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購買時間2019年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格22.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，先從外觀來說吧，我個人是比較看重外觀的，亞洲龍前面的大嘴巴顯得很大氣，讓人看著很舒服，兩邊的大燈加上車身的線條很優(yōu)美，凹凸有致；其次到車內(nèi)空間，足夠大，后排坐幾個一米八的高個都沒有問題，后備箱的空間更不用說，過節(jié)回家拿東西回去的能力是杠杠的。
缺點：我感覺它的的優(yōu)惠有點少。就幾千快錢。還有有一點就是他的中控屏的分辨率，這個，真的差，差到我不想吐槽了。，
外觀：顏值非常好看，外觀看上去非常的大氣豪華，又有點偏運動時尚，前臉大嘴式、后尾燈部位對稱！有個性給個滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色的，因為白色外觀搭配黑色內(nèi)飾層次感更明顯，也耐臟。九英寸的立屏顯示屏無論在造型上還是系統(tǒng)上都很棒，這個角度避免了反光行車時看也很方便。車機的系統(tǒng)簡約還可以和蘋果鏈接也、聽歌和導航都是比較方便的。
空間：2870的軸距，讓空間足夠寬敞，無論從前排還是后排都有絕對優(yōu)勢，畢竟做為一款B+級轎車乘坐的空間絕對在同價位中夠誠意。當然后備箱的空間也是足夠放下一家人出門旅行的所有物品
配置：亞洲龍在外形上可謂精雕細琢，在配置上可謂實現(xiàn)最優(yōu)，保證性能，保證安全，中型車市場有很大競爭力。
動力：2.0的動力，想著都不會很有力量，但是實際的表現(xiàn)更加讓我想不到，油門反應很靈敏，油門一點就有很不錯的動力，加速超車都很輕松。等紅綠燈起步更是秒殺很多車。跑過一次山道，車子開起來很穩(wěn)重，不會有很大的車身傾斜。不過上了高速之后，就是它的短板了，這部分的動力水平比較有限，80碼之后的提速感覺很緩慢了，算是悠悠的加速談不上什么加速度了。當時也考慮過2.5的，但是預算不夠，如果預算夠的話我就上2.5的了。
操控：
也許因為在TNGA架構下的低重心設計亞洲龍的操控性能也是非常優(yōu)秀，無論急打方向盤還是對駕控來說，都非常優(yōu)秀，這也是對于喜歡操控來說的我一種獨特的享受，所以操控個人認為非常優(yōu)秀并且剎車系統(tǒng)也是十分平順。
油耗：因為一直在本地使用，所以只判斷出在北方這種氣候里需要有空調(diào)并且我只是工作用車，所以我給出的油耗為7。對我來說這是我非常滿意的一處。
舒適：座椅舒適性唯有后排中間存在瑕疵，個人觀點，這為底盤設計背鍋的結果，其他座位的乘坐效果都非常理想。相關方面的功能效果，也都非常的優(yōu)秀。座椅舒適性:重點論述一下后排中間坐墊的設計。后排中間坐墊的設計，明顯是為了遷就地臺的隆起，中間地臺隆起明顯，若想讓中間位置獲得較好的乘坐舒適度，于是就連帶著加高坐墊，這樣能夠讓乘坐人員雙腿獲得較好的效果。亞洲龍豪華版，一款定位比較高的中型轎車，作為前置兩驅，完全可以把后排地板做得更加平整，之所以出現(xiàn)這種效果，我估計八成是為了照顧雙擎混動的車體布局，以達到整個亞洲龍系列共用一款底盤的目的。如此一來，后排中間座椅效果就有些不足了。
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