一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比較簡(jiǎn)單的，手動(dòng)車(chē)沒(méi)有太大的花頭，而且是家用車(chē)，所以操控方面只要正兒八經(jīng)駕校出來(lái)的都能掌握的了。就我個(gè)人開(kāi)完以后最大的感受就是剎車(chē)很靈，反饋感比油門(mén)反饋感更強(qiáng)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面的話(huà)我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么操控不操控的，又不是開(kāi)什么賽車(chē)，沒(méi)有太多的講究了，只知道這個(gè)車(chē)子好不好開(kāi)，開(kāi)的舒服不舒服，車(chē)身穩(wěn)不穩(wěn)，還有就是時(shí)間開(kāi)的長(zhǎng)的話(huà)才能知道這個(gè)車(chē)的性能的極限，剎車(chē)和油門(mén)配合的響應(yīng)都是符合自己預(yù)期的，所以我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是非常好開(kāi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4622公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是非常舒適的，方向盤(pán)很輕，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)彎半徑不是很大。再就是這臺(tái)車(chē)過(guò)減速帶，或是走溝溝坎坎路面的時(shí)候，懸掛也是比較舒適的，不像有的SUV底盤(pán)懸掛非常硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控好用，方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎特別靈活，試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了。后來(lái)自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候就很舒服，像是急轉(zhuǎn)彎的彎道都能比較輕松的過(guò)去，就是需要注意一點(diǎn)車(chē)長(zhǎng)別太靠近那個(gè)道邊就行了，倒車(chē)的話(huà)沒(méi)有問(wèn)題，有倒車(chē)影像加上倒車(chē)鏡，隨便都能倒進(jìn)去，除了因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)之外車(chē)寬沒(méi)有影像我倒車(chē)的。剎車(chē)的話(huà)就是比較靈敏了，可以很短距離就剎住車(chē)了，這一點(diǎn)倒是很放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)稍微有點(diǎn)兒虛，也不知道是我開(kāi)不太習(xí)慣還是怎么的，希望后續(xù)能夠適應(yīng)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6225公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身是真的穩(wěn)當(dāng)，開(kāi)高速也不晃蕩。另外就是轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)哪轉(zhuǎn)哪很簡(jiǎn)單。剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，急剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很快停止，而且車(chē)頭點(diǎn)頭的感覺(jué)不是很大，這個(gè)都還不錯(cuò)。整體的駕駛體驗(yàn)很可以的。另外就是一點(diǎn)就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野很好，可以看的很遠(yuǎn)能夠提前看到情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，在操作的時(shí)候，我覺(jué)得特別容易掌控，即便是力氣比較小的女生去駕馭的話(huà)，也不會(huì)覺(jué)得很吃力。不錯(cuò)，不錯(cuò)！剎車(chē)靈敏度挺好的，屬于比較線(xiàn)性的那種，隨踩隨有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3662公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性比較好，畢竟這款領(lǐng)界s流淌著福特的血液來(lái)自一個(gè)注重地盤(pán)和操控的品牌，哈哈哈，方向盤(pán)比較輕，也比較靈活。像這種比較大的車(chē)，對(duì)于我這種純粹的新手，真的不好掌控，新車(chē)配新手，幸虧領(lǐng)界操控起來(lái)很輕盈，很靈活，給我減輕了不少壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很容易，我這種小白第一次上車(chē)就直接從店里開(kāi)到家里去了，雖然第一次緊張的手心出汗，但是給我的感覺(jué)就很簡(jiǎn)單，剎車(chē)油門(mén)以及車(chē)距控制好就沒(méi)什么大問(wèn)題。
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