一鍵砍遍全城
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領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)挺好掌握的，打起方向來(lái)也不吃力，指哪打哪，很精準(zhǔn)的表現(xiàn)。剎車(chē)也比較靈敏，而且沒(méi)有發(fā)軟的感覺(jué)。這點(diǎn)讓我挺放心，畢竟駕駛中最重要的還是安全第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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越野：
舒適度可以，操控性一般，或者說(shuō)有點(diǎn)不滿意☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)有點(diǎn)偏軟，急剎車(chē)遲鈍☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身比較沉穩(wěn)，高速和轉(zhuǎn)彎不飄不甩，沒(méi)有側(cè)傾現(xiàn)象牽引力控制:牽引力一般方向盤(pán)操控感:普通道路和低速行駛無(wú)虛位，操控輕盈，高速路偶爾便宜有一點(diǎn)虛位脫困能力:越野能力強(qiáng)，脫困能力強(qiáng)底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)扎實(shí)厚重，避震效果一般，剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)軟，不喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)挺好掌控的，感覺(jué)比弟弟那臺(tái)車(chē)好用多了。這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不吃力，而且指向挺準(zhǔn)的，輕輕一轉(zhuǎn)就達(dá)到目標(biāo)了。剎車(chē)比較靈敏，這一點(diǎn)讓我比較安心，畢竟是新手司機(jī)，沒(méi)有個(gè)好剎車(chē)哪敢上路啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕快，打起來(lái)輕松順手，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)發(fā)飄。剎車(chē)用起來(lái)也挺靈敏，遇到車(chē)多人多的時(shí)候，輕點(diǎn)剎車(chē)就能立刻剎住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)的操控是挺不錯(cuò)的，開(kāi)慣了以前那臺(tái)小車(chē)，以為自己怎么也要適應(yīng)一段時(shí)間，才能對(duì)這車(chē)熟悉駕駛。沒(méi)想到就是開(kāi)了幾公里，這車(chē)在我手里已經(jīng)像老朋友一樣了。方向、剎車(chē)都挺好用的，沒(méi)在關(guān)鍵時(shí)候掉鏈子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)給我的感覺(jué)真的是很扎實(shí)，前后都是獨(dú)立懸架，加上福特的獨(dú)門(mén)調(diào)教，操控自然也就沒(méi)啥問(wèn)題，就是穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)還是可以的，整體開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺穩(wěn)妥的，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)高速也不會(huì)飄，總之一個(gè)字，穩(wěn)。方向盤(pán)打起來(lái)挺輕盈的，原地打方向也沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)又很輕巧，隨著速度上去后方向盤(pán)也會(huì)越來(lái)越重，總之操控我覺(jué)得挺棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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越野：
平時(shí)上下班使用多，偶爾接個(gè)孩子，都是很勻速的行駛，感覺(jué)方向盤(pán)與剎車(chē)還是挺給力的。方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，因?yàn)橛须娮又�，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)挺輕松的。高速時(shí)感受深一些，沒(méi)有發(fā)飄，底盤(pán)也比較穩(wěn)，行駛過(guò)程比較順暢。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
