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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格26.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這套混動系統(tǒng)，在低速時油門響應很靈敏，開起來很跟腳，市區(qū)遇到堵車不會有發(fā)動機的震動，同時油耗又很經(jīng)濟。
缺點：后排有個凸起，按鈕操控不方便，還有噪音。
外觀：霸氣的外換18寸大輪轂是我的最愛，帥氣的大燈上有三只眼睛使整車看起來更加靈活。
內飾：其實當時糾結這車的中控，尤其倒車影像太模糊。但是反觀雅閣混動，其實也就這么回事，除了中控，別的設計個人挺喜歡，有層次感，四門菱形氣質包裹，還是不錯的。8個喇叭加上好的隔音，不是要求太高，我覺得挺好了。綜合4星吧。
空間：空間應該說比較充分的，可能設計的普實性不是很強，后排三人坐有些勉強，其實少子坐一個人是最合適的，亞洲龍的舒適性也充分表現(xiàn)出來了。
配置：這車也就做個家用車，偶爾開著玩玩吧。偶爾也可以做一個商務用車接送個客人，也是挺好的
動力：動力很強，燃油加電機非常棒，起步很輕松，提速也很優(yōu)秀，這塊很優(yōu)秀，能充分展示亞洲龍的性能。
操控：
亞洲龍的輔助系統(tǒng)非常的多，操控起來比較容易上手、輕便，這樣的車子給駕駛員帶來心理特別可靠，信心十足。
油耗：我到目前為止的統(tǒng)計是6.5L，其實油耗很有說道的，真是長期使用的話統(tǒng)計并沒有4個油5個油那么低，開始試車的一段路程確實很低，都是電動駕駛，如果短程或者市行較多的話油耗也會比較低一些，其實正常行駛的基本都需要6個以上，如何跑長途多的話提雙擎就有點不合適了，和燃油區(qū)別不大。
舒適：座位之間的寬度與距離剛剛好, 一家人坐著很舒適，座位的寬度還可以，可以根據(jù)自身的情況自己調節(jié)，車的空調和音箱都非常不錯，這也是增加舒適度的一個加分項。
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