一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧拓
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1003）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒(méi)有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗還是油耗，非常非常省油，這也是小車(chē)天然的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小
外觀：前臉好后 屁股不怎樣
內(nèi)飾：相比同類型車(chē)，還是非常不錯(cuò)的
空間：奧拓?fù)碛?500mm的車(chē)身長(zhǎng)度，2360mm的軸距，參數(shù)表上說(shuō)的，具體是不是真的有就沒(méi)有量過(guò)，但是前排空間還是可以的，1800mm的人開(kāi)車(chē)不會(huì)頂頭，后排不適合長(zhǎng)途乘坐，兩個(gè)人正好，三個(gè)人略微有點(diǎn)擁擠，畢竟車(chē)身只有1600mm的寬度，總體來(lái)說(shuō)空間一般，比上不足，比下有余，對(duì)比國(guó)產(chǎn)的微型車(chē)空間還是比較好的
配置：性價(jià)比這點(diǎn)是優(yōu)秀的，畢竟廠家做了好多年的小型車(chē)，價(jià)格與同類車(chē)比較相對(duì)較高，質(zhì)量上性能上都是小型車(chē)中的上乘之車(chē)。
動(dòng)力：1.0的排量，別指望能有什么動(dòng)力，不過(guò)市區(qū)上下班代步也無(wú)所謂，其實(shí)這車(chē)非常適合在國(guó)道跑，高速上超過(guò)100碼，速度就很難提上去。
操控：
很靈活，油門(mén)很靈敏
油耗：比較滿意 500塊錢(qián)跑了1100 公里 算了下不到5個(gè)點(diǎn)，實(shí)在是很滿意 畢竟還在磨合期。這樣的成績(jī)是驕傲的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，自己買(mǎi)了座套，裝上很完美，坐著也很舒服，總體滿意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗還是油耗，非常非常省油，這也是小車(chē)天然的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：很可愛(ài)的車(chē)型。
內(nèi)飾：奧拓內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)對(duì)得起車(chē)價(jià)，都是硬塑料，接縫處理的不錯(cuò)也不見(jiàn)毛刺。
空間：還行，在A00級(jí)里面算不錯(cuò)的了，前排足夠，后排稍差。
配置：性價(jià)比高，適合低碳環(huán)保代步
動(dòng)力：跟同級(jí)別的相比，奧拓的動(dòng)力很不錯(cuò)，提速很快，一般過(guò)信號(hào)燈的時(shí)候我都是第一個(gè)跑在最前面的，在爬坡的時(shí)候，60碼的速度不吃力的就上去了。不過(guò)在超車(chē)的時(shí)候就不太給力了。
操控：
操控感很是不錯(cuò)的，就是離合有點(diǎn)難弄，不是快了就是慢了，怠速的問(wèn)題時(shí)個(gè)上下都很難的問(wèn)題。但是就那樣吧
油耗：省 一般不超過(guò)6個(gè)油
舒適：奧拓的座位還是很舒服的，座位泡沫比較軟感覺(jué)很舒適。噪音控制的不怎么好，輪胎上面沒(méi)做隔音處理，遇到碎石路面輪胎夾石頭打的碰碰的響。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋有隔音棉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，動(dòng)力還是可以，好停放
缺點(diǎn)：沒(méi)有轉(zhuǎn)速表，沒(méi)有后風(fēng)擋雨刮器，高速噪音很大
外觀：小巧玲瓏，前臉很是可愛(ài)。就是后車(chē)屁股下面不是太好看。
內(nèi)飾：微型車(chē)?yán)飪?nèi)飾算不錯(cuò)的
空間：空間不錯(cuò)哦，應(yīng)為平時(shí)有時(shí)候也拉拉貨，感覺(jué)比別的三相車(chē)好裝多了，然后乘坐空間也很滿意，頭部很高，再高的個(gè)子也沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力：1.0的三缸車(chē)是不錯(cuò)的了.起步有力.加速過(guò)程還可以.速度上升.換擋時(shí)很平順.如果猛下油門(mén)加速的話.那可HOLD不住了!!只得乖乖的緩慢讓速度上升.這急不來(lái)啊!!
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，新奧拓操控很好。
油耗：買(mǎi)這車(chē)最關(guān)鍵的就是油耗了，城區(qū)堵車(chē)加上偶爾郊區(qū)油耗從來(lái)沒(méi)達(dá)到過(guò)7L百公里，要是經(jīng)常郊區(qū)油耗可以達(dá)到5點(diǎn)幾個(gè)，對(duì)于我們這些工薪族來(lái)說(shuō)節(jié)約不少。
舒適：前排舒適性很不錯(cuò) 后排空間稍微小點(diǎn) 長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)有點(diǎn)累
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，特別省油，實(shí)用，1.0的動(dòng)力雖然說(shuō)不上強(qiáng)勁，但是上下班接送孩子還是沒(méi)有問(wèn)題的。另外說(shuō)一下拓拓的發(fā)動(dòng)機(jī)很好的哦，動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：尾部不好看
外觀：自己非常喜歡
內(nèi)飾：一般般了，沒(méi)有值得夸獎(jiǎng)的地方。
空間：空間坐前排還是比較滿意，坐后排個(gè)子稍高些的可能有些局促。特別是后排頭部空間，腿部空間都不是很寬敞。但是作為一款小車(chē)，上下班或購(gòu)物代步，個(gè)人感覺(jué)還是夠用的。
動(dòng)力：作為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，微車(chē)類型里，動(dòng)力已經(jīng)灰常可貴了。比較滿意！
操控：
車(chē)小很好操控而且有abs防抱死，ebd電子助力。操控性很好。車(chē)小很好停放。
油耗：純縣城內(nèi)跑，二檔，三檔，四檔用得多，新手新車(chē)時(shí)油耗5.8，現(xiàn)在5升左右吧
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是讓人比較滿意的，基本沒(méi)感覺(jué)，一開(kāi)始技術(shù)爛，熄火了都不知道，呵呵。舒適性差強(qiáng)人意，方向盤(pán)不可調(diào)，座位高度不可調(diào)，對(duì)我這種矮個(gè)子來(lái)說(shuō)，實(shí)在很郁悶。安全帶高度不可調(diào)，老是跑到脖子附近，很不舒服。底盤(pán)隔音很不好，過(guò)石子路，小石頭打在擋水板上的聲音很難聽(tīng)。避震差，過(guò)顛簸路面實(shí)在難受，只有開(kāi)慢點(diǎn)咯。車(chē)子上了60公里噪音很大，不是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而是風(fēng)噪和胎噪。這個(gè)實(shí)在沒(méi)辦法避免了，畢竟是幾萬(wàn)元的小車(chē)，要求不能太高了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格4.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，特別省油，實(shí)用，1.0的動(dòng)力雖然說(shuō)不上強(qiáng)勁，但是上下班接送孩子還是沒(méi)有問(wèn)題的。另外說(shuō)一下拓拓的發(fā)動(dòng)機(jī)很好的哦，動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的空間太小了，尤其后座表現(xiàn)差強(qiáng)人意。再有減震偏硬，走爛路顛簸厲害。
外觀：可愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)是沖著長(zhǎng)安奔奔MINI去的，看到真車(chē)，覺(jué)得完全不能和新奧拓比。
空間：空間方面確實(shí)有點(diǎn)局促
配置：性價(jià)比真的很高，如果再選擇，還是買(mǎi)奧拓，但是會(huì)買(mǎi)白色的。
動(dòng)力：像廠家宣傳的一樣，低速高扭，2500轉(zhuǎn)就開(kāi)始感覺(jué)動(dòng)力源源不斷了。城市道路跑起來(lái)相當(dāng)給力。紅綠燈起步，1103（遙遙領(lǐng)先），3000轉(zhuǎn)換檔可以感覺(jué)小車(chē)一點(diǎn)不吃力，動(dòng)力澎湃。加不到3000可能就會(huì)有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶了。小車(chē)這轉(zhuǎn)速不算高。
操控：
操控靈活，轉(zhuǎn)向靈敏。方向盤(pán)非常沉穩(wěn)，跑起高速?zèng)]有發(fā)漂的感覺(jué)。這跟1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有關(guān)系吧。
油耗：我是習(xí)慣大腳油門(mén)，如果輕柔駕駛還是很省油的。
舒適：前排還可以，后排很擁擠。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5886公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗及操控性。
缺點(diǎn)：空間太小，180厘米的個(gè)子調(diào)好駕駛座后，后排基本不能坐人，
外觀：很萌，前臉可愛(ài)屁股難看，說(shuō)的過(guò)去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般,談不上精致
空間：我1.60米，42公斤對(duì)于我這個(gè)個(gè)頭，空間還是可以的，主駕駛和副駕駛的距離比較近。后備箱日常超市買(mǎi)車(chē)購(gòu)物沒(méi)有任何問(wèn)題，但是稍微裝多點(diǎn)東西需要三思一下。
配置：經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、耐用。適合工薪族駕駛。
動(dòng)力：三缸機(jī)器 一點(diǎn)也不比同級(jí)別的四缸差
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，市區(qū)駕駛無(wú)壓力，
油耗：油耗低，市區(qū)6L/100KM,基本加油200塊，跑450KM，高速4.7L/100KM，加油180元，跑600KM
舒適：很對(duì)得起這價(jià)格
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程73233公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀總體來(lái)說(shuō)一般，最滿的就是前頭，后面就不好看了，無(wú)尾翼的，簡(jiǎn)直就低了好一個(gè)層次一樣，從側(cè)面遠(yuǎn)看，覺(jué)得前后不對(duì)稱，因?yàn)檐?chē)蓋與A柱連接點(diǎn)的位置稍微低了，應(yīng)該那里可以就少少，好最就與車(chē)蓋是一個(gè)弧度過(guò)的，這樣A柱視線就開(kāi)寬了一些。
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別的車(chē)型就不用談內(nèi)飾了。
空間：一般上下班用，偶爾三兩人做可以，如果坐五人夠擠。后備箱簡(jiǎn)單東西可以放，多了就不行。
配置：4萬(wàn)多元的合資車(chē)，這樣很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：滿員開(kāi)空調(diào)都?jí)蛄�，提速�?/span>
操控：
方向盤(pán)很輕，視線不錯(cuò)，在城市中就像一個(gè)小精靈，在路上靈活穿梭。我還是一個(gè)新手，這車(chē)到手里就能開(kāi)了，操控很好。
油耗：油耗低
舒適：對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō)，覺(jué)得還行
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程49986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，口碑好。
缺點(diǎn)：大燈出現(xiàn)裂紋最讓人窩心，廠家還不認(rèn)賬啊，后排空間太小了，駕駛座調(diào)整好坐姿以后，后排的人也就剛能放下腿，駕駛位和副駕駛位頸枕不是升降的。喇叭聲音太小
外觀：滿意，全部原車(chē)沒(méi)改裝。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：后座空間小了點(diǎn)
動(dòng)力：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出52W 70匹馬力，還是微型車(chē)，已經(jīng)不錯(cuò)咯。
操控：
操控靈活，轉(zhuǎn)向靈敏。方向盤(pán)非常沉穩(wěn)，跑起高速?zèng)]有發(fā)漂的感覺(jué)。這跟1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有關(guān)系吧。
舒適：懸掛偏硬，但整體感還不錯(cuò)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，因?yàn)檩S距短，即使?jié)M載走爛路也基本不會(huì)拖底。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格4.39萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，上手快，小孩都說(shuō)好看
缺點(diǎn)：車(chē)漆
外觀：還可以 就是車(chē)屁股不好看 太突了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，如再加進(jìn)一些流行配置和元素，可以增加駕乘樂(lè)趣。
空間：前排空間絕對(duì)夠用，特別舒適，1米85的個(gè)頭無(wú)壓力。后排空間太小，坐三個(gè)大人太擠，坐倆人正好，不過(guò)無(wú)所謂了，純上下班接送孩子夠用。
動(dòng)力：一個(gè)人還可以，坐3-4個(gè)人動(dòng)力下降很厲害
操控：
小巧靈活，好操作，就是開(kāi)慣了自動(dòng)擋，1、2檔的時(shí)候不太平順
油耗：怎么說(shuō)呢，我沒(méi)有開(kāi)到論壇上說(shuō)的5個(gè)多油。我全程市區(qū)道路，每天都是上下班高峰期，道路是超級(jí)的堵加100元油跑160多公里吧，沒(méi)感覺(jué)倒油特別的省油。
舒適：還行吧。行駛中路面的小石子打在底盤(pán)上的聲音讓人有些不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2009款 1.0L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是 油耗...和起步~!還有小車(chē)好停好放的優(yōu)越性~!!這一點(diǎn)在同等價(jià)位和車(chē)型里面算是佼佼者了~!
缺點(diǎn)：行駛中車(chē)門(mén)有聲音
外觀：我的是09款的，外形可愛(ài)，但不至于像QQ那么可愛(ài)，車(chē)身流線型設(shè)計(jì)，也從一方面看出車(chē)車(chē)確實(shí)體現(xiàn)出人家鈴木設(shè)計(jì)師的水準(zhǔn)，就是現(xiàn)在看也很順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比同級(jí)別車(chē)好，中控的懸浮設(shè)計(jì)是本人最喜歡的
空間：后排空間狹小，坐久了會(huì)很累，因?yàn)橥壬觳恢�，買(mǎi)車(chē)之前也考慮了，3口之家，后面坐個(gè)小孩子還是可以的，將就吧
配置：性價(jià)比還好，因?yàn)橛秃牡吐�，�?dòng)力也不錯(cuò)，車(chē)輛價(jià)格也便宜，這個(gè)車(chē)比較適合在城市里面跑，不合適跑長(zhǎng)途，有為車(chē)皮比較薄。
動(dòng)力：1.0的排量在城市日常的代步是肯定夠了，要是追逐強(qiáng)烈的推背感，還是建議換大點(diǎn)的排量。
操控：
方向盤(pán)指哪打哪，比較精確。油門(mén)響應(yīng)也算上的去。檔位雖然清晰，但是沒(méi)有吸入感。剎車(chē)偏肉，80公里/每小時(shí)的速度感覺(jué)有點(diǎn)剎不住。但是ABS介入的時(shí)間比較準(zhǔn)確。在剎車(chē)給人的感覺(jué)上缺乏些許安全感。
油耗：好
舒適：輪轂小，輪胎窄，節(jié)約成本，15寸的小腳對(duì)奧拓來(lái)說(shuō)算是可以了，不滿意的話可以考慮升級(jí)165的，就是地面對(duì)底盤(pán)的反饋，尤其是經(jīng)過(guò)砂石地所傳回的聲音，聽(tīng)習(xí)慣也好了。。減震做的不錯(cuò)，也是同級(jí)別小車(chē)?yán)镞b遙領(lǐng)先的
|
北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔
