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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何A這款車真的是看中它的外觀了，特別的漂亮，然后就是車子的續(xù)航里程了。
缺點：外觀設(shè)計一般，看上去除了封閉式的前臉，其他部分沒有彰顯出來新能源車型該有的前衛(wèi)設(shè)計，不夠個性。另外就是后備箱的容積偏小，開口不大，放大件物品沒那么方便。
外觀：外觀在電動車中算是中規(guī)中矩吧，沒有什么太亮眼的地方，車身側(cè)面比較好看，顯得比較修長，運動氣息也比較濃，前臉有點平庸了，沒有太突出的科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得顏色的選擇和搭配非常的高級，特別是簡約化的中控布局讓它看上去非常有科技感，坐在車內(nèi)的感覺還是非常好的，特別像中控的操控部分真的是簡約又實用，與普通的燃油車相比，好看的不是一點半點。
空間：空間對于家用車來說還是很好的，全家人坐在里面也不會覺得擁擠，當(dāng)然這臺車平時也就是我自己在用，所以對于空間這一點我認(rèn)為完全是夠用的。
配置：我覺得這車性價比還行，主要是使用成本低，不過車價也算比較實惠，不過整車還是有一些小的不足。
動力：動力怎么也夠用了，如果動力不足的話，那么還不如不夠買呢。
操控：
轉(zhuǎn)向力度輕重適中，沒有輕飄飄的感覺，底盤還有車身的跟隨性很好，快速的過彎，車尾能夠及時跟上，不會讓人覺得拖沓。而且油門剎車踏板調(diào)教都很線性，控制起來非常細膩，踩多少有多少，沒有突兀感。
舒適：本身車輛不會有太多的噪音產(chǎn)生，尤其是它的動力在提速的時候非常的靜。再加上整車的隔音效果還不錯，坐在車內(nèi)的舒適性還是非常多的。懸架減震舒適性:減振帶來的舒適性也挺多都好，能夠很好地過濾器不必要的顛簸
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