一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油吧，作為一輛家用車(chē)相當(dāng)?shù)倪m合，價(jià)格也不錯(cuò)，給力的優(yōu)惠，送了不少東西
缺點(diǎn)：這車(chē)的話(huà)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)還真是挺小的，吐槽一下
外觀：外形很時(shí)尚，外觀設(shè)計(jì)也有自己的風(fēng)格，至少不會(huì)爛大街，回頭率還是很強(qiáng)的
內(nèi)飾：造型、風(fēng)格不錯(cuò)，居家感特別不錯(cuò)，空間的視野感很不錯(cuò)。
空間：空間很不錯(cuò)，后排空間出色，頭部空間的話(huà)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)壓頭，空間稍微不夠，對(duì)于高個(gè)子來(lái)說(shuō)，這是后排
配置：配置很高，絕對(duì)的令人滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步安靜快速，中后段提速勁一般，不過(guò)排量就這樣，符合水平，沒(méi)什么好強(qiáng)求的
越野：
方向盤(pán)的指向性比較精準(zhǔn)，操控的力度也比較適中，很好上手
油耗：油耗比較低，現(xiàn)在還在磨合期，估計(jì)再開(kāi)順一段時(shí)間會(huì)下降
舒適：舒適性還好，噪音有，減震好，但都不是大問(wèn)題，可以接受
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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