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購買時間2020年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:上牌比較方便,現(xiàn)在上牌也不是一件容易的事。經(jīng)過多年的發(fā)展,充電也比較方便。車輛的價錢也不是很貴,跟燃油車差不多
缺點:跑長途還是有些顧慮,偏遠的地方害怕找不到充電樁。
外觀:車輛的整體造型采用了懸浮式車頂設(shè)計,緊跟時代的設(shè)計潮流。車身和車尾的線條飽滿流暢,表現(xiàn)出年輕時尚,充滿運動的風格。真正體現(xiàn)它是電動車的,是前臉沒有進氣格珊,充電口隱藏在LED大燈下。這種設(shè)計比較獨特。辨識度高。
內(nèi)飾:我這車內(nèi)飾設(shè)計還是蠻OK的,三折屏的儀表盤給車子增添了不少科技感。
空間:車內(nèi)的空間非常大,滿足日常的家庭需求是完全沒有問題的。后排的地板沒有突起,坐三個成人感覺不到擁擠。腿部和頭部空間也有富裕。最有特色的是這輛車的儲物空間多,后備箱有儲物格,蓋板下還有備用電池的儲物空間。蓋板還可以把儲物空間分為上下兩部分。車頭蓋板下還有一個可以放下航空行李箱的空間。比一般常用的緊湊型SUV的儲物空間大了不少。
動力:動力方面也還行,車子有不同的運動模式帶來不同的駕駛體驗,踩油門的時候也能感覺到推背感。
越野: 我感覺我這車還是挺好開的,帶有駕駛輔助系統(tǒng),方向盤也精確,指哪打哪,駕駛感很強。
續(xù)航:城區(qū)的油耗最多也不超過9升啊,挺好的,最低的時候還跑過6升多。
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