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?怂(進(jìn)口)
2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    1
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)緊繃中長(zhǎng)距離駕駛不會(huì)感到疲憊,聲音贊,有質(zhì)感,不吵鬧。
缺點(diǎn):輸出曲線(xiàn)不夠平順,坐等將來(lái)上COBB的一階ECU完善。內(nèi)飾裝配工藝一貫福特水準(zhǔn)。
外觀(guān):拉風(fēng) 雖然選的是悶騷的藍(lán)色 但因?yàn)槁暲撕痛笞?回頭率完全不輸給那些小跑
內(nèi)飾:大家一直吐槽美國(guó)車(chē)內(nèi)飾粗糙,但是ST是德國(guó)造的?赡軟](méi)開(kāi)過(guò)什么太好的車(chē)。我覺(jué)得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕,科技感營(yíng)造的夠夠的,方向盤(pán)樣子一般,但是真皮打孔的手感一級(jí)棒。檔頭的幾個(gè)紅色檔位指示時(shí)刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。各項(xiàng)指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實(shí)用,喜歡中間渦輪表跳動(dòng)的感覺(jué)。中規(guī)沒(méi)有大屏太賤了。
空間:一個(gè)兩個(gè)人足夠了,后排常常要做人的話(huà)的確比較擠。后備廂空間還行,可以放到后排比較靈活
配置:性能車(chē)似乎都沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比可言,跟剛上市時(shí)比起來(lái),現(xiàn)在普遍有不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,進(jìn)一步提高了性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:強(qiáng)悍,每天都很刺激,訓(xùn)服這批野馬讓我每天都很開(kāi)心!
操控: 對(duì)熟練開(kāi)手動(dòng)的司機(jī)來(lái)說(shuō)開(kāi)fst就是享受,轉(zhuǎn)向給力,一點(diǎn)不拖泥帶水,感覺(jué)很整。高速穩(wěn)的不行(時(shí)速就不說(shuō)了,大家懂得)
油耗:有心節(jié)油的話(huà)即使是市區(qū)也能輕松開(kāi)到10個(gè)以下,日常開(kāi)開(kāi)偶爾大腳油推一把11個(gè)多吧
舒適:座椅絕對(duì)贊,避震相對(duì)家用車(chē)硬很多,但對(duì)于性能車(chē)來(lái)說(shuō)感覺(jué)偏軟了
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