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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意還真多，比如油耗很低，外觀上也是設(shè)計(jì)很棒，外觀可是很像雷克薩斯般，操控手感也是一流。
缺點(diǎn)：感覺剎車時(shí)有點(diǎn)點(diǎn)頭，低速倒車松剎車會(huì)有嘎嘎的異響聲，直接可以傳到車廂中，心情不好的時(shí)候會(huì)感覺很糟心。
外觀：外觀是我最滿意的地方了，看上去挺帥氣的。整個(gè)設(shè)計(jì)都非常的有自己的特點(diǎn)，辨識(shí)度很高。黑色的車身看著也比較沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有旗艦車型的味道，門板的縫線拉升了內(nèi)飾的質(zhì)感
空間：空間非常大而且儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)非常合理，后備箱空間不錯(cuò)，平整的后備箱可以放下不少東西。后排的話基本上對(duì)于170的用戶腿部超過了兩拳三指，空間寬裕。
配置：買車時(shí)優(yōu)惠了10000元，比我第一次看車時(shí)多優(yōu)惠了幾千塊，看來之前因?yàn)橐恍┦虑榈⒄`了購車時(shí)間，這也是無形中給我省了。和亞洲龍的緣分就是要給我省。四年十五公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，連工時(shí)費(fèi)都免了，四年應(yīng)該能省幾千元吧。
動(dòng)力：一般節(jié)油模式，上下班夠用，高速普通模式，運(yùn)動(dòng)模式少用，不熟練者容易打滑
操控：
操控我給四星，底盤質(zhì)感很好，有一種貼地行走的感覺，扎實(shí)，有高級(jí)感，有開大車，好車的感覺。速度70左右的變現(xiàn)，110的時(shí)候轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較明顯，但是直線或者是不緊急變現(xiàn)高速還是非常很穩(wěn)，我目前最多140，很穩(wěn)。高速上非常喜歡適應(yīng)自適應(yīng)巡航功能，非常舒服，車輛雷達(dá)表現(xiàn)很好，前面有車時(shí)可以保持車距更住，沒車時(shí)加速到設(shè)定速度跑起來，幾乎可以只管方向盤。剎車表現(xiàn)一般，我還有些不適應(yīng)，有點(diǎn)頭現(xiàn)象。車道保持還不太敢用，我怕?lián)尫较虮P的感覺，所以一直關(guān)閉。
油耗：亞洲龍雙擎低油耗不是吹得，目前儀表顯示油耗是5.5。目前為止只要上車就把空調(diào)打開了。等天涼了不開空調(diào)油耗應(yīng)該還能少點(diǎn)。
舒適：隔音不太好，行駛過程中風(fēng)噪的影響是真的很大，同時(shí)原車的這個(gè)輪胎靜音效果也一般般，如果說按照這個(gè)價(jià)格來衡量它的舒適性感受的話，亞洲龍真的連一個(gè)平均水平都達(dá)不到，同時(shí)這個(gè)車子的配置也絕對(duì)不算太高。
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