一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)尊享商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格89.30萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大上
缺點(diǎn)：倒車(chē)影像有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，還沒(méi)大眾的看上去檔次高；前車(chē)?yán)走_(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢，每次快碰到了才有反應(yīng)。
外觀：完美的流線，加上完美的車(chē)尾燈。很多人為之傾倒。就是前大燈還沒(méi)有XF的好看，XF的日間行車(chē)燈很漂亮，XJ的日間行車(chē)燈看都看不到。我是不介意，不過(guò)有些人應(yīng)該會(huì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工絕對(duì)是一流的，雖然沒(méi)有很高的科技含量，但是檔次看上去很高
空間：空間夠用，比寶馬7系之類(lèi)的行政車(chē)要小一點(diǎn)，比A7之類(lèi)的轎跑要大一點(diǎn)。
配置：由于很大的優(yōu)惠幅度，所以入手時(shí)個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很OK的
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力足夠了，有時(shí)候遇到挑釁的異類(lèi)也可以和他們玩玩了。
操控：
操控感很舒服，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾很小，指向也很精準(zhǔn)。只是真皮包裹的方向盤(pán)在干燥天氣的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)滑不知道這算不算缺點(diǎn)；
油耗：油耗在城市道路上較高一般18到20個(gè)，如果走高速或者快速高架就超級(jí)省油10個(gè)以下
舒適：懸掛的調(diào)節(jié)偏向運(yùn)動(dòng)，避震是偏硬的，但是對(duì)于操控來(lái)說(shuō)這又是好事情
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瑪莎拉蒂Ghibli
總裁
輝騰
捷豹XJ
慕尚
S級(jí)AMG
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
奇駿
