠政策,所以我覺(jué)得買這輛車并不劃算。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意,油門的調(diào)教非常靈敏,動(dòng)力響應(yīng)非常積極,動(dòng)力充足,給人一種信心十足的感覺(jué)。
操控: 這輛車的操控性確實(shí)很強(qiáng),18寸的輪轂在正常行駛的時(shí)候會(huì)給人一種清晰的感覺(jué),再加上底盤的質(zhì)感,開起來(lái)真的很有樂(lè)趣。
油耗:就算是剛買車的時(shí)候,電耗和油耗都不會(huì)有太大的波動(dòng),這就是混動(dòng)動(dòng)車的優(yōu)勢(shì),平均油耗只有四個(gè)左右,平均每百公里耗電15千瓦時(shí)。
舒適:整輛車都是運(yùn)動(dòng)型的,駕駛座上還有腰部支撐,坐在上面很舒服,很舒服,坐在我的車?yán)锖苁娣?/span>
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