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奧拓
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1003）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格4.15萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，7.56元/93號(hào)油/200元/26.5升/500公里；算下來合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路況還可以，市區(qū)應(yīng)該會(huì)高點(diǎn)，這樣的油耗，對我這上班族還是比較不錯(cuò)的，壓力會(huì)小很多，所以要給個(gè)贊。
缺點(diǎn)：空間小，硬傷沒辦法，想放稍大件點(diǎn)的東西只能塞后排。
外觀：非常喜歡09款的全球經(jīng)典車型，水滴型的兩個(gè)大眼可愛。不喜歡13款的棱角感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
配置：這個(gè)價(jià)格買這樣的車算是不錯(cuò)的了。性價(jià)比只能說還行，不能算很高。同價(jià)位的國產(chǎn)車配置更豐富，但是在質(zhì)量問題上就見仁見智了。
動(dòng)力：1.0的排量很是給力，在城區(qū)里穿梭自如，加速迅猛，一點(diǎn)也不像個(gè)微型車。假期出游4個(gè)人370公里，高速，城鎮(zhèn)，山道，鄉(xiāng)村公路。一路狂奔，車子沒有一點(diǎn)問題，給多少油出多大力，不同的地形都能應(yīng)對，這點(diǎn)非常滿意。車子排量雖然小，滿載時(shí)也沒有出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足，尤其是高速，跑起來很穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大。感覺很踏實(shí)。
操控：
路感很好，方向盤阻力偏大一點(diǎn)點(diǎn)，不過，我喜歡
油耗：具體的油耗沒有算過，一公里在五毛錢左右，夏天不開空調(diào)可以少一些，最省的時(shí)候一公里4毛錢，冬季要開暖風(fēng)，一公里不到六毛錢，市區(qū)開車
舒適：座椅不錯(cuò)，在鋪裝路上跟高一個(gè)級別的車差距不大，但是由于車輕、軸距短和減震偏硬，在顛簸一點(diǎn)的路上還是微車的感覺。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格4.36萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，7.56元/93號(hào)油/200元/26.5升/500公里；算下來合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路況還可以，市區(qū)應(yīng)該會(huì)高點(diǎn)，這樣的油耗，對我這上班族還是比較不錯(cuò)的，壓力會(huì)小很多，所以要給個(gè)贊。
缺點(diǎn)：空間小，鈑金薄。
外觀：滿意
內(nèi)飾：用料不好，但做工很好，合資車水平
空間：比較小乘坐舒適度一般，但是這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車已經(jīng)很滿意了，畢竟剛開始定為的時(shí)候，就是定為的代步車，其實(shí)木有什么要求的，可以代步，不要擠那擁擠的公交車已經(jīng)足夠了。
配置：和同級別車比較性價(jià)比不是很高,但是性能高于同級別車!
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力同級別不錯(cuò)，如果想超車千萬別用五檔，會(huì)郁悶死的，油門加下反倒不走了，速度不快用三檔超車，快點(diǎn)用四檔，別和1.4級以上級別的比.畢竟一分錢一分貨呀
操控：
操控方面很不錯(cuò)，加減檔比較 順滑，各個(gè)檔位比較清晰易掛，間析小。
油耗：1.0的車子挺省油的，由于車子油箱小每次100元的油在市里兩個(gè)來回200多工里國道和鄉(xiāng)道都用不完，挺好的，比預(yù)期的要好
舒適：前排舒適度還算過得去，兩個(gè)人胳膊不會(huì)打架。后排腿部空間太擠，根本談不上舒適型了。座椅包裹度不錯(cuò)，但偏硬。后排座是長安鈴木通病，劇院式座椅，后排比前排高，視野非常好，但坐姿很正，沒有什么腿部空間。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，7.56元/93號(hào)油/200元/26.5升/500公里；算下來合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路況還可以，市區(qū)應(yīng)該會(huì)高點(diǎn)，這樣的油耗，對我這上班族還是比較不錯(cuò)的，壓力會(huì)小很多，所以要給個(gè)贊。
缺點(diǎn)：電瓶太小，冬季會(huì)無法啟動(dòng)，這個(gè)最不滿意了
外觀：個(gè)人認(rèn)為2009款?yuàn)W拓比2013款?yuàn)W拓耐看，畢竟是微型車，你再兇悍的眼神也還是只小貓，難道還變成老虎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對要贊，雖然拓拓用料很一般，但是質(zhì)感卻非常不錯(cuò)，顏色搭配合理，給人時(shí)尚感和高級感，而且無論制造工藝還是裝配工藝來說，都非常贊，內(nèi)飾件之間的縫隙很小，笑傲同級甚至A級車。
空間：前排空間還比較可以，后排有點(diǎn)小。
配置：高
動(dòng)力：K10B1的發(fā)動(dòng)機(jī)總體表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步非�？臁Ｈ羰窍奶扉_空調(diào)，動(dòng)力明顯不足。
操控：
操控還可以，車自重輕，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，上100km就有點(diǎn)飄了，可能和胎寬較窄也有一定關(guān)系，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的自動(dòng)回位不是很好，4S說助力電機(jī)小！
油耗：滿意，純市區(qū)一般在5.2-6.2之間，高速更省油。
舒適：因?yàn)槟壳笆?個(gè)人，只坐前排，比較舒適
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.45萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，7.56元/93號(hào)油/200元/26.5升/500公里；算下來合百公里 5.3L，跑的基本都是省道，路況還可以，市區(qū)應(yīng)該會(huì)高點(diǎn)，這樣的油耗，對我這上班族還是比較不錯(cuò)的，壓力會(huì)小很多，所以要給個(gè)贊。
缺點(diǎn)：空間相對較小，也開過以前的快樂王子，感覺快樂王子的后備箱空間要比新奧拓的大一點(diǎn)，現(xiàn)在我放一個(gè)儲(chǔ)物箱后占了一大半的空間，其余的東西只能勉強(qiáng)放一點(diǎn)！
外觀：前面看，很耐看，也很顯車高檔，后面看，真心的不想看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，雖然有些地方做工一般，但在這個(gè)級別的車應(yīng)該是最好的，沒什么氣味，搭配也還可以！
空間：托托的前排空間調(diào)整好后，后排空間真心不夠用。
配置：極高的一款車，如果價(jià)格能跟國產(chǎn)微車一樣，競爭力十足
動(dòng)力：比小1.0/1.1的小面的，動(dòng)力明顯強(qiáng)很多
操控：
這方面一般，畢竟就這個(gè)價(jià)位！
油耗：我跑了1萬公里綜合油耗5.6升/百公里。
舒適：在這個(gè)價(jià)位段已經(jīng)算不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，車內(nèi)有點(diǎn)異響
外觀：比較時(shí)尚，當(dāng)初在比亞迪F0和新奧拓之間考慮就是因?yàn)檫@個(gè)外形比較喜歡，后綜合考慮選擇了新奧拓
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，尤其是喜歡副駕駛前面的橫隔斷，可以放很多東西。
空間：空間真的是奧拓的軟肋，不過畢竟車底盤就那么長，也不可能折騰出一輛凱迪拉克來，沒辦法，買這個(gè)車的時(shí)候也沒考慮后排坐人。
配置：很高，比起其他小車，檔次杠杠的
動(dòng)力：1.0三缸的動(dòng)力非常棒了，70碼以下提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
操控：
操控還是不錯(cuò)的因?yàn)檐囆÷�，電�?dòng)助力也很給力
油耗：油耗嘛，平時(shí)上下班沒怎么測過，拓拓沒有油耗顯示。但在國道上是很省油了。加一百塊油，基本跑二百五到二百八公里的路。大家算下這是幾個(gè)油？5個(gè)吧!
舒適：還好對得起這個(gè)價(jià)位。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：三缸機(jī)到速度70左右抖動(dòng)厲害，空間確實(shí)不足，座位和后備箱都顯��！通過性不是很理想！
外觀：時(shí)尚可愛
內(nèi)飾：都是塑料，不說了
空間：頭部空間很好，腿部空間欠缺
配置：：一般偏下，當(dāng)時(shí)同價(jià)位能買到1.2排量掛雪佛蘭商標(biāo)的中配SPARK。最終我否的SPARK。畢竟那車是2000年左右設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)理念有些老，況且還是大宇設(shè)計(jì)的。我記得新奧拓碰撞成績是四星，SPARK好像和老桑塔納，老捷達(dá)一樣沒參加過碰撞實(shí)驗(yàn)吧。
動(dòng)力：一般，特別是帶空調(diào)時(shí)更現(xiàn)乏力。
油耗：國慶跑了一次高速，600公里燒掉230塊油錢。省油！！
舒適：舒適性還是不錯(cuò)，除了空間小的瑕疵外我覺得很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，還是油耗。 微型車車王不是吹的，真的很省油，不管在高速還是穿梭于城市的擁堵路段，都可以讓我放心的開著我的拓拓悠閑的行走于每個(gè)地方，因?yàn)檎娴暮苁∮�，不怕浪費(fèi)，百公里現(xiàn)油耗為4.5左右，本人屬于很少猛踩油門那類的。
缺點(diǎn)：車子后排空間太小了，像我這樣個(gè)子大點(diǎn)的，體型重點(diǎn)的開車，后排只能做個(gè)小孩了，成人坐的話，腳放著很不舒服，前后座中間都沒什么空間了
外觀：比較時(shí)尚，當(dāng)初在比亞迪F0和新奧拓之間考慮就是因?yàn)檫@個(gè)外形比較喜歡，后綜合考慮選擇了新奧拓
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，車輛密封不是很好，刮風(fēng)時(shí)會(huì)進(jìn)灰塵，空調(diào)濾芯也裝了，所以排除空調(diào)進(jìn)灰的可能，太臟了，個(gè)人建議條件允許還是買手動(dòng)豪華型，現(xiàn)在就不叫后悔，買這個(gè)還不如買手動(dòng)實(shí)用型了，高不成低不就。
空間：新奧拓車內(nèi)頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，2360mm的軸距使得的腿部伸展比較舒適，整體駕乘空間夠用；車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較豐富實(shí)用，但網(wǎng)友抱怨后備箱容積較小，網(wǎng)友稱“小拓拓哪都好就是后排和后備箱不好。”
配置：這個(gè)車價(jià)其實(shí)性價(jià)比不高，要是能便宜5000就好了，但我還是買了它，因?yàn)槲蚁嘈判聤W拓的品質(zhì)會(huì)和老奧拓一樣過硬。
動(dòng)力：手動(dòng)檔的動(dòng)力感覺夠用，不開空調(diào)的情況下，100碼以下感覺動(dòng)力不弱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大；
操控：
不錯(cuò)。
油耗：怎么說呢，我沒有開到論壇上說的5個(gè)多油。我全程市區(qū)道路，每天都是上下班高峰期，道路是超級的堵加100元油跑160多公里吧，沒感覺倒油特別的省油。
舒適：舒適性一般減震硬
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.04萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程48906公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，還是油耗。 微型車車王不是吹的，真的很省油，不管在高速還是穿梭于城市的擁堵路段，都可以讓我放心的開著我的拓拓悠閑的行走于每個(gè)地方，因?yàn)檎娴暮苁∮�，不怕浪費(fèi)，百公里現(xiàn)油耗為4.5左右，本人屬于很少猛踩油門那類的。
缺點(diǎn)：A柱擋視線，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很危險(xiǎn)，后排空間較小，前面坐人的話，后面坐人就顯得非常狹小，和上面最滿意的一點(diǎn)有點(diǎn)沖突啊
外觀：2009外觀可愛，大家都很喜歡，相比較于2013款，我更喜歡2009款，另外接縫處的做工處理略顯的不用心，接縫偏大。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。微車?yán)飻?shù)一數(shù)二。
空間：兩個(gè)人用ok，1.85身高4人就杯具了
動(dòng)力：1.0的排量，71匹馬力，在微車?yán)飻?shù)一數(shù)二，城市里完全足夠，高速、上坡、爬山也沒有問題！
操控：
感覺車子很靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在電子方向助力配合下在城市里自由穿梭沒有問題，路感反饋還是挺不錯(cuò)的，只是覺得懸掛平衡稍有遜色，高速過彎感覺傾斜有點(diǎn)嚴(yán)重，駛過坑洼的路面時(shí)比較顛簸，感覺比較強(qiáng)烈！
油耗：滿意，第一次提車加了100塊錢的油，跑了170公里，當(dāng)時(shí)感覺油耗很高，但是自己一路上熄了E多次火，第二次就好多了，加了200塊錢油跑了500公里，從來沒加滿過，都是定時(shí)定量，一般是200塊錢油跑510公里以上，當(dāng)然還剩兩格油。聽車友說剩最后一格容易露汽油泵，甭管是不是真的，寧可信其有，不可信其無嘛。
舒適：A00的小車就不要提舒適性了，代步而已，真有錢誰還買這玩意。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，還是油耗。 微型車車王不是吹的，真的很省油，不管在高速還是穿梭于城市的擁堵路段，都可以讓我放心的開著我的拓拓悠閑的行走于每個(gè)地方，因?yàn)檎娴暮苁∮�，不怕浪費(fèi)，百公里現(xiàn)油耗為4.5左右，本人屬于很少猛踩油門那類的。
缺點(diǎn)：滿載開空調(diào)時(shí)的加速很慢，逢年過節(jié)想拉東西時(shí)的狹小空間。
外觀：小車?yán)镉X得是最可愛的型，這個(gè)看個(gè)人審美角度了，比某大廠的smart耐看，也沒有熊貓那樣圓頭圓腦，也沒有比亞迪f蛋難看的車屁股，國際版的設(shè)計(jì)比較中性，男女都適用。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)了........
空間：一家三口近郊游滿合適的。如果是經(jīng)常一個(gè)人上下班，那就太足夠啦。
配置：按現(xiàn)在的眼光來說，一般，國產(chǎn)車也有很好的選擇了。
動(dòng)力：1.0車型，而且是三缸你知道的，會(huì)抖是特色，呵呵，咱習(xí)慣吧，不抖還覺得少了什么。起步時(shí)肯給油還是會(huì)飛的，城際道路行走非常適合。 不開空調(diào)還好，開了空調(diào)如果低檔位行使會(huì)有頓挫感。至于在高速上行使本人一般保持在90-100公里間，這個(gè)車速段比較好控制，而且安全，還是挺穩(wěn)的，再快也能快，不過安全第一我沒快過，咱那可是微型車。
操控：
還是比較有路感的，畢竟這個(gè)級別，你懂的
油耗：綜合油耗5升百公里
舒適：舒適感真的很不錯(cuò)，前排駕駛座空間，和十幾萬的車有的媲美，一點(diǎn)窄感都沒，完全對的起這個(gè)價(jià)錢。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格4.19萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，還是油耗。 微型車車王不是吹的，真的很省油，不管在高速還是穿梭于城市的擁堵路段，都可以讓我放心的開著我的拓拓悠閑的行走于每個(gè)地方，因?yàn)檎娴暮苁∮�，不怕浪費(fèi)，百公里現(xiàn)油耗為4.5左右，本人屬于很少猛踩油門那類的。
缺點(diǎn)：空間
外觀：屁股那叫慘這，叫刀切饅頭
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得比較適合年輕人，本來奧拓就面向年輕人。。。�；顫姴皇Х�(wěn)重，各個(gè)接縫也比較均勻，車內(nèi)的氣味也不大，但是有一點(diǎn)比較鬧心，正副駕駛門把手亮漆的地方，居然都磨花了，好難看，黑一塊白一塊，改天弄點(diǎn)碳纖維貼紙蓋一下。
空間：前排空間還算可以，可以前后調(diào)整，后排空間相對小，坐個(gè)個(gè)頭大點(diǎn)的人就受罪了
配置：一分錢一分貨！~5w以內(nèi)能辦齊！~已經(jīng)很滿意了~！
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，1.0的排量，同級別，無敵
操控：
車小軸距短，非常好開。停個(gè)車也非常方便。
油耗：最滿意的地方， 幾乎是最省油的車了。
舒適：車身小，舒適性就只能說一般了，跟坐在10幾萬的車?yán)锊罹噙�是不小地。
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北斗星
寶駿310
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北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
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