一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)一年的精挑細(xì)選，終于決定了買(mǎi)亞洲龍，正好找了朋友，有一輛2.0進(jìn)取版現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，就果斷提車(chē)了。動(dòng)力還可以吧，城市代步完全夠用了，我是不怎么激烈駕駛的，這個(gè)動(dòng)力雖說(shuō)是2.0自吸，不過(guò)舍得踩油門(mén)的話(huà)還是很可以的。油耗剛提車(chē)300公里，油耗現(xiàn)在9.5，都說(shuō)過(guò)了磨合期能降低，如果降到8點(diǎn)幾，感覺(jué)還是挺省油的，畢竟車(chē)又大又重，可以給八分空間沒(méi)的說(shuō)，b+級(jí)的空間，舒適。這車(chē)開(kāi)起來(lái)還算挺穩(wěn)的，底盤(pán)也算厚重，感覺(jué)居家辦公也都可以。
缺點(diǎn)：新車(chē)味道有些大，買(mǎi)了個(gè)凈化器。。。繼續(xù)延續(xù)豐田等日系車(chē)的風(fēng)格，皮薄，摸起來(lái)確實(shí)皮薄，車(chē)漆也薄，不過(guò)碰撞測(cè)試成績(jī)很好，新平臺(tái)用料也放心。
外觀：外觀啥也不說(shuō)了，我之所以能買(mǎi)這個(gè)車(chē)，第一眼很重要，我們?nèi)业谝谎劬褪且驗(yàn)榭粗辛诉@車(chē)顏值。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾這東西一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，完全不感興趣，也不做太多評(píng)價(jià)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
空間：空間確實(shí)很寬敞車(chē)子又長(zhǎng)又寬的坐里面一點(diǎn)不拘束
配置：性?xún)r(jià)比還算可以，油耗不是很高，再加上在同等價(jià)位的轎車(chē)能夠買(mǎi)到更大空間還是挺賺的！
動(dòng)力：動(dòng)力這玩意仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，好多人吐槽2.0動(dòng)力肉，我不認(rèn)為是這樣。家用這個(gè)動(dòng)力足夠足夠，而且這個(gè)車(chē)CVT變速箱抵擋采用了齒輪，所以起步并不慢。因?yàn)?.0有優(yōu)惠，而且常年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用低，在大動(dòng)力和實(shí)惠面前，我認(rèn)為動(dòng)力夠用費(fèi)用更低是個(gè)好的選擇。
操控：
亞洲龍給我的感覺(jué)整體的操控水平還是可以的，車(chē)子大屏幕的設(shè)計(jì)和儀表盤(pán)的顯示屏幕的設(shè)計(jì)非常的智能，可以支持和手機(jī)互聯(lián)的功能，可以解放雙手，駕駛更加的智能，也可以提高駕駛安全性，還有電子手剎這個(gè)配置也方便多了。
油耗：車(chē)買(mǎi)下兩周了，平時(shí)都是上下班開(kāi)，路程也比較近，跑了不到一千多公里，運(yùn)城最近有修路在，開(kāi)的有些猛，目前油耗是12個(gè)多油耗，我看著都夸張，油耗應(yīng)該能減下去加上平時(shí)駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，過(guò)段時(shí)間跑下告訴拉一拉應(yīng)該能降下來(lái)，車(chē)友們的平均八點(diǎn)多的油耗我也差不多能達(dá)到，看來(lái)也會(huì)這段時(shí)間業(yè)余生活不太豐富，提醒了改出去逛逛游山玩水磨合下順便增進(jìn)下愛(ài)車(chē)的情感交流進(jìn)度條。
舒適：低速時(shí)靜音越是不錯(cuò)，要是雙層玻璃就更好了，座椅寬大柔軟坐著舒服
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