一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的地方有三個(gè)，一是省錢(qián)，二是省錢(qián)，一天40公里，半年多，充電用的是家用電，峰谷充電的時(shí)候安裝了定時(shí)器，晚上用電，一個(gè)月也就六十多塊錢(qián)，用車(chē)的成本比油車(chē)低多了。第二點(diǎn)，動(dòng)力很足，一百六十馬力，起步速度很快，等紅燈的時(shí)候，比其他燃油車(chē)都要快。第三，空間很大，軸距很大，很高，一家五口坐在里面，感覺(jué)很寬敞，后備箱雖然不大，但也足夠用了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的地方有三點(diǎn)，第一，冬天的續(xù)航能力會(huì)下降。冬天一開(kāi)，暖風(fēng)就會(huì)掉電，這是新能源車(chē)的通病，我平時(shí)開(kāi)在南方，冬天開(kāi)不了，暖風(fēng)還好說(shuō)，要是在北方，那就麻煩了。第二，維護(hù)電池的成本很高。平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)坑坑洼洼的地方，一定要小心，尤其是底部的防磕碰，如果電池被撞壞了，那可是一筆不菲的修理費(fèi)，甚至可能影響電池的終身保修。第三，異地購(gòu)車(chē)在保養(yǎng)方面存在推諉扯皮，我是在北京買(mǎi)的，在寧波買(mǎi)的，去首保時(shí)，寧波4S店不提供維修服務(wù)。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，可能是開(kāi)了半年多，審美疲勞了，沒(méi)買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候，就被外觀給吸引住了，因人而異。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾大部分都是真皮，比合資車(chē)要好很多。車(chē)內(nèi)的多媒體屏幕也很豐富，這里有一句話(huà)要說(shuō)，內(nèi)置的大屏幕還需要改進(jìn)，語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確度，還不如小杜。偶爾也會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不夠強(qiáng)的情況，比如新聞里偶爾會(huì)掉線(xiàn)；里面的軟件都是固定的，最好以后能升級(jí)成自由安裝，把不常用的軟件放在一邊，把常用軟件單獨(dú)拿出來(lái)，這樣更人性化一些。
空間：第一排和副駕駛的空間很大，坐在第二排，前后間隔很大，可以翹起二郎腿，因?yàn)闆](méi)有排氣管，所以車(chē)廂底部是平的，不像燃油車(chē)那樣，中間有一個(gè)凸起。在后備箱里放點(diǎn)東西綽綽有余。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，我給朋友買(mǎi)了一輛車(chē)，朋友是做汽配的，看了看車(chē)?yán)锏呐渲�，說(shuō)這輛車(chē)要是合資車(chē)的話(huà)，至少要二十萬(wàn)以上，我才花了109800買(mǎi)了這輛車(chē)，感覺(jué)還挺劃算的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的最大功率是一百六十千瓦，平時(shí)我開(kāi)的是節(jié)能模式，節(jié)能模式下，它的動(dòng)力比同級(jí)別的燃油車(chē)要強(qiáng)得多，動(dòng)力響應(yīng)快，加速度快，動(dòng)力可靠性高，半年來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。在高速上，車(chē)速達(dá)到130以后，加速度就沒(méi)那么快了。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，有方向盤(pán)，一根手指就能撥動(dòng)。底盤(pán)減震也非常舒適，通過(guò)減震帶時(shí)更加平穩(wěn)
舒適：可能是因?yàn)楹笞前氇?dú)立懸掛，加上 SUV的重心比較高，所以在顛簸的道路上，并沒(méi)有轎車(chē)那么穩(wěn)定。不過(guò)這還在情理之中。車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，感覺(jué)很環(huán)保。
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