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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍雖然車(chē)身是挺長(zhǎng)的,但是出乎意料的好開(kāi),連我剛拿駕照不久的老婆都能輕松駕馭這臺(tái)車(chē),最喜歡的就是高速跟車(chē)系統(tǒng)了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍的操控性也是數(shù)一數(shù)二的,無(wú)論車(chē)型布局,還是動(dòng)力輸出,還是CVT無(wú)級(jí)變速箱的性能,也都是一流的,綜合性能稱(chēng)得上指哪打哪兒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,底盤(pán)前后都裝有獨(dú)立式的懸掛,走減速帶的時(shí)候就算沒(méi)放慢車(chē)速。直接開(kāi)過(guò)去,車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感都不會(huì)很強(qiáng)烈,其次亞洲龍的方向盤(pán)很輕巧,指向也精準(zhǔn),在一些比較狹窄的位置過(guò)彎道時(shí),也不會(huì)覺(jué)得很困難。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)沒(méi)有虛位,很精準(zhǔn),力度反饋舒服,波箱CVT無(wú)級(jí)變速,很平順。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,畢竟是b級(jí)別的車(chē),方向盤(pán)很好用,而且穩(wěn)定性也很好,不側(cè)傾,也不飄,關(guān)鍵自己的車(chē),也不舍的使勁造。不過(guò)試駕的時(shí)候試了下,操控真的不錯(cuò),不過(guò)費(fèi)胎。哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程179公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 全新TNGA架構(gòu)的旗艦車(chē)型,TNGA具體是什么鬼,沒(méi)研究,也研究不透,但就是很厲害的樣子,方向盤(pán)很輕便,指向精準(zhǔn),感覺(jué)近5米的龐然大物身輕如燕,方向盤(pán)按鍵布局也很合理,操控起來(lái)很方便,轉(zhuǎn)彎半徑小,附帶車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),路口掉頭一把過(guò),剎車(chē)很線性,身體不會(huì)出現(xiàn)大幅度的前傾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)指向性很好,感覺(jué)不到什么虛位,動(dòng)力能跟得上,給油就能有,買(mǎi)這么大的車(chē)主要是求穩(wěn)重,完全能滿(mǎn)足自己,不過(guò)沒(méi)有駕駛模式有點(diǎn)美中不足,如果有時(shí)候心情好或者不太好的時(shí)候想激情駕駛一下怕是不能行了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)橘I(mǎi)亞洲龍才特別去研究了一下豐田的TNGA,發(fā)現(xiàn)還真是挺厲害的,解決了很多矛盾問(wèn)題。女王大人說(shuō)方向盤(pán)輕巧好開(kāi),那就是操控沒(méi)問(wèn)題啦!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍的操控方面還是調(diào)校的非常出色的,這個(gè)新的平臺(tái)并不是吹出來(lái)的,確實(shí)改變了我以往對(duì)日系品牌操控的認(rèn)知。以往覺(jué)得日系車(chē)發(fā)飄,轉(zhuǎn)方向盤(pán)過(guò)于輕盈導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不穩(wěn)等等。這臺(tái)車(chē)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常不錯(cuò)基本上沒(méi)有偏差,不論是變道還是掉頭轉(zhuǎn)彎都能夠很輕松的完成,而且車(chē)內(nèi)的按鍵排布簡(jiǎn)潔整齊以及多功能方向盤(pán)都能夠方便我在駕駛過(guò)程中的使用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服,方向盤(pán)挺輕巧的也比較準(zhǔn),值得一說(shuō)的是它的油門(mén)踏板是支桿兒的設(shè)計(jì),腳踩上去比較舒服腳感也很好。減震的話(huà)畢竟是獨(dú)立懸架,市區(qū)一些顛簸的路段感覺(jué)也沒(méi)有很強(qiáng)烈的顛簸感,開(kāi)起來(lái)很舒服。
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