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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我喜歡比亞迪大唐的車(chē)子,對(duì)它情有獨(dú)鐘,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單低調(diào)內(nèi)顯奢華,車(chē)身線(xiàn)條特別霸氣,看起來(lái)很 有氣勢(shì),前臉的LED大燈搭配更具特色,高大的身軀,寬寬的大嘴,具大的空間,也是這種大氣吸 引了我,最重要的是內(nèi)飾橫豎旋轉(zhuǎn)大屏可語(yǔ)音控制,360度高清影像看東西更清晰,駕駛它也不阻 擋視線(xiàn),能讓人快速自然而然的喜歡上它。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的方面有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是它的舒適性方面,它的汽車(chē)內(nèi)部的座椅坐起來(lái),有一點(diǎn)點(diǎn)不舒服,像我平時(shí)跑跑業(yè)務(wù),或者是走走長(zhǎng)途的話(huà),坐的時(shí)間久的話(huà),會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累,再有一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾,首先它的內(nèi)飾做的的確是挺全面的,麻雀雖小,五臟俱全,但是它的內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)味道,雖然說(shuō)是新車(chē),可以理解,但是有異味的話(huà),會(huì)影響我開(kāi)車(chē)時(shí)候的心情,會(huì)讓我自己變得有些煩躁,頭疼,雖然說(shuō)不會(huì)影響我的正常駕駛,但是我對(duì)它的異味還是有一點(diǎn)點(diǎn)介意的。
外觀(guān):我特別喜歡車(chē)子前臉的大燈設(shè)計(jì),尤其是微微上揚(yáng)的燈角設(shè)計(jì),給這臺(tái)車(chē)子帶來(lái)了一絲犀利感,而且車(chē)身線(xiàn)條流暢,車(chē)子整體看上去并沒(méi)有多大的突兀感。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾的話(huà),算是比較簡(jiǎn)潔的,我很喜歡唐的中控臺(tái)還有儀表盤(pán),比較有科技感。
空間:乘坐空間對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)寬敞,我身高1.78米,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很寬敞,后排也不錯(cuò),即使坐三個(gè)成年人,包括一個(gè)胖子,空間也沒(méi)有壓力,后備箱是我最滿(mǎn)意的地方,因?yàn)檫@么大的空間出去玩可以多帶點(diǎn)行李,我對(duì)我的車(chē)的空間感到很滿(mǎn)意,平時(shí)我們家的人出去吃飯什么的,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,我最喜歡的是他車(chē)?yán)锏囊恍┬?chǔ)物空間,我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)和規(guī)劃都很合理,使用起來(lái)特別方便。
配置:不說(shuō)和合資品牌對(duì)比,即使是放在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中,比亞迪唐的價(jià)格也不貴,它有著豐富的功能配置,其實(shí)就是一款頂配,相比同級(jí)別其他的品牌,價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),而且無(wú)論是空間實(shí)用性還是整體的操控感受上,他都給了我一個(gè)滿(mǎn)意的答卷,性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力:現(xiàn)在很多高級(jí)別的車(chē)型都配備2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是唐參數(shù)調(diào)教相對(duì)弱的一些,最大馬力沒(méi)有超過(guò)200匹,帶動(dòng)這么大一輛車(chē)身,開(kāi)起來(lái)還是不能做到讓我游刃有余,尤其是中高速路段下超車(chē)相對(duì)乏力,動(dòng)力的輸出來(lái)的過(guò)于緩慢,沒(méi)有那種隨踩隨有的動(dòng)力感受。變速箱是一臺(tái)6at,從使用上來(lái)說(shuō)沒(méi)有大問(wèn)題,換擋很平順,但是就是聽(tīng)著檔位數(shù)太少了,這讓人心里有些別扭。
越野: 我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子還是比較容易操控的,主要是車(chē)子內(nèi)部的功能啊這樣分布的是比較集中的,像我這樣沒(méi)有多少開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的新手來(lái)說(shuō),尋找起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單的,而且這臺(tái)車(chē)子的方向盤(pán)打起來(lái)特別的輕盈,平時(shí)就算是開(kāi)車(chē)時(shí)間稍微長(zhǎng)上那么一些的話(huà),也不會(huì)有特別疲憊的感覺(jué)。
油耗:油耗這一點(diǎn)其實(shí)我覺(jué)得還行,因?yàn)檎w油耗維持的還不錯(cuò),基本上就是在這個(gè)數(shù)字之內(nèi)了,就算偶爾遇到堵車(chē)的情況會(huì)稍微有一些變化,但是總體來(lái)說(shuō)也都在這個(gè)數(shù)值的上下了,我覺(jué)得還是可以接受的。
舒適:車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的并不是很優(yōu)秀,我平時(shí)都在車(chē)子里面總是能夠感覺(jué)到。明顯的電波卡,這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)確實(shí)是不太好。
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