一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4286公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性座椅包裹性很好,而且是打孔真皮透氣性會(huì)很好。后排座椅不是很軟,但座上去很舒服,太軟的話坐久了會(huì)感覺到累。整車的靜謐性很好,路噪和胎噪都在可以接受的范圍。我不喜歡太安靜的一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都聽不到,一點(diǎn)駕駛的感覺都沒有。開過朋友的電動(dòng)汽車,那輕飄飄的移動(dòng),體驗(yàn)真的很差勁。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款亞洲龍的精神還是值得表揚(yáng)的,因?yàn)橄胫撬吘贡然使诘匾聜(gè)檔次,應(yīng)該沒有皇冠那么安靜,但是實(shí)際上開的過程當(dāng)中,覺得精音性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先主副駕都有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),不管什么身材都能夠找到合適的位置。主駕有腰部支撐,這點(diǎn)也是比較好的一點(diǎn),能夠照顧到司機(jī)的舒適。底盤很穩(wěn),過彎道也穩(wěn)。噪音的控制我覺得也好,基本上很聽不到胎噪。就是后排中間凸起有點(diǎn)高,中間的乘客腳不舒服。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很不錯(cuò),座椅的包囊性很好,對(duì)于大腿的支撐很到位,就算長(zhǎng)時(shí)間的開車,大腿部位也不會(huì)覺得酸累,另外再加上底盤獨(dú)立性的減震器懸掛,就算行駛一些坑坑洼洼的泥石路況時(shí),車內(nèi)的震動(dòng)感和晃動(dòng)感都能過濾的很徹底。
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