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力帆汽車-力帆650新能源

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力帆650新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.89-17.58萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)

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全部
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全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
04.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.02萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.93
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.98
  • 操控
    4.97
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.92
4.95
17.02萬元
10.0kW·h/100km
力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
04.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.61萬元 車主平均耗電量: 9.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.97
  • 操控
    4.97
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.96
4.95
16.61萬元
9.9kW·h/100km
購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
購買商家 青島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:耗電量這東西說實(shí)話我還真沒有仔細(xì)算過,基本就是市區(qū)通勤用,能耗多少的電啊,每天下班之后將車停在車庫充充電,第二天滿血復(fù)活,挺好!
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
購買商家 濱州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬元
耗 電 量8.2kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:續(xù)航還可以吧,差不多三百多一點(diǎn),但是只能在周邊以及附近的地方走走,要是出遠(yuǎn)門的話就要規(guī)劃好路線,還要考慮充電的事情
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
購買商家 吳忠經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:這款車平時(shí)充電的速度還是比較快的,快充的話半個(gè)小時(shí),不過我一般晚上都充一晚上,大約平均六七個(gè)小時(shí)就充滿了,可以連續(xù)跑個(gè)五六天都沒有問題
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
購買商家 潮州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:每天開著代步,感覺充電并不頻繁,電動(dòng)車,我在乎的并不是每公里費(fèi)多少電。只要不是每天都充電就行,冬季續(xù)航據(jù)說比夏天少很多,期待夏天的續(xù)航能夠再多一點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
購買商家 濱州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:平時(shí)也就上下班用一下,續(xù)航還是比較可以的,滿足平時(shí)日常生活
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
購買商家 青島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 油耗很經(jīng)濟(jì)
續(xù)航:平時(shí)也就是上下班使用或者偶爾出去來一場(chǎng)短途旅行,買這款新能源的話下來省錢還能滿足我的日常生活
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
購買商家 臺(tái)州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:還行,一次能跑很多地方,我嘛基本上跑來跑去要跑個(gè)兩三天的樣子。而且我這里充電也方便,有時(shí)沒電了就地就充了然后去玩了回來就可以開著回家了
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家 南京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.82萬元
耗 電 量8.2kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:平時(shí)上班不算遠(yuǎn),以前開汽油車,還沒等車熱呢就到了,市內(nèi)用實(shí)在是不方便不經(jīng)濟(jì),還是咱這電動(dòng)車方便,說走就走,而且節(jié)能減排是沒的說的,充滿一次電的話,正常開一個(gè)星期是完全沒有問題的,這樣一年下來的話和原來的汽油車比能節(jié)省不少油錢呢,既環(huán)保又省錢,這么好的事兒哪去找啊
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
購買商家 泰州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.40萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:充電四十多快錢,續(xù)航達(dá)到三百多左右,說實(shí)話日常生活就足夠的了
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
購買商家 連云港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:剛開不是很久,但是差不多下來能跑三百公里左右,還是比較不錯(cuò)的,短途行駛的話沒有問題,長(zhǎng)途出行就要考慮充電樁的問題啦
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