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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這威馬EX5的價格很實(shí)惠，用來日常代步使用很不錯，而且車子的配置還很豐富，就算之前是個新手司機(jī)都能很好的駕馭，開起來很舒服。
缺點(diǎn)：對于這臺車不滿意的地方其實(shí)也沒有什么，一分錢一分貨，不可能有完美的車子嘛，只要沒有大問題就不是問題，平時些小問題可以忽略不計(jì)了，主要有以下幾點(diǎn)，1、前排手機(jī)充電不是太方便，2、座椅包裹性不強(qiáng)，不太喜歡座椅后面的硬板，有的時候容易碰到孩子。
外觀：外觀還是比較容易辨認(rèn)的，乍看上去很大氣，車頭是標(biāo)準(zhǔn)的家族前臉，有著深刻的腰線，車型看上去灑脫飄逸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡潔的，沒有什么眼花繚亂的感覺，使用起來也很方便，而且做工也比較精致，科技感十足，看上去很有檔次感。
空間：EX5的內(nèi)部空間挺大的，平時坐五個人沒有問題，頭部腿部空間都比較寬松，日常家里游玩是不錯的出行工具，而且后備箱座椅可以放倒可以帶不少東西。
配置：定價是我比較能接收的，再說當(dāng)?shù)貙冸妱悠囈彩潜容^支持的，性價比滿意，日常代步工具，汽油車成本高，這款車值得推薦
動力：我開過十來萬的緊湊型汽油SUV，在提速方面威馬EX5的表現(xiàn)確實(shí)不錯，動力很足，爬坡特別容易，平時超車特別順暢，我特別喜歡它的加速感。
越野：
這個車是電子助力轉(zhuǎn)向，不說都知道優(yōu)勢了吧，聽說這車底盤是專門為新能源車型打造的，各方面操控都是滿分底盤及懸架:通過性和普通燃油SUV一樣的。保護(hù)性的話比油車好很多。下面有平整的護(hù)板。山路:跑山很舒服，不用擔(dān)心什么動力不足的情況，舍得深踩電門和平路加速是一樣的，爆發(fā)。下坡配合能量回收，續(xù)航還會增加不少。雨雪泥濘路面:由于是兩驅(qū)，泥濘道路只能慢慢來了。城市SUV也沒有誰去真正越野吧。
舒適：EX5的座椅都是真皮的，還能加熱不過是前排的，空調(diào)等各種硬性條件過關(guān)，這車有減震裝置開起來還非常的穩(wěn)，就是平時上高速的時候車胎會有些噪音。
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