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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍除了安全了，動力操控外，還有一點就圖它好看有型，整體外形輪廓顯得十分硬朗，給人硬漢型男的感覺。
缺點：車子的舒適性我覺得很一般，覺得這臺車還是偏向運動了，尤其是后面的減震，有點硬，總之和我預(yù)期的效果有點偏差，所以說尤其是在后面滿載的時候，會感覺到車子的減震還是比較硬的。
外觀：這款車的外觀就是見仁見智了，每個人喜歡的風(fēng)格不一樣。我還是喜歡比較精巧的設(shè)計，大燈和霧燈、格柵這些都設(shè)計得很好。但是車頭設(shè)計的對我而言有些太夸張了。但是別人可能會很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說都還挺不錯的，因為我喜歡開車聽音樂 所以比較看重他的音響質(zhì)量， 總體感覺還挺不錯的，而且中控臺顯示屏也有很多輔助功能，非常的齊全 。
空間：空間還是非常富裕的。首先這款車的車身就比較長比較寬。所以作為的前后左右都很活動的開，完全不會覺得擁擠。并且儲物空間也很足。很便捷。
配置：實打?qū)嵉拇罂臻g，省油省心也不是空穴來風(fēng)，亮麗的外觀更是人見人愛，不光是當(dāng)時我買著開心，現(xiàn)在開著也覺得更滿意了。
動力：動力方面嘛，表現(xiàn)只能說滿足日常使用，雙擎的動力主要是體現(xiàn)在油耗的優(yōu)勢，讓它追求地板油推背感那確實有點兒難為了，但也能做到開空調(diào)超車不費力哈！
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)教比較的靈敏，力度輕而均勻，虛位也是比較小的，所以給人的感覺還是比較好開的。
油耗：城市道路平均油耗5.1升，空調(diào)開著。車輛配置eco及自動啟停技術(shù)，贊?。
舒適：座椅柔軟，空間寬大，底盤調(diào)教的整沉穩(wěn)，車子跑起來也安靜，亞洲龍的舒適性還是值得稱道的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是油耗啊，但這個我就不多說了，除此之外就是它的外觀，前臉的設(shè)計很霸氣，給人感覺十分迅猛。整體車身很修長，十分干練，不拖拉。整體看起來像一把梭子似的，看起來比較特殊也比較吸睛。
缺點：后排中間那個座位比較硬，再者我覺得它所有的座椅都設(shè)計的特別厚重，平時還好，夏天使用起來有點悶熱，不透氣。
外觀：說到亞洲龍的外觀的話，我個人還是非常喜歡的。第一，它的轎跑形式讓我非常的心動，但是買了一輛白色的車，車子整個讓我感覺非常的有質(zhì)感。也是時尚感非常強的一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分真的不咋地，說他走的是簡約風(fēng)吧，那也太簡約了，而且質(zhì)感也不行 非常的降檔次。新車買回來里面還有異味，通了很長時間的風(fēng)才散掉。
空間：整個車子的空間還是比較大的，前排后排包括后備箱，曾經(jīng)送我侄女開學(xué)的時候，她在我的后排座位上放了三個大行李箱，空間大的真是出乎意料。
配置：亞洲龍的性價比還是挺高的，身邊有很多開亞洲龍的朋友，買的車的時間長短也不一樣，都覺得性價比挺高的，畢竟后期的費用不是很大。
動力：這輛車的動力中規(guī)中矩吧，畢竟豐田車主要做的是油耗和舒適性，對于動力這方面不好也不差，做的很穩(wěn)定，提速的時候動力輸出值還是很高的，不用擔(dān)心。
操控：
車子開起來很容易，方向盤轉(zhuǎn)向力度均勻適中，對女孩子來說也不是很重，對男孩子來說的話更是不在話下
油耗：我這車的油耗很低，百公里也就7個油左右，對于這么大的尺寸和自重的車而言，表現(xiàn)非常不俗了。
舒適：這款車的舒適性達(dá)到了我心目中的標(biāo)準(zhǔn)�？照{(diào)可以分區(qū)域不同調(diào)節(jié)的設(shè)置可太貼心了。座椅構(gòu)造良好，支撐性強，有足夠的腿部空間和足夠的活動空間。在長途駕駛中不會感到不舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.33萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：均衡，好的顏值，亞洲龍性價比比較高，不失穩(wěn)重大氣，我覺得很精致，起步的時候絲毫不拖泥帶水，空間大到讓你很驚喜。
缺點：一眼看出來，表現(xiàn)非常優(yōu)越，細(xì)節(jié)上也比較的有去打磨，還是很豐富的。整體而言的性價比，感覺使用起來很舒坦。
外觀：車燈的造型很有辨識度整體看著都很年輕，整體線條流暢比較優(yōu)美，還是非常不錯的。
內(nèi)飾：我個人覺得內(nèi)飾非常有商務(wù)的感覺，中控大屏以及中控的內(nèi)飾裝置也是井井有條。
空間：亞洲龍前后排空間家用非常不錯，一家五口也不會擁擠，儲物格設(shè)計也比較多，后備廂空間挺給力，店里忙時還能裝幾件大貨跑市區(qū)，拿取比小車可方便。
配置：個人覺得亞洲龍這款車的性價比還是非常高的，雖然買車的時候沒有什么優(yōu)惠，但是它的保值率很高，而且后期保養(yǎng)成本比較低，總體好評。
動力：加速能力非常的不錯，比較容易駕馭的，起步油門響應(yīng)十分的輕快，堵車情況頻發(fā)出現(xiàn)也不會感受到墨跡，提速后的車子表現(xiàn)也很棒。
操控：
操控方面很簡單，方向盤非常的精準(zhǔn)，到現(xiàn)在也沒出過什么問題，剎車也很靈活。
油耗：因為我上高速上的比較多 現(xiàn)在大概五個油左右吧 而且還是全程開著空調(diào)的，豐田的空調(diào)制冷系統(tǒng)普遍都非常的好，很快就降溫了。
舒適：這款車的座椅特別好，材質(zhì)還是設(shè)計都很貼合人體。讓開車的人能走更好的狀態(tài)去駕車。不會太疲勞，就更好的降低了出事故的概率。非常不錯
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是對于這樣一輛大車來說，油耗特別低。并且亞洲龍的外觀，它散發(fā)出一種獨特的優(yōu)雅和精致的氣息。
缺點：我剛提車的時候味道太大，開窗了也沒用，然后專門去做了異味處理，現(xiàn)在車上放了炭包就好多了。
外觀：外觀是我選擇這輛車很大原因，因為我還是比較在意外貌的，這輛車給我的第一感覺就是很大氣，非常的酷炫，而且車身比較偏長，我很喜歡這樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺太過單調(diào)，但是你也不能說它不好，簡單好用，材料感覺很舒服，做工也不差。但是當(dāng)然也算不上優(yōu)秀，并且新車?yán)镉挟愇丁?/span>
空間：這款車不論是乘坐空間還是儲物空間都非常的充足，不僅是后備箱很大可以容納很多東西，而且前面座位也有可以放東西的地方，非常便利
配置：基本上來看性價比還是可以的，就是差了個全景天窗和座椅加熱功能，畢竟價格在這里，配置這樣已經(jīng)很不錯了，要求不能太高，還是等有錢了再換更好的吧 。
動力：車子2.5的發(fā)動機非常靈敏，整個加速或者超車反應(yīng)速度都很快，確實比之前那輛二輪驅(qū)動的更加給力。
操控：
車子操控起來也是挺簡單的，方向盤非常的靈活，方位也非常的精準(zhǔn)，不知道是因為我的技術(shù)原因還是什么，車子有的時候會有虛位的狀態(tài)。
油耗：雙擎的油耗真的挺令我驚訝的，之前了解到雙擎版本的比較省油，但沒想到是那么的省油。
舒適：乘坐舒適性方面表現(xiàn)也很滿意，標(biāo)配的車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、以及主動剎車等安全功能，讓家人舒心安心。靜謐性還需要改進(jìn)，速度上來之后胎噪挺大的，隔音水平一般需提升。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款亞洲龍我很早很早就看上了，我對它的預(yù)期其實是很大的，而且拿到車他也并沒有讓我失望，各方面性能都很好，每一次開上它，我都覺得是一次新的驚喜，新的挑戰(zhàn)。
缺點：要說不滿意的就是后排位置，中間部分感覺比較容易碰頭，尤其是個子高的人，坐進(jìn)去可能稍微有點兒不太舒服。
外觀：我一直都特別在意豐田車，我不是特別懂車的人，但一直喜歡在汽車之家上面看一些車友的評價討論什么的，豐田的每款車外觀從沒有讓我失望過，這臺車的外觀亮點就在于前臉的造型了，錯落有致，線條明朗。
內(nèi)飾：因為它是一個皮質(zhì)座椅，所以買回來的時候新車皮質(zhì)味道還是挺大的，然后也會帶有一點點油漆的味道，不過后期自己買了一點竹炭包放在里面，還是可以慢慢的就散掉的這個。
空間：很滿意他的空間，空間用我們客家人的話來說就是“無嫌”，前排駕駛室，有足夠的空間，像我這種老司機開車，比較喜歡的就是穩(wěn)重點的開車，一般都不會像小年輕一樣把座椅放下來，躺著似的開車，所以前排空間足夠的話，后排空間也是完全足夠的，我夫人也喜歡，坐在后排，覺得空間還是可以的。
配置：非常細(xì)致。實用性上也可以。這個品牌我就很喜歡，然后他整體的表現(xiàn)，優(yōu)勢十分突出，也沒有讓我失望，我命中注定的一輛車子。
動力：動能方面是整個車子我最滿意的地方，提速是相當(dāng)快的，不管是起步或者是超車，整個流程下來都是非常流暢的，并且反應(yīng)非常迅速。
操控：
方向盤還算是靈敏，沒什么虛位，讓我可以更加靈敏的掌握車輛的動態(tài)。
油耗：跑了幾個月下來，油耗大概在5.7個左右，還是非常低的，上了高速就更省了，頂多才5個油。
舒適：舒適性整體感覺還不錯，座椅非常的軟坐著很舒服，而且支撐性很強，這車隔音能力也還不錯，除非開的非�？欤l(fā)動機的聲音會比較大一點。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格23.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個外觀像一個猛男，很帥氣英倫，很符合我的口味，當(dāng)然其中的配置也非常的多，比如車道輔助，主動剎車等比較實用的系統(tǒng)
缺點：這車樣式好看，給人留下的印象特別深刻，安全系數(shù)也比較高很滿意。
外觀：亞洲龍的顏值那是最沒的說的，非常的吸引我，因為工作的原因，我的客戶非常多，每次客戶看到我的車都會夸大氣，而且整體設(shè)計是比較偏運動風(fēng)的，很時尚 。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置的話還不錯。該有的功能他都有，而且使用起來也挺方便的，實用性也挺強。
空間：空間倒是特別寬敞，感覺坐進(jìn)去之后也比較舒服，就是后排的設(shè)計可能不是特別理想。稍微改進(jìn)一下就好了。
配置：亞洲龍的性價比對于我來說還是很不錯的，油耗低、動力強、乘坐也舒適，只要定期保養(yǎng)車的質(zhì)量也沒問題。
動力：2.5L大排量本就動力兇猛，現(xiàn)在又加了一個電動機來幫忙，動力能不好嗎？開著是起步快，加速快，持續(xù)加速時的動力儲備也是非常足，是那種越跑越猛的感覺。
操控：
開著很放心，控制感也很強，指向不錯，轉(zhuǎn)向靈活，穩(wěn)定性也是非常的棒，剎車的反應(yīng)比較的快，行駛起來就很舒服。
油耗：雙擎系統(tǒng)，當(dāng)然油耗非常的低，超級省油，減少了不少負(fù)擔(dān)。剛開沒多久也沒怎么磨合，油耗大概4.9左右。很滿意。
舒適：室內(nèi)空間很大，1米八個子坐進(jìn)去頭部還有空間，膝蓋空間也寬。這輛車空調(diào)很冷，日本鬼子技術(shù)就是比國產(chǎn)好。車內(nèi)幾乎聽不到外面的噪音。過減速帶也很舒適，不會感覺車輛太顛
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我雖然是奔著亞洲龍的質(zhì)量穩(wěn)定去的，但一看到亞洲龍的外觀，還真的是驚艷到了我，我記得我和老婆倆當(dāng)時就停下了腳步。再就是亞洲龍開起來的駕駛感受，無論各個速度段的加速都很平順均勻，開上去還是挺順心的。最后就他超低的油耗了，那真是實實在在地給我們帶來了好處。
缺點：整個車子的漆面比較薄，看起來不太扎實，買的時候太著急了，也沒有很大的優(yōu)惠力度，并且等車也等了很長時間。
外觀：外觀在這輛車上是我最滿意的地方，整個不管是開起來還是停在那兒，都讓人覺得非常的酷，特別像一個猛獸趴在地上，整個看起來也非常的大氣商務(wù)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體是偏簡約風(fēng)的，和它的外觀比較成鮮明的對比 ，材質(zhì)用的也非常不錯。
空間：整個車子車身比較長，所以前排和后排坐起來位置都比較寬敞，整個車子的橫向距離也是比較寬的，所以左右兩邊根本就不用擔(dān)心會擁擠，是這個一般來說是因人而異的，個子太高的人進(jìn)去當(dāng)然也會比較擠的，并不是像我們所接觸的suv之類的。
配置：性價比就不用多說了，個人覺得目前為止。所有駕駛過的車，亞洲龍的性價比是最高的，動力好省油并且自帶的車內(nèi)各種系統(tǒng)也是非常人性化的。
動力：發(fā)動機采用的是自然吸氣，主要爆發(fā)感都來源于后期，它的前期爆發(fā)感并不是很強，動力加速偏弱，屬于直線型的加速。
操控：
整個車子操控方面對女司機不是很友好，畢竟車身比較長，車頭比較寬，所以對男司機還可以，對女司機來說不是很友好，停車對于新手來說比較困難。
油耗：豐田的雙擎車油耗一向做的都非常好，簡直低到超乎你想象，這輛亞洲龍這么大，才5個油左右，卡羅拉才四個多，真的很省了。
舒適：車子開起來比較舒服車子的平穩(wěn)性還是非常好的，能夠給駕駛者信心的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子讓我最滿意的就是它的動能加速起來非常的快。
缺點：主要三大件做的很突出 ，但一些細(xì)節(jié)問題需完善，像這個車內(nèi)異味問題，是影響到人的健康的，怎么說都不應(yīng)該有的，畢竟你的價格也不便宜了。
外觀：很有辨識度，車漆質(zhì)感很好，審美上，感覺他已經(jīng)跟上了時代的步伐，低調(diào)大氣，但是又不張揚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較滿意，但是中控臺我個人不是很喜歡。其他真皮座椅很好，坐著很舒服，看起來也很貼合整個內(nèi)飾的設(shè)計。其他各方面都不錯。
空間：亞洲龍作為一款B級車，內(nèi)部的乘坐空間還是比較寬敞的，畢竟軸距也有2.87米，座椅之間的間距很寬敞，坐著就很舒服。
配置：我個人感覺亞洲龍有著很高的性價比，在合資品牌中它價格不算特別的高，但是配置卻很全面，油耗也低。
動力：這輛車的動力非常強勁輸出值很高，加速起來也非常的猛，我上高速大概一個小時 跑能120公里沒問題。
操控：
整個雷達(dá)系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)在我們開車的過程中起了很大作用，都不需要打字輸入，口頭輸入都可以，所以操作起來很方便，再加上行跡輔助的支持，在高速上也能有效的去避免加塞搶道
油耗：油耗表現(xiàn)很完美，新車目前給它加的95號油，多行駛在市區(qū)&郊區(qū)路況，平均百公里油耗6.5升左右。
舒適：舒適性就不用講了，尤其是這款車的座椅包裹性很好，而且大小適中，厚度也合適。對人體支撐性特別到位。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格23.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的動力和它的油耗了，這兩點相比起來最讓我滿意的地方，肯定是車子的動力了，因為我買的是2.5雙擎混動版本的，所以說車子的動力真的是很不錯了，而且這臺2.5升的自然吸氣發(fā)動機，我覺得動力還確實挺不錯的，尤其是這個很多版本的電機也彌補了自然機器，發(fā)動機在起步的時候爆發(fā)性不是很強的缺點，我覺得這臺發(fā)動機和電動機配合的真的是特別的好，所以說整個車的動力感受的確是非常不錯的，還有一個就是這臺車的油耗了，因為這個車本來就是晃動的，所以說賣點也就在油耗上面，現(xiàn)在這臺車的油耗基本上也就是每百公里6個左右，我覺得比這個級別的大多數(shù)車型甚至要省一半的油呢。
缺點：因為我這個人可能有點潔癖，所以不太滿意新車的味道有點大，剛開車的時候就會很不舒服，但是現(xiàn)在開了幾個月味道好多了，不會太刺鼻了，但還是有。
外觀：我還挺喜歡亞洲龍的外觀的，修長的車身配合上低趴的身姿，商務(wù)范的前臉設(shè)計入木三分，真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感不言而喻，坐進(jìn)去之后就有一種很強烈的身份感，摸起來手感也挺不錯的。
空間：車內(nèi)部空間是真心地大，后排坐3個大人還略有此空余，縱向空間在同級別車中也是數(shù)一數(shù)二的。儲物格尺寸恰到好處，門板上放傘也很方便，后備箱也是又大又深，大小東西都能往里放。
配置：綜合來看卡羅拉的性價比非常高，而且我買的時候銷售人員非常的熱情，服務(wù)非常的到位，買了幾個月之后還會回頭來問我要反饋問我滿不滿意 ，讓我很有好感。
動力：讓我比較驚喜的是這輛車體型還蠻大的，開起來一點都不笨重，非常的輕巧，動力的話，起步非常快，而且加速起來力量很猛。
操控：
操控特別靈敏，而且方向盤的大小也比較合適，握起來手感很好。除此之外就是這款車所帶的一些輔助系統(tǒng)特別齊備。
油耗：油耗很好，平時在市區(qū)開開停停的，而且我平時也不會特意省油什么的，綜合油耗差不多是5.4，跟身邊的朋友比較起來，我的油耗還是很低。
舒適：整體舒適性還是非常到位的，首先它的座椅就非常的柔軟包裹性十足，坐在上面感覺很有安全感。而且它的隔音效果也非常好，不論是在市區(qū)還是上了高速，都沒有很嚴(yán)重的噪音
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格25.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍雙擎的性價比可以說是相當(dāng)?shù)耐怀隽�，雖然多花了些錢加了一個電機，卻換來的是在后期使用中更好的動力，更好的行駛質(zhì)感，以及更低的油耗。這個錢是加得值的，也是值得我們給他一個大大的好評的。
缺點：亞洲龍最大的槽點就是后排座椅中間凸起，后來看網(wǎng)上都在吐槽它欣慰了，但這是無傷大雅的東西，畢競質(zhì)量沒問題
外觀：亞洲龍從各個角度看都是非常優(yōu)雅的，車頭開闊時尚，車身修長結(jié)實，商務(wù)又帥氣，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的簡潔風(fēng)，這本身是沒有什么問題的，但你不能在材料的品質(zhì)上簡約了，搞的現(xiàn)在車內(nèi)有異味，這多不好。
空間：空間對我來說是夠用的，駕駛座的位置，開車完全不會束縛，后排只只坐兩個人的話，也很舒服，但是三個人的話，可能會有點擠，中間的人會不舒服。但是車很舒服，而且后備箱空間也還挺大的。挺正常的，放行李不會有壓力。
配置：作為一款混動車型，如果亞洲龍去同級別的油車去比，那真有點降維打擊的感覺，當(dāng)然是比較有競爭力的。
動力：車子的動力強勁，一點也不肉，起步的時候給油就走，加速起來也很帶感。我在高速上最多加到過180碼，那種感覺都要飄了，那只是特殊情況，一般的話跑一百二十碼不會有任何負(fù)擔(dān)的。
操控：
操控方面的話，功能就狠多了。比如說方向盤很輕很靈活，剎車反應(yīng)也很敏捷。還有它的自動停啟功能也很高級，一點不操心。而且中控屏的輔助功能特別多，安全配置也很到位，開下來感覺特別的安心。
油耗：我經(jīng)常走的那條路比較堵，紅綠燈也比較多，就這樣的一個用車環(huán)境，我現(xiàn)在的油耗也基本上在5.7個左右，這個油耗表現(xiàn)我覺得是非常省的。
舒適：亞洲龍的座椅設(shè)置我覺得充分考慮到家庭用戶的駕乘習(xí)慣，柔軟的同時也能提供足夠的支撐。
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