一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.92萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用去關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)，大家都知道，油價(jià)一直在上漲，新能源汽車已經(jīng)成為了必然！選擇領(lǐng)克01已經(jīng)快半年了，唯一讓我滿意的就是能源消耗，純電動(dòng)車最大的缺點(diǎn)就是續(xù)航能力不足，只能在城市里開(kāi)，而領(lǐng)克01的混動(dòng)就解決了這個(gè)問(wèn)題，電動(dòng)模式在城市道路上行駛，燃油模式在高速上也能應(yīng)付，最讓我滿意的是，領(lǐng)克01在電動(dòng)模式下一點(diǎn)都不拖泥帶水，日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有一些缺點(diǎn)，我并不認(rèn)同，比如領(lǐng)克01沒(méi)有電動(dòng)尾門，后排座椅空間不大，頭頂有點(diǎn)低，雖然電動(dòng)尾門不算太大，但我覺(jué)得這是一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)。
外觀：領(lǐng)克系列是典型的轎跑 SUV，特別是在我的家鄉(xiāng)，更是如此，回頭率高達(dá)百分之一百二，我買了它之后，發(fā)現(xiàn)路上的車越來(lái)越多，很多都是年輕人開(kāi)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上有12.7英寸的屏幕，看起來(lái)就像是家里的平板電腦一樣，有聯(lián)網(wǎng)功能，還有語(yǔ)音控制。
空間：領(lǐng)克01的內(nèi)部空間并不小，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，只有第二排的空間因?yàn)橥庑蔚脑蚨@得有些低矮！當(dāng)然，如果是我自己開(kāi)的話，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置：我的原則就是買性價(jià)比高的車，我要的是新能源領(lǐng)克01，它的耗能很低，就算油價(jià)漲了我也能開(kāi)。
動(dòng)力：領(lǐng)克01搭載了與沃爾沃共享的Drive-E1.5 TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合西門子驅(qū)動(dòng)電機(jī)，7DCT-H濕式雙離合變速箱，百公里加速只有7.6秒。雖然是混動(dòng)版，但在電動(dòng)模式下，動(dòng)力很足。
越野：
從電動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)渡非常順暢，幾乎感覺(jué)不到什么，混動(dòng)模式的動(dòng)力反饋更加積極，深踩油門的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)更加充沛，駕駛和操控感覺(jué)絲毫不遜色于燃油版的領(lǐng)克01。
油耗：因?yàn)槭腔靹?dòng)車型，所以從電耗和油耗上來(lái)看，一般城市的電耗在10-12 KW之間，如果需要油耗的話，還能維持3個(gè)油左右的油耗，這可比燃油版省錢多了。
舒適：電動(dòng)尾門并不是單純的實(shí)力，而是方便，打開(kāi)后備箱就方便多了！我比較喜歡的點(diǎn)是領(lǐng)克01的新能源有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這個(gè)冬天它真的是不可或缺的。
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馬自達(dá)CX-4
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