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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,油耗,懸掛
缺點(diǎn)：裝配工藝不好，輪胎差胎噪大，不是頂配沒(méi)有前排雙層玻璃。
外觀：這個(gè)外觀我期待很久了，25萬(wàn)左右的車很少有這么讓我滿意的外觀。和雷克薩斯ES有點(diǎn)相仿，大燈要和海外版一樣就好了，不過(guò)看到實(shí)車比圖片好看很多，沒(méi)有失望，希望大家到實(shí)體店里看看實(shí)車后再覺(jué)得，不會(huì)讓大家失望的。
內(nèi)飾：我反正挺喜歡這內(nèi)飾，就因?yàn)閮?nèi)飾沒(méi)買(mǎi)凱美瑞
空間：腿部空間很寬敞，后備箱也超級(jí)大，就是頭部空間有些局促，而且后排就只適合坐兩個(gè)人，因?yàn)橹虚g有凸起！
配置：相比于其他車型，亞洲龍可能不是性價(jià)比中最高的，但是想買(mǎi)一個(gè)省油省心保養(yǎng)方便的車,我覺(jué)得它是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，很足，動(dòng)力持續(xù)輸出，完全沒(méi)有頓挫感
操控：
操控給到95分，低速方向盤(pán)稍微有一些虛位，但是我比較喜歡這種設(shè)定，過(guò)彎精準(zhǔn)不拖沓，整體懸架偏軟但是也很韌，過(guò)彎側(cè)傾保持的不錯(cuò)，給人以很大的信心，高速過(guò)彎不推頭。對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾我基本能夠給到滿分，一次過(guò)坎干凈利索沒(méi)有余震，而且給車內(nèi)的感覺(jué)很從容，與德系懸掛有明顯區(qū)別，整體感受非常高級(jí)剎車表現(xiàn):剎車很線性，輕踩輕剎重踩重剎，邏輯很清晰，我目前還沒(méi)有告訴急剎車過(guò)，不知道剎車的極限在哪里主被動(dòng)安全配置:能想到的能添加的各種主被動(dòng)安全配置這車都齊了，最強(qiáng)剛性車身，十氣囊，各種輔助安全系統(tǒng)，這一點(diǎn)是亞洲龍的賣點(diǎn)，傲視同級(jí)
油耗：現(xiàn)在油耗六個(gè)多,一般。
舒適：不得不說(shuō)，降噪方面做的真的很到位，除非外面太吵，否則在里面不會(huì)有很大的感覺(jué)。當(dāng)然，說(shuō)完全隔離那是不可能的，不過(guò)真的沒(méi)有太大的感覺(jué)。過(guò)減速帶只要不是攔大車的那種，不減速直接就過(guò)去了，還不賴
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