一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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操控:
還沒有激烈過過彎道,基于豐田新平臺(tái)打造的車,底盤的質(zhì)感和穩(wěn)定度沒有讓我失望,要說下轉(zhuǎn)向的手感,不讓人覺得重,但是指哪打哪的感覺很好。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
整體感覺操控很穩(wěn),特別要說的就是這個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑,真的是很小,有一次掉頭,前面的邁騰需要調(diào)一把,但是我一把方向就過來了,減震也很舒服,坐在車?yán)镩_車真的是一種享受,沒有一點(diǎn)開大車的感覺。輔助操控配置:自適應(yīng)巡航很舒服,反應(yīng)也很快,高速上,我還沒反應(yīng)過來呢,車已經(jīng)檢測(cè)到前面的車輛開始自行進(jìn)行減速了,很有安全感,讓人很放心。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控來說也很滿意,這個(gè)車底盤比較低,跑起來很穩(wěn),而且指向比較精準(zhǔn),比我之前的那款車強(qiáng)多了,其實(shí)我很喜歡汽油版的8AT變速箱,無奈油耗沒有雙擎給力,也沒有混動(dòng)來的環(huán)保,選擇了混動(dòng)。實(shí)際開起來混動(dòng)的變速箱很給力,絲毫沒有頓挫感,加速推背說來說來
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤屬于那種比較順滑的,而且還可以調(diào)節(jié)身高不一樣的人也可以找到自己合適的位置?5米的車身倒車的時(shí)候不是很舒服,開小車習(xí)慣了要慢慢適應(yīng)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于亞洲龍來說稍微偏向運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),方向盤偏沉,不過手感挺好,路感清晰,有車道偏離提醒挺不錯(cuò),還有自適應(yīng)巡航高速輕松多了
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,而且挺輕的,單手打方向沒有什么難度。底盤穩(wěn),在高速上跑的時(shí)候不偏不飄,很有安全感,剎車比較靈敏。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向很到位,也不重。專業(yè)術(shù)語叫轉(zhuǎn)彎半徑吧,也很小,拐個(gè)彎很方便。方向盤上的按鍵也很方便使用。
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