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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯，回頭率很高，每次停下來都會有人問我這輛車是什么，續(xù)航能力怎么樣，空間有多大。電動車開起來很安靜，動力也很足， ECO模式下需要深踩油門，運動模式很爽，一點都不拖泥帶水，紅綠燈的時候簡直是無敵的存在，雖然評測中只有八秒加速，但是前半段加速實在是太快了。主動安全配置齊全，使用起來也方便，唯一的缺點就是車道保持功能還不錯，方向盤自己也會打，但還是不能讓他一個人開車，在高速上開80碼，雙手不握方向盤，心臟撲通撲通的跳個不停，所以只開了一個車道偏離警告，感覺還不錯。這輛車的空間很大，后排空間也很大，中間的座椅是純平的，不會影響到后排的舒適性。后備箱的空間很大，最重要的是，里面有很多儲物空間，一層一層，一層一層，前備箱也很好用，一般人根本找不到。最重要的是，這車的空調(diào)效果很好，汽油車的溫度是二十三度，等會才會來，而且效果也不怎么樣，空調(diào)一開，冷氣就上來了，如果空調(diào)吹到皮膚上，會讓人感覺到一股涼意。還有就是終身免費流量也不錯，兒子一上車就要看動畫片，綁定了愛奇藝的會員，想看多少就看多少，不用擔心流量問題。而且電池終身保修也讓我不用擔心換電池會比買新車更好。用了兩個星期，沒發(fā)現(xiàn)任何問題，希望能像我的汽油車一樣，把我留在外面，每天都能按時回家，小威，加油。
缺點：最不滿意的當屬音響系統(tǒng)了，不滿意得讓我拆了之后快，來了10天之后，我就受不了了，每天聽兩個小時的音樂，變成了聽收音機，探索版只有四個喇叭，兩個高音，兩個中低音，效果還不如我的手機。所以他果斷改了，改成了前四后四的喇叭。最讓人不滿意的是儀表盤上顯示的信息太少了，大部分信息都是在中控屏上顯示的，比如耗電、平均速度、胎壓等等。還有就是車燈不夠亮（沒有汽油車那么亮，車燈也換了），但是又怕影響質(zhì)量和電池壽命，還是算了吧。
外觀：車燈不夠亮（沒有汽油車那么亮，車燈也換了）想換，但又怕影響保修期和電池壽命，還是算了吧。
內(nèi)飾：車內(nèi)大部分地方都是皮革，手感很好，這個價格已經(jīng)很劃算了。
空間：這輛車的空間很大，后排空間也很大，中間的座椅是純平的，不會影響到后排的舒適性。后備箱的空間很大，最重要的是，里面有很多儲物空間，一層一層，一層一層，前備箱也很好用，一般人根本找不到。
配置：威馬是一款價值20萬以內(nèi)的電動車，性價比高，服務熱情，做工一流。
動力：電動車開起來很安靜，動力也很足， ECO需要深踩油門才能啟動，這是一種很爽的感覺，一點都不拖泥帶水，在紅綠燈的時候簡直無敵了。
越野：
懸架有點硬，太大的坑坑洼洼給人的感覺有點大，有時候后備箱里的東西都會飛起來。
舒適：最不滿意的當屬音響系統(tǒng)了，不滿意得讓我拆了之后快，來了10天之后，我就受不了了，每天聽兩個小時的音樂，變成了聽收音機，探索版只有四個喇叭，兩個高音，兩個中低音，效果還不如我的手機。
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