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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排坐著也不錯(cuò)，座椅比較厚實(shí)些7，坐在上面挺舒服的，感覺(jué)坐在沙發(fā)上市的，但有包裹性不錯(cuò)，還有后排出風(fēng)口，也照顧做后來(lái)的人員，空調(diào)制冷效果確實(shí)挺好，有的時(shí)候溫度低了都感覺(jué)凍得慌。后排乘坐也沒(méi)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8113公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅是很寬敞的，不會(huì)覺(jué)得太過(guò)于狹窄。隔音效果方面做的有點(diǎn)欠缺了，尤其是上了高速這個(gè)噪音明顯很多。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6558公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，如果是在市區(qū)開(kāi)，短途上下班是沒(méi)有可挑剔的，高速上面的表現(xiàn)如果開(kāi)時(shí)間較長(zhǎng)的話主駕駛的座椅可能會(huì)有點(diǎn)腰酸背痛的感覺(jué)，應(yīng)該是座椅的軟硬度設(shè)計(jì)的不是特別完美�；旧仙细咚傥叶紩�(huì)自備一個(gè)靠墊在腰下面，不然三四個(gè)小時(shí)開(kāi)下來(lái)，這個(gè)腰有點(diǎn)接受不了，希望對(duì)這個(gè)有所改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒服還是很不錯(cuò)的，做進(jìn)去座椅包裹性不錯(cuò)，中短時(shí)間的駕駛都不會(huì)累，長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間目前沒(méi)試過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅還是很舒適的，坐起來(lái)非常柔軟，坐上去非常舒服，好像還能緩解我們身體的疲勞。這一點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的。噪音控制的很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候幾乎沒(méi)什么很大的聲音傳入耳中。重點(diǎn)是減震效果也很好，顛簸感也不是很強(qiáng)烈，基本沒(méi)什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15202公里
綜合評(píng)分
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舒適：福特用材用料感覺(jué)挺好了，座椅有點(diǎn)像家里面沙發(fā)，做起來(lái)舒服，皮質(zhì)柔軟，現(xiàn)在領(lǐng)界配備了CN95高效濾芯，過(guò)濾性會(huì)更好些，至少在這樣的疫情之下會(huì)更安全些吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5332公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹的比較好，坐墊挺軟的，前排的體驗(yàn)感是挺不錯(cuò)的，中間的小儲(chǔ)物格做的比較有質(zhì)感，放水、鑰匙都很方便。開(kāi)高速的時(shí)候也沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的異響和胎噪聲，還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7230公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
