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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是前排還是后排都有可以，我很喜歡整體的空間，顏值實在是也喜歡，作為一個司機。
缺點：最不滿意的地方也有，但是就是一些常見的小毛病，我也就不是很在意，我就挑幾個說說吧，車內(nèi)剛買的時候異味比較嚴重，還有內(nèi)飾做的比較普通，車內(nèi)偶爾有異響，不過這些后來我就慢慢接受了，畢竟優(yōu)點大于了缺點。
外觀：外觀的設計是挺與眾不同的，有點類似于跑車的那種酷酷的感覺，線條真的非常好看，一般掌握足夠預算的十有八九都會被這個外觀給拿下的吧
內(nèi)飾：做工上的精致，從用料到做工，儲物空間設計合理，然后他的功能上我們使用起來也不錯，關于車子的內(nèi)飾就覺得他手感上佳。
空間：車內(nèi)不管是橫向還是縱向空間都比較大，后排坐三個人沒有任何壓力，腿部空間也足夠啦，后備箱空間很大，全家外出旅游帶的東西多，它就可以派上用場啦。
配置：性價比一般般，主要是車子的味道我實在是不太能夠接受，其他方面我還是很滿意的，如果追求開著舒服，油耗低，空間大的花，這是一個不二之選
動力：搭載的這臺發(fā)動機數(shù)據(jù)看起來比較不錯，實際駕駛起來也確實比較輕快，油門調(diào)教比較靈敏，只要稍微踩下一點，就會立刻獲得不錯的加速效果。
操控：
車子開著很輕便，方向盤的助力很省勁兒，就我這種力氣比較小的人來說也得心應手，變道的時候車身特別輕巧，車子輕巧，但是很穩(wěn)，就算大幅度的猛勁拐彎，也沒有側(cè)傾的顧慮。
油耗：混動車型的油耗是無敵的，因為我經(jīng)常帶著客戶跑市區(qū)。正常情況下油耗會比較高，但如果真的看的話，油耗還是出乎意料的低。
舒適：開啟暖風的時候車內(nèi)特別溫暖，另外PM2.5功能也能夠非�？焖俚那宄愇叮晕疫@車里面空氣挺新鮮的，不像有的車里面有刺鼻的氣味，可能跟這個車子的材料環(huán)保也有關系吧。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3942公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡車子的大氣的外觀和低油耗，在小地方買一輛看起來高級點的車子很有面子，而且車子油耗很低，不用擔心經(jīng)濟壓力
缺點：剛剛提車的時候，車里面有一點內(nèi)飾味，不過通風幾天就可以去掉。它的剎車比一般車型稍微有一點硬，不過不影響使用。
外觀：外觀設計漂亮時尚，顏值很高，車身線條優(yōu)美時尚，大燈沈帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，一般車子的樣子，我覺得用料應該不怎么樣，不然車子里的味道不會這么大，都不敢讓寶寶往車子里面坐，害怕甲醛超標，我放了好幾個炭包在里面，希望味道可以早點散掉
空間：這款車它的內(nèi)部空間應付日常用車還是可以的，不過這款車的后排設計空間有點不夠用，一般住進去三個體型胖點兒的會有點擁擠。
配置：怎么說呢，就是買這款車的價格有點高了這樣讓我老是感覺買這款車有點虧了的樣子。
動力：作為日常代步這款車是完全可以的，但是要想速度提上去可能稍微牽強一些，雙擎車省油但是動力還是比純油的要差一些。
操控：
操控性能還是非常好的價格起來很容易畢竟是自動擋車型把底盤設計比較穩(wěn)定過完的時候開著比較放心。
油耗：雙擎車混動，在市區(qū)開是越堵越省油，簡直就是我們搬磚黨生活中的好幫手，我很滿足現(xiàn)在的4.5個油，我也很幸運經(jīng)過這么長時間的考察去選擇了這款車。
舒適：這款車坐墊非常舒服，家人們也覺得很舒服，他的設計非常貼合人體曲線，坐久了也沒有腰疼的感覺，車輛減震效果也很好，崎嶇山路也沒有什么顛簸的感覺
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格25.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的懸架不錯，開起來支撐效果很好。同時它的價格優(yōu)惠也挺多的，感覺在我的購車預算當中，比較超值。
缺點：比起一些同級別車型來說，它的優(yōu)惠幅度不算是最大的。另外，它的隔音效果說實話，確實不算太好，高速會有一些風噪。
外觀：大嘴的造型寬大深邃，具有動感的外形就被展現(xiàn)出來了。前發(fā)動機蓋、和腰側(cè)的線條肌肉感明顯，沉穩(wěn)又大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去感覺還可以，材質(zhì)應該不簡單。不過新車里面空氣質(zhì)量不算太優(yōu)秀，有一點的內(nèi)飾味，需要通風一段時間。
空間：比我想象中的更好，頭部和腿部都有一定的，感覺空間寬敞不壓抑，本人身高1.75，整體空間感很好。
配置：從用車到現(xiàn)在，我感覺這款車的性價比還是蠻高的了，就以我以前所見的車來相比算是比較高的。
動力：這個車子提速的時候勁頭挺足的，超車的時候速度也能夠很快的噴涌出來，我基本上是單人開車，在起步提速的時候也不怕被人落下，正常在市區(qū)開的話感覺動力足夠了，如果上高速的時候運動模式更爽一些，整體的儲備還是比較充沛的。
操控：
操控性能很好，車子的各項功能都很智能化，操控起來很簡單，指向精準，駕馭起來沒有任何問題。
油耗：我日常在市區(qū)跑，現(xiàn)在的油耗是在4.9個油還不錯，市區(qū)內(nèi)我感覺有個混動車油錢能省去不少。
舒適：駕駛時沒有顛簸感，舒適性不錯，減震能力也不錯非常好，用料不錯，就感覺隔音效果也還好。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格23.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀我十分滿意，看起倆比較寬大，具有一定的氣場。平時朋友之間聚會，開著它出去感覺也比較有面子。
缺點：購車的價格比我們倆預期的要貴了不少，而且談價格也沒有談下來，但是最后送了一些東西。
外觀：我這個人對顏值高的東西真的一點抵抗力也沒有，尤其是像經(jīng)常性開出陪伴在身邊的東西，對顏值這方面一定要好好的把握，我的亞洲龍也算是我們家的門面擔當，出門我都帶著它，大家也夸我的車好看。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾看上去也比較的高級，沒有絲毫的廉價感，有一種奢華的氣場和氛圍，用手摸上去感覺十分的舒適。
空間：相比雅閣和凱美瑞，亞洲龍的空間還是可以大很多的。前部和后部有足夠的空間，后備箱也有足夠的空間。
配置：油耗低，操控感受很好，而且車子的外觀徹底的征服了我，所以性價比方面來說我覺得還是可以的。
動力：提速的時候特別順暢，不會有遲滯感，加速超車的表現(xiàn)很好，地板油的時候推背感也很強烈。
操控：
操控上我覺得沒有什么問題，我和車子配合的一直都還不錯，整個車子的底盤還是很穩(wěn)妥的，過彎的時候我不會覺得不踏實。
油耗：這輛車的油耗用到現(xiàn)在比我想象中還要低誒，不過我覺得這也有一部分歸功于我良好的駕駛習慣哈哈哈哈哈，總之用到現(xiàn)在是穩(wěn)定的5.5我挺滿意的。
舒適：車內(nèi)的舒適度會稍微的差一些，尤其是剛買新車的時候，車內(nèi)的異味熏得我有點難受。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得亞洲龍這個車子現(xiàn)在客戶保有量也挺多了，大街上也經(jīng)常能見到，外形是我喜歡的點。另一方面是它的耐用性和油耗的經(jīng)濟性，平時一直都是上下班代步使用。 B級車價位也都差不多，感覺外形比較有辨識度，很喜歡。
缺點：其實客觀的來看，有優(yōu)點也有缺點，但總的來說，他的優(yōu)點可以說服我容忍他的缺點
外觀：亞洲龍這個車子的大燈非常好看，不怒自威感！時尚潮流。外形較滿意，外觀看起來很有運動范兒，也挺有神真的很顯眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計看起來挺簡約大方的，尤其是內(nèi)飾的的顏色搭配上顯得非常的又時尚的氣質(zhì)的。
空間：整體來說，亞洲龍的車內(nèi)空間非常大，前后排也有很多儲物空間，可以放一些手機、錢包等小雜物，后備箱的空間也很大，空間利用率很高。三個人坐后排空間沒什么不好，腿部空間可以像兩個拳頭一樣豐富。
配置：性價比很高，送的東西很多，而且這個錢買到了更高級別車的感受，保值率也不會差，關鍵省油，性價比不用擔心！
動力：動力上搭載了 2.5L排量的發(fā)動機搭配電機的動力總成，我覺得這個動力可以了，起步快速，在高速上開車也順滑有力。
操控：
懸架是偏軟的設定，在過顛簸路段或者減速帶時，懸掛對于震動能比較好地過濾掉，所以操控還是很方便的。
油耗：到目前為止，亞洲龍的綜合油耗在7油左右，高速可以開5油以上，因為我平時開車是20高速，80市區(qū)行駛。
舒適：空調(diào)的制冷很給力。即使在夏天，我也不覺得很熱。對于我這個更愛出汗的人來說，可以說是很不錯了。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的時候，有活動，送了很多東西。亞洲龍這臺車外觀設計也是大氣穩(wěn)重，真的滿意。然后恰好是商用車�！吧鐣䞍r值”也可以體現(xiàn)。
缺點：我對這臺車整體還是很滿意的，就是亞洲龍高速行駛的時候輪胎噪音有點大。
外觀：我買車最先看的是外觀，再有就是性能油耗方面的。寬大的格柵比較吸引人的眼球，大嘴的前臉設計也很抓人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較一般，不過整體的布局還是比較有層次感的，坐在里面一目了然，但是新車的異味還是有一點大的。
空間：隨時裝上東西就可以出發(fā)了，沒有什么憋屈感，當空間很大時，空間足夠，冬天穿厚一點的衣服在車里也活動得開。
配置：冬天到了，實在不想騎電動車來回跑了，太冷了也不方便，下雨下雪天也受罪。喜歡亞洲龍也很長時間了，冬天肯定優(yōu)惠沒夏天大，但也算剛需，買了也不后悔，油耗和保養(yǎng)還是比較讓我覺得滿意了。
動力：有推背感，而且很靜，雙擎確實有勁開起來！座滿人都飛得起哦。
操控：
隨速增益和轉(zhuǎn)向助力非常到位，變道超車毫不拖沓。剎車調(diào)的也很緊，輕碰一下就給反應。
油耗：亞洲龍油耗可能都會稍稍偏一些吧，但是油耗穩(wěn)定在7個左右，為油耗方面感覺無比的傲嬌，這個油耗很低
舒適：亞龍的隔音還是做的不錯的，在60以下真的安靜，ev狀態(tài)下真的太安靜了，有好幾回下車忘記熄火。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是油耗，雙擎版本真的太省油了，而且動力也沒有那么肉，我感覺很棒。
缺點：中控大屏整個頁面設計和靈敏度有待提升，使用的便利性遠遠不夠。
外觀：這個外觀就是時尚大氣的化身啊，完全不輸隔壁雷克薩斯，而且這個車身長就顯得很穩(wěn)重豪華，車位也付出了心血，超級好看，而且都是LED大燈。
內(nèi)飾：大面積真皮包裹，非常有檔次，觸感柔軟，非常舒適。
空間：空間真的很不錯，我1.8米開著這個車子，頭部不會頂，前排左右空間也很寬裕，座椅也很軟很舒服。后排的空間也是夠大夠?qū)挸�，坐三個人的時候完全不會覺得擁擠，畢竟那么長的軸距，同時車內(nèi)的儲物空間也設計了很多。后備箱空間也大，能放很多東西，還有一點特別好的是后備箱開口很大，拿放東西時候很方便。
配置：性價比真的很高，在亞洲龍之前中型車還是不敢太脫離穩(wěn)重的形象，是亞洲龍的大膽嘗試，徹底將中型車徹底推向休閑車市場。
動力：動力還是很不錯的，加速表現(xiàn)很好，提速很迅速。
操控：
操控起來沒得說，雖然是快5米的車車長度了。低速是比較穩(wěn)重的感覺，速度快了也不會飄。方向沒什么虛位
油耗：一直以來我對這臺油電混動車的油耗都很有信心，所以平時根本沒有刻意改變自己的駕駛習慣，而且我們也經(jīng)常市區(qū)用車呢，現(xiàn)在的綜合油耗是5.8。
舒適：靠背的舒適度也高，對腰部的支撐力度也好，畢竟在選車的時候就著重看了車子舒適性這一方面，座椅是軟質(zhì)的
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購買時間2021年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格23.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)3個多月了。說一下我用車的經(jīng)歷吧。汽油價格飛漲。很高興我堅持要買雙電機。油耗真的很低。并無形中降低了用車成本。
缺點：動力是我感覺有點不太滿意的點，特別是天冷以后再開著空調(diào)，還是對動力有點影響。
外觀：采用了海外原版車型的設計，氣勢上是非常足的。車頭部分， 中網(wǎng)幾乎占滿了前臉，并且進氣格柵也采用了比較精致的啞光處理，看上去非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)選用廉價，內(nèi)飾隔音效果不行，內(nèi)飾有異味異響
空間：后排頭部空間很大，175的個子頭部距離車頂約有一拳半的距離，就是中央的地臺隆起較高，如果設計再低一點就好了畢竟是一輛B級車還是要坐人的。
配置：綜合來看，作為一款宜商宜家的中級車，亞洲龍的表現(xiàn)還是非常全面的，特別是與普通燃油從完全不同的駕駛體驗和出色的油耗，成為了其最大的賣點。所以混動版亞洲龍也是一款非常值得推薦的車型。
動力：動力還是緩緩的給，本人開車比較佛系，只要輕輕給點油車就很輕盈的起步，動力輸出平順度很高，能感覺到，只要舍得給油，動力儲備一定還是很轟隆隆的。
操控：
算是精準的，你不下賽道不強行劈彎很夠用了，變道超車對于這么長的車子來說屬于很靈敏。
油耗：雙擎的油耗還是挺不錯的，冬了5個出頭，這是開空調(diào)的表現(xiàn)算是理想的了
舒適：除了風噪的聲音有點大之外，其它方面倒是沒什么，跑高速時風噪聽得比較明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4373公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍讓我滿意的地方很多，最滿意當然是它不錯的乘車感受，他的座椅特別的柔軟，坐在上面就像家里的大沙發(fā)一樣。
缺點：這輛車子唯一感到不太滿意的就是車子里面的異味有點大，聞起來有點刺鼻。
外觀：外觀設計漂亮時尚好看，前臉造型優(yōu)美時尚，車身線條優(yōu)美大氣，輪轂設計好看很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分覺得設計的很好，很有層次感，有的人說丑，我覺得很好看，見仁見智吧！自己花錢貼了懸乎車頂！
空間：前排對我這種矮子來說完全不頂頭，后排北京癱睡覺爽的一筆。后備箱因為電池移到了后排座椅下，空間也足夠大了。
配置：混動版本性價比絕對高，而且豐田送的保養(yǎng)什么都很讓人心動，不得不說收買人心豐田做的還是不錯的。
動力：動力相當給力喲，2.5L的排量，感覺稍微給點油就可以沖起來，跑高速很棒。
操控：
比卡羅拉雙擎，方向盤手感更好，指向更準，輕重可循，車架有德系車風格，挺扎實的底盤，過灣則傾少，讓人有信心入彎出彎。
油耗：豐田的混動確實是超級省油的，這臺2.5的發(fā)動機本來就有著更高的熱效率，而且又有著電動機的加持，我們家這臺車現(xiàn)在的綜合油耗是5.7。
舒適：電動座椅比之前家里的老卡檔次好了不少，調(diào)整座椅角度再也不用左手蹭到表了，而且座椅確實舒服皮質(zhì)的感受就是不一樣啊。
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：后期省心，保養(yǎng)便宜，特別是混動版行駛期間非常安靜，起步迅捷。
缺點：感覺車身內(nèi)飾都有很大的縫隙，而且開起來還有異響。
外觀：外觀必須給滿分，簡直就是專為顏值控設計的，漂亮的車頭、流暢的車身線條，看哪里都覺得美。
內(nèi)飾：內(nèi)黑，座椅是皮 仿皮，親膚感和包裹感都不錯（據(jù)說味道主要也來自這里）。碳纖維裝飾板挺好看的。
空間：空間還行，修長的車身在這擺著，內(nèi)飾空間還是很不錯的
配置：其實很多愛轎車的人真的別無選擇，若不是業(yè)務或工作上的需求，提輛中型轎車家用風格確實不太搭，恰是亞洲龍的大膽嘗試給出了家用車的第二選項，同時自己也開拓了另一片天地，我相信自此以后跟風者馬上就會蜂擁而至。
動力：動力方面，感覺亞洲龍的表現(xiàn)還是很不錯的，油門也很給力，一點點就能感受到。
操控：
大尺寸的車子經(jīng)常開在市區(qū)確實有點麻煩，而且這臺車子內(nèi)部的輔助性操控配置也是比較低的，這個價位也沒有配備360度全景影像。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，而它的油耗已經(jīng)沒有很高了，我覺得對于這個方面我是非常滿意的。
舒適：舒適性真心折服，講真座椅太舒適了，可調(diào)減震，空調(diào)威力堪比鼓風機，冷氣急速降臨的感覺，而且還增加了PM2.5等功能。
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