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領(lǐng)界
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價格17.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
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越野：
我覺得操控還好吧，單位的小車我開的多，這車開起來上手了，其實(shí)和小車沒有什么太大的區(qū)別，不過肯定比不上BBA那種級別的，畢竟我也就花了十幾萬嘛。方向盤還是挺精準(zhǔn)的，路感不錯，開著也不累。剎車表現(xiàn):這個車的剎車還可以，比較靈敏，沒有踩到一半還沒反應(yīng)的情況，好幾次急剎車的情況，都穩(wěn)住了，不然少說也是個刮擦了。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6311公里
綜合評分
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越野：
方向盤的大小握著正合適，而且方向特別輕巧，轉(zhuǎn)向的時候一點(diǎn)壓力感也沒有。整體的駕駛還是比較穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)過方向發(fā)飄或者是車輪打滑的現(xiàn)象。車子雖然不小，但是操控起來也比較容易，妻子這個新手司機(jī)也說這臺車挺好開的，開了幾公里就比較熟練了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格15.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2831公里
綜合評分
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越野：
一個人開車的時候會延續(xù)之前的開車習(xí)慣，就是在轉(zhuǎn)彎的時候也不想減速。當(dāng)然這是不提倡的，畢竟開車還是要注意安全第一。咱只是想說一下，在轉(zhuǎn)彎不減速的時候，方向也沒有出現(xiàn)發(fā)飄和虛位的現(xiàn)象。車身也不會發(fā)晃，而且過減速帶時底盤也挺穩(wěn)的，沒有什么太明顯的顛簸感。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格17.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3185公里
綜合評分
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越野：
我感覺這輛車的底盤是特別厚重也特別扎實(shí)的，雖然底盤偏高一點(diǎn)，但并沒有因此而影響到整臺車的車身穩(wěn)定性。尤其是它的側(cè)向支撐性是非常強(qiáng)的，過彎的時候整臺車的姿態(tài)也保持得很不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2789公里
綜合評分
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越野：
提車也快半年了，跑了將近5000公里，總體還是很好上手的，比較好適應(yīng)，電子助力的方向盤很輕，還帶有全速的acc自適應(yīng)，跑高速比較輕松，車子跑起來也比較穩(wěn)，這也是福特車子的一大優(yōu)點(diǎn)。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格18.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3988公里
綜合評分
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越野：
操控方面，這部車給我一個很好的印象就是夠穩(wěn)，日常跑起來就是美系車的這種厚重感，不過方向盤是輕的，原地打也是很輕，電子助力確實(shí)不錯，速度上去之后也會慢慢變得有韌性，底盤比較軟，過一些顛簸的路也挺舒服的就過了，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾也比較小，很棒。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.53萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕，這是我沒想到的，我一開始以為這么大的車方向盤也會重，應(yīng)該不容易操控，事實(shí)證明我錯了，一只手就能輕松打圈，而且也基本沒有虛位，指哪打哪的感覺也很爽，嘿嘿。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
開習(xí)慣了家里原來的那臺小車，一開始怕對這車不熟悉，開了一段路之后，就感覺沒有陌生感了。這車的方向盤手感挺好的，握著挺舒服，而且指向也比較準(zhǔn)，指哪打哪，不帶一點(diǎn)含糊。
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