一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的有以下幾點(diǎn):1、省油，雖說(shuō)我現(xiàn)在開(kāi)的油耗還挺高，但是對(duì)于經(jīng)常開(kāi)短途塞車(chē)的B+級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，還是比較省油的；自駕游去玩，全程高速，油耗竟然5.0L100KM，這一點(diǎn)還是值得稱贊的。2、靜謐性好，可能是因?yàn)楸戎伴_(kāi)的速騰價(jià)位更高，個(gè)人覺(jué)得車(chē)內(nèi)的靜謐性很好，速度不超過(guò)80KM小時(shí)，基本聽(tīng)不到明顯噪音，80以上能聽(tīng)的到比較明顯的風(fēng)噪，音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn)影響也不大。3、操控不錯(cuò)，作為一臺(tái)家用車(chē)，本來(lái)主打的也不是操控，跟主打操控的品牌車(chē)自然沒(méi)得比，但是從我開(kāi)的這段時(shí)間來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)很舒服，一般都是帶著一家老小，不緊不慢的開(kāi)，還是挺愜意的，比日產(chǎn)車(chē)的操控好的不是一星半點(diǎn)。總體用下來(lái)，雖然不會(huì)給你帶來(lái)什么刺激，但會(huì)讓你開(kāi)的很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)子的動(dòng)力了，挺后悔當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)候沒(méi)有試駕一下
外觀：就是沖著外觀去買(mǎi)的，低調(diào)之中的高調(diào)。很多女同事看到了，都說(shuō)跟漂亮。
內(nèi)飾：墓碑吐槽，塑料感吐槽，人機(jī)可能是20世紀(jì)初的?
空間：他的空間設(shè)計(jì)的還算比較合理，作為一款B級(jí)車(chē)，我感覺(jué)他的后排空間稍微有點(diǎn)小，頭部的空間略顯狹窄
配置：價(jià)格還行，值得購(gòu)買(mǎi)。希望配置上還能再高一點(diǎn)就更好了！
動(dòng)力：普通模式下其實(shí)就夠用了，動(dòng)力輸出雖然不如渦輪增壓那么迅猛，但是動(dòng)力輸出平穩(wěn)順滑，是我想要的那種感覺(jué)。
操控：
操控我感覺(jué)還行，沒(méi)感覺(jué)大車(chē)開(kāi)不了，過(guò)彎道支撐和側(cè)傾感覺(jué)不錯(cuò)的，還是比較有信心的，重心低嘛。就是沒(méi)雷達(dá)…不好☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):挺好，這些功能，不會(huì)干擾駕駛意圖，超過(guò)50公里不打轉(zhuǎn)向變道方向盤(pán)會(huì)有感覺(jué)和警報(bào)，挺好�！� 主動(dòng)剎車(chē):目前好像沒(méi)有？反正有兩次儀表盤(pán)紅了，應(yīng)該是這個(gè)預(yù)警，不過(guò)我沒(méi)感覺(jué)剎車(chē)，可能是我自己剎了，總之會(huì)提醒，不錯(cuò)了。剎車(chē)表現(xiàn):正常水平吧，一般人感覺(jué)不太出來(lái)與其他車(chē)區(qū)別。方向盤(pán)操控感:好像感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)虛位？反正開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，不感覺(jué)車(chē)長(zhǎng)，挺好開(kāi)。
油耗：這么大的車(chē)，還沒(méi)出磨合期就都能達(dá)到8.2升的油耗，十分滿意
舒適：空間寬敞，座椅又大又軟，懸掛很有韌性，老人和孩子都說(shuō)好
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