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購(gòu)買(mǎi)車型博瑞 2015款 1.8T 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，性價(jià)比，性價(jià)比，重要的事情說(shuō)三遍。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么最不滿意的，非要說(shuō)的話，那就是起步轉(zhuǎn)速略高，可能是為了滿足動(dòng)力的需要拉升的，輕輕點(diǎn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就到1800轉(zhuǎn)。
外觀：溜背吸引我買(mǎi)的，你說(shuō)呢。不過(guò)還是覺(jué)得不夠完美，屁股在低一點(diǎn)，車頭在長(zhǎng)一點(diǎn)就更加協(xié)調(diào)了。至于回紋中網(wǎng)不討厭，也談不上喜歡，表示可以接受。大燈造型不夠有神，大燈亮度在沒(méi)有路燈的地方相對(duì)不太夠用。
內(nèi)飾：除了布料的選擇和裝配的精細(xì)度，整體很OK ，沒(méi)覺(jué)得比同價(jià)位的合資車差到哪里去。按鍵阻尼感不錯(cuò)，天窗的遮陽(yáng)簾過(guò)于透明，杯架設(shè)計(jì)的不是很合理。
空間：這個(gè)滿分沒(méi)得說(shuō)，乘坐過(guò)我車的人都很滿意。另外說(shuō)一下，本人身高178，前排座位調(diào)到合適位置，后排腿部?jī)扇�，頭部?jī)芍福ㄗ穆灾保�，供大家參考�?/span>
配置：OK，值。這個(gè)價(jià)，這個(gè)配置，還有什么好說(shuō)，希望大家都能慢慢接受國(guó)產(chǎn)，支持國(guó)產(chǎn)，這樣自主品牌才有望走到世界的舞臺(tái)。
動(dòng)力：夠用吧，2.4動(dòng)力至少開(kāi)起來(lái)不會(huì)肉肉的，想加速舍得給油就行。不過(guò)當(dāng)然只能針對(duì)博瑞此動(dòng)力和車重，不能和大排量車比。但是和相對(duì)排量的老款?yuàn)W德賽2.4（也是1.7噸），就有些許差距了，博瑞的動(dòng)力深踩油門(mén)會(huì)有些許的遲疑，大概一秒鐘才會(huì)減檔拉高轉(zhuǎn)速，高速超車相對(duì)沒(méi)有那么爽快，超車是可以，就是提速慢了一點(diǎn)點(diǎn)，但是不會(huì)對(duì)超車造成太大影響，只是相對(duì)沒(méi)有那么得心應(yīng)手。
操控：
開(kāi)的車少，新手，個(gè)人覺(jué)得轉(zhuǎn)向算比較精準(zhǔn)，液壓助力路感回饋很好，雖說(shuō)將近5米車廠，但是使用和倒車對(duì)我都不是問(wèn)題。國(guó)慶回老家高速開(kāi)了1500公里，歷經(jīng)大雨和臺(tái)風(fēng)（13級(jí)），車身很穩(wěn)，1.7噸的車重不是蓋的。不過(guò)很不爽的就是A柱轉(zhuǎn)彎盲區(qū)太大，去德天瀑布，經(jīng)過(guò)彎彎曲曲的山路，左轉(zhuǎn)的時(shí)候，左側(cè)A柱都會(huì)把左邊的道路完全擋住。山路過(guò)彎60時(shí)速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，但是一到左轉(zhuǎn)彎我就必減速。相信很多博瑞車主都會(huì)有此感受。
油耗：看路段，看駕駛習(xí)慣。具體沒(méi)有詳細(xì)統(tǒng)計(jì)過(guò)，粗略的算了一下，高速5毛多一公里，市區(qū)7毛多一公里，到目前為止綜合6毛4這樣。差不多就是11個(gè)點(diǎn)的油，個(gè)人喜歡踩油門(mén)超車，起步略比其他車快。這個(gè)級(jí)別的車，這個(gè)排量，這個(gè)車重，我的心理油耗是不超過(guò)一塊錢(qián)一公里，我都可以接受，因?yàn)槲议_(kāi)的很少，僅此而已。
舒適：開(kāi)的多，坐的少，挺好，避震缺乏一點(diǎn)韌性。有錢(qián)真的建議尊貴以上，舒適的主駕駛電動(dòng)真皮座椅真的比副駕駛的手動(dòng)仿皮座椅舒服太多。還有低速的時(shí)候隔音很OK，但是速度上來(lái)了，風(fēng)燥會(huì)比胎噪更大，不知是否正常。
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