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領(lǐng)克01新能源
官方指導(dǎo)價(jià):19.27-25.98萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)克01新能源 2018款 PHEV 勁Lite 國V
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.28萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
23.28萬元
6.9L/100km
領(lǐng)克01新能源 2019款 PHEV 勁Lite 國VI
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.98萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
22.98萬元
5.2L/100km
領(lǐng)克01新能源 2018款 PHEV 勁Pro 國V
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.26萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.66
26.26萬元
6.5L/100km
領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.23萬元 車主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    3.54
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.70
4.58
23.23萬元
4.6L/100km
領(lǐng)克01新能源 2020款 1.5T PHEV Plus
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.27萬元 車主平均油耗: 4.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.51
23.27萬元
4.9L/100km
領(lǐng)克01新能源 2018款 PHEV 勁 國V
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.28萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
24.28萬元
6.2L/100km
領(lǐng)克01新能源 2019款 PHEV 勁 國VI
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.98萬元 車主平均油耗: 5.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.42
23.98萬元
5.4L/100km
領(lǐng)克01新能源 2019款 PHEV 勁Pro 國VI
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.88萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
25.88萬元
4.7L/100km
領(lǐng)克01新能源 2020款 1.5T PHEV Lite
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.27萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.29
22.27萬元
5.2L/100km
領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.35萬元 車主平均油耗: 3.8L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    1.25
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.50
4.27
20.35萬元
3.8L/100km
領(lǐng)克01新能源 2020款 1.5T PHEV Pro
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.27萬元 車主平均油耗: 4.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.13
25.27萬元
4.5L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.82萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):新能源車最滿意的就是能耗低,前提是別虧電狀態(tài)下行駛,像平時(shí)上下班代步的話,來回有二三十公里,我都是用純電跑的,市區(qū)也就不用在乎堵不堵車了,是真的省油。不僅省油,買車的時(shí)候降價(jià)也挺明顯的,比原價(jià)降了有一萬塊左右,店里的售后服務(wù)還算可以,不論是整車質(zhì)保還是電池組質(zhì)保政策都很優(yōu)秀,是個(gè)很大的誘惑了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.17萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),車子的動(dòng)力有保證,日常使用的燃油經(jīng)濟(jì)性非非常高,而最關(guān)鍵的是不用擔(dān)心續(xù)航,同時(shí)領(lǐng)克01新能源的油電切換很順暢,充電也提供了兩種充電方式,既有快慢兩種充電模式滿足家用,又能隨用隨充。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5733公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):開了三個(gè)月了,領(lǐng)克01新能源的配置最讓我滿意,車子的配置非常齊全,不管是科技智能化的配置,還是日常駕駛舒適性方面的配置,亦或者是安全輔助駕駛方面的配置等等,領(lǐng)克01新能源的整體配置完全可以跨級(jí)別與眾多豪車相比,日常駕駛的體驗(yàn)感非常好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格24.17萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的動(dòng)力和油耗,滿座的時(shí)候純電也感覺很夠用,不會(huì)感覺到很肉,我覺得這款車開起來就像轎車一樣,但是同時(shí)擁有了SUV的視野和空間。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.87萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的音響了,音響名字忘了叫什么了,好像是挺有名的一款音響,我開車時(shí)候車內(nèi)必須得來點(diǎn)音樂,就算沒有音樂也得放個(gè)新聞聽聽,不然開車時(shí)候總會(huì)覺得缺點(diǎn)什么,這款車的車機(jī)系統(tǒng)和音響都是最喜歡的地方,現(xiàn)在一上車直接放音樂,很方便。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.07萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9130公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是駕駛感受方面,作為插電式混合動(dòng)力新能源汽車,領(lǐng)克01新能源不僅能讓我感受到燃油車的駕駛感受,而且能讓我感受到電車的駕駛感受,當(dāng)兩種動(dòng)力完美相結(jié)合時(shí),車子的綜合駕駛感受得到了極大的提升,與傳統(tǒng)的燃油車有著不小的差別。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.07萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):綠水青山就是金山銀山,工作之余去山水之中游覽一般,放松一下自己的心情也是一件很美好的事情,但是現(xiàn)在的人們很忙碌,所以為了追求效率,肯定是需要一輛車子來代步的,現(xiàn)在的品牌那么多所以面對(duì)的選擇也是挺多的,不過還好我當(dāng)時(shí)選的這款領(lǐng)克01新能源是我自己非常滿意的一款車子,提及最滿意的地方那就是他的動(dòng)力,雖然它是混合動(dòng)力,但是一點(diǎn)也不能小看它呀,有些人可能會(huì)覺得汽油的動(dòng)力更加給力,但其實(shí)隨著科技的發(fā)展像這種混合動(dòng)力也越來越完美了,像平常與朋友的奇駿跑過,說真的加起速來絲毫不虛他,另外,平常也比較喜歡出去玩嘛,所以路況有時(shí)候也很差經(jīng)常要上個(gè)土坡什么的,很輕松就上去了,所以自己說到最滿意的地方就是動(dòng)力。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.27萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的高顏值外觀。配置相當(dāng)豐富;旌蟿(dòng)力比較省油。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.27萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間是我最喜歡的兩方面。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.27萬元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,空間是最滿意的,乘坐很舒適啊。
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