一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要還是喜歡這車(chē)的配置和外觀。從配置上說(shuō)，這車(chē)彰顯的高層次的品位是無(wú)與倫比的，從外觀上說(shuō)，這車(chē)的商務(wù)氣息與運(yùn)動(dòng)氣息并存，還相互依托，更加完美的呈現(xiàn)了這車(chē)全面性的深層次內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)懸架有點(diǎn)硬吧，坐后排的時(shí)候太顛簸的話還是有點(diǎn)感覺(jué)的。還有就是雖然空間對(duì)于女生來(lái)說(shuō)比較大，但是對(duì)于175以上的男生還是覺(jué)得空間小了點(diǎn)，尤其我老公開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得頭頂?shù)目臻g剩余很少就覺(jué)得有點(diǎn)擁擠。其次就是車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題吧，我之前也在網(wǎng)上看到很多買(mǎi)主也說(shuō)過(guò)這個(gè)問(wèn)題，確實(shí)剛?cè)ピ囓?chē)的時(shí)候味道有點(diǎn)大，但是過(guò)后就沒(méi)有了，還是可以接受的。
外觀：在網(wǎng)上看亞洲龍海外版車(chē)的時(shí)候，挺喜歡前臉上面網(wǎng)格式的進(jìn)氣格柵的，但是，咱們這國(guó)內(nèi)版的亞洲龍，進(jìn)氣格柵是橫條的，剛看到的時(shí)候還覺(jué)得不習(xí)慣，后來(lái)再細(xì)看的時(shí)候，覺(jué)得也是挺好看的。霸氣的大嘴設(shè)計(jì)，酷極了。
內(nèi)飾：儀表中控:倒車(chē)影響，360基本看不清。輔助駕駛，放碰撞預(yù)警還可以。
空間：橫向空間比皇冠大多了 不過(guò)沒(méi)有君越敞亮 實(shí)話啊家人乘坐評(píng)價(jià):老人孩子一起出行多半都是坐在后排 不敢說(shuō)座椅多么舒服 但靠背角度絕對(duì)讓老人長(zhǎng)途行車(chē)過(guò)程中不覺(jué)得累 我覺(jué)得這就夠了
配置：28.8萬(wàn)落地的，除了省油以及品牌保值，性?xún)r(jià)比弱爆了。標(biāo)配配置:美版無(wú)線充電，魚(yú)骨大燈被閹割，太坑，希望改款可以換上期待的配置:期待中期改款出魚(yú)骨大燈，還有中控分辨率有待提高
動(dòng)力：亞洲龍雙擎動(dòng)力表現(xiàn)值得點(diǎn)贊。起步非常平順，而且一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，剛開(kāi)始還真有點(diǎn)不習(xí)慣。超車(chē)加速非常輕松，高速也跑過(guò)，動(dòng)力非常充沛。
操控：
當(dāng)時(shí)提車(chē)曾試過(guò)2.5油版 雖說(shuō)有自適應(yīng)懸架 but兩臺(tái)車(chē)一起試過(guò)以后 毫不猶豫選擇混動(dòng) 不顛 不單薄 韌性十足 棒極了
油耗：平均油耗6.5，超出了我的預(yù)期，我覺(jué)得這么大車(chē)怎么也得8個(gè)以上，沒(méi)想到啊，高速跑過(guò)幾次，確實(shí)高速能省油。
舒適：車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)寬，相當(dāng)舒適�；旧先齻�(gè)成年人在后排一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，也不擁擠。座椅舒適性:座椅軟硬適中，基本還可以，沒(méi)有日產(chǎn)的舒服。
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