一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的性?xún)r(jià)比了，感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的配置，還是一輛合資車(chē)，性?xún)r(jià)比很高。關(guān)鍵是這個(gè)車(chē)的保值率很好，以后往外賣(mài)的時(shí)候也比較好賣(mài)。
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄了，洗了幾次車(chē)，每次陽(yáng)光下我都能看見(jiàn)車(chē)身上的太陽(yáng)紋，還能看到石子顆粒撞擊出來(lái)的小坑，會(huì)有點(diǎn)糟心。
外觀(guān)：我這個(gè)亞洲龍非常的雷克薩，我把前臉換了一個(gè)保險(xiǎn)杠，整個(gè)中網(wǎng)有的雷克薩斯es的一種感覺(jué)了。因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)無(wú)論是從正前方看，側(cè)方看，都有雷克薩斯es的身影，相似度非常高，是一款非常大氣的沉穩(wěn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料很上檔次，到處都是軟皮的，軟塑的，摸上去的手感也很好，但是這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格并不是一開(kāi)始就讓我有感覺(jué)的那一種。
空間：空間的乘坐空間絕對(duì)給力，后排空間坐三個(gè)成人舒適度很贊。后備廂容積:后備箱深度可以，往里面塞四個(gè)行李箱也是沒(méi)毛病。
配置：這是一款經(jīng)久不衰的車(chē)，讓我突然想起直播帶貨的一句話(huà)：如果你對(duì)車(chē)沒(méi)有什么特別深的了解的話(huà)，這款車(chē)可以閉眼入。
動(dòng)力：加速的動(dòng)力很好，起步的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)在用力起步的一瞬間，基本上沒(méi)有車(chē)，能夠超越我在全力加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配合電動(dòng)機(jī)工作，這樣的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)更加的澎湃了，跑高速的時(shí)候沒(méi)有絲毫動(dòng)力減弱的現(xiàn)象，后勁十足。
操控：
方向盤(pán)比高爾夫要輕，方向盤(pán)也沒(méi)有什么虛位比較精準(zhǔn)，兩臺(tái)車(chē)的底盤(pán)都很扎實(shí)，沉穩(wěn)，能感覺(jué)到底盤(pán)的厚重，這一點(diǎn)也是當(dāng)初我選擇亞洲龍的原因之一。
油耗：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很重要，因?yàn)槲疑舷掳嘁还惨簿蛶讉�(gè)公里，所以說(shuō)路程比較短，基本上加滿(mǎn)一箱油可以跑一個(gè)月。
舒適：換標(biāo)ES，25W能有這個(gè)質(zhì)感已經(jīng)非常好。底盤(pán)的濾震和柔韌性非常好，已經(jīng)與ES相差無(wú)幾。唯一可以詬病的就是噪音控制，一方面它畢竟不是凌志，所以靜音處理一定沒(méi)有凌志好，如果有，那凌志還怎么賣(mài)，豐田不是傻的，你不可能給大排檔的價(jià)錢(qián)要五星級(jí)的服務(wù)。另外，很多車(chē)主反映的異響問(wèn)題，我這車(chē)也有，確實(shí)影響了舒適度，但我相信這個(gè)可以后續(xù)解決，甚至音響改裝店都能幫你解決。因?yàn)橹皇呛廊A版，音響始終差一些，但經(jīng)過(guò)我調(diào)教和加4門(mén)隔音之后，已經(jīng)比朋友的ES200原裝音響更好，只是如果有錢(qián)上頂配JBL14喇叭就更好，我已經(jīng)下載好很多5.1聲道的WAV文件歌曲，頂配亞洲龍應(yīng)該可以播放到。在車(chē)內(nèi)聽(tīng)過(guò)真正的DTS環(huán)繞聲后，尤其是演唱會(huì)，你才領(lǐng)略到車(chē)載音響的魅力，那是改裝店花十幾萬(wàn)都改不出來(lái)的體驗(yàn)，但只能頂配亞洲龍才有。
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