一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意顏值了，不得不承認(rèn)，我就是傳說(shuō)中的外貌協(xié)會(huì)成員，哈哈！感覺(jué)領(lǐng)界的車(chē)頭造型很獨(dú)特，看起來(lái)很有氣場(chǎng)，車(chē)身的線條也很不錯(cuò)，層次感十足的。
缺點(diǎn)：嗯，最不滿意的話，目前的話還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，如果不滿意的話，也不會(huì)再次提車(chē)的
外觀：外觀看起來(lái)特別的大氣，車(chē)身的線條感蠻多的，看起來(lái)多了幾分從容和優(yōu)雅的感覺(jué)，這是我喜歡的類(lèi)型。車(chē)身做工:線條感也是挺優(yōu)美的，而且他的車(chē)漆方面噴的也是足夠的厚，就算一些小刮蹭也不會(huì)有太大的痕跡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也比較細(xì)心，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)粗糙的地方，手摸到的地方都比較有質(zhì)感，中控臺(tái)的按鍵都比較方便使用�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制功能支持的還是挺多的，而且翻譯都比較精準(zhǔn)，平時(shí)出行需要操控只要用語(yǔ)音操控就足夠了，非常的人性化。
空間：空間大小合適，平常后備箱用的比較多，放假的時(shí)候要么帶著老媽逛逛超市菜場(chǎng)要么去外面踏踏青，后備箱能容納不少東西。
配置：性價(jià)比方面不錯(cuò)的，后期油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，使用成本會(huì)降低，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送的保養(yǎng)，保養(yǎng)成本又降低啦。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)就是充沛有力，起步快，加速感也好，超車(chē)時(shí)稍微多踩一點(diǎn)油門(mén)就行，推背感也很明顯的。
越野：
多功能方向盤(pán)握著手感一般，不過(guò)得益于是電子助力的，操控起來(lái)還是蠻輕盈的，并且沒(méi)虛位，而且容易上手。
油耗：耗油情況還是挺讓我驚艷的，我以前的那款車(chē)子整整比這款車(chē)百公里的耗油量高出了一個(gè)點(diǎn)左右，所以說(shuō)當(dāng)我看到這么低的耗油量，真的是打心底里邊兒的歡喜，而且這個(gè)耗油量只是在我日常生活中上下班的情況，如果說(shuō)上高速的話可能會(huì)比這個(gè)還要低。
舒適：舒適性還是挺滿意的，第一反應(yīng)就是它的座椅，我經(jīng)常會(huì)感覺(jué)腰酸背疼的，而這款車(chē)的腰部支撐能很大程度的幫我緩解這個(gè)疲勞感，有一定的支撐力度，就是一點(diǎn)，座椅我現(xiàn)在還沒(méi)找到一個(gè)平衡點(diǎn)，沒(méi)調(diào)整到一個(gè)既能視野好又能舒服的合適位置。
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馬自達(dá)CX-4
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長(zhǎng)安CS55
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