一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7071公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車(chē)滿(mǎn)意的地方有很多，比如說(shuō)它的配置，外觀，空間，還有就是操控。
缺點(diǎn)：領(lǐng)界的內(nèi)飾好看，不過(guò)車(chē)?yán)锏匿撉倏酒嵋膊荒团K，很容易上面就積灰了，其他倒沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外形算是比較有型的，我比較喜歡前臉的設(shè)計(jì)，近看有棱有角，遠(yuǎn)看又是萌萌的，側(cè)面車(chē)身輪廓看著也不錯(cuò)，懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，很流行的。尾部偏飽滿(mǎn)，但是不會(huì)顯得不和諧，看著很舒服，也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很大方，沒(méi)有多余的按鍵，操作起來(lái)簡(jiǎn)單，容易上手，再一個(gè)就是車(chē)子的一些智能配置，用著也很順手，尤其是它的語(yǔ)音控制功能，現(xiàn)在基本上我是可以用嘴就絕不動(dòng)手，這樣省去了不少事不說(shuō)，還增加了行車(chē)安全性。
空間：早上去上班，就我和媳婦、小孩三個(gè)人，哪怕中間要送同事，2個(gè)人以上都沒(méi)有任何問(wèn)題。再一個(gè)就是后排寬度足夠，不用擔(dān)心窄了后，人家在后座挪動(dòng)不舒服，還把前排靠背踢臟的情況。后備箱平常也就是儲(chǔ)物用，要碰到大件，把后排放倒后，打開(kāi)后備箱基本可以滿(mǎn)足需求。
配置：領(lǐng)界的性?xún)r(jià)比真的不用多說(shuō)了，我感覺(jué)是這個(gè)價(jià)位里面的天花板了，同樣的價(jià)格，有的車(chē)空間比較壓抑，有的車(chē)配置沒(méi)跟上來(lái)，領(lǐng)界倒是樣樣都齊全了，就算有點(diǎn)小瑕疵，也能忍受，總體性?xún)r(jià)比還是很高的，入股不虧，加上油耗也不是很高，其實(shí)后續(xù)養(yǎng)車(chē)也沒(méi)說(shuō)要花很多錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力輸出比較線(xiàn)性，給的很直接，隨踩隨有的，加速感也挺好，深踩油門(mén)之后，能夠感覺(jué)到很明顯的推背感，超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
我感覺(jué)還是挺好開(kāi)的吧，上坡下坡過(guò)彎都還是非常順手的，方向盤(pán)不重，開(kāi)著很舒服。我老婆有時(shí)候也會(huì)開(kāi)，跟小姐妹逛街啥的，她都開(kāi)得很好。
油耗：油耗目前是緩慢下降的趨勢(shì)，從一開(kāi)始的10個(gè)油，現(xiàn)在降到了8個(gè)，也是因?yàn)橄奶炜照{(diào)基本一直開(kāi)著，這也是會(huì)一定程度上提升油耗的。我有看到一些車(chē)友油耗可以開(kāi)到7.5左右，感覺(jué)自己也可以朝著這個(gè)目標(biāo)努努力。
舒適：乘坐舒適性值得夸一下，我記得剛拿到車(chē)的時(shí)候，就和老婆帶著娃開(kāi)回老家，我爸媽當(dāng)時(shí)還說(shuō)這車(chē)看著還可以，坐進(jìn)車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)不止十來(lái)萬(wàn)，還問(wèn)我有沒(méi)有誆他們，要不要贊助一點(diǎn)，哈哈哈哈~坐過(guò)我的車(chē)的，普遍是覺(jué)得空調(diào)效果挺好的，而且吹出的風(fēng)也比較清新，座椅也很厚實(shí)，像個(gè)大沙發(fā)。也是因?yàn)檫@樣，我才考慮去注冊(cè)個(gè)專(zhuān)車(chē)，掙點(diǎn)零用。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
