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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是續(xù)航了，對于司機來說，充電時間越少，賺錢的時間也就越長，幾何 A雖然沒有600公里那么長，但500公里還是沒問題的。
缺點：剛開始開電動車的時候，他還有些不太適應(yīng)，總覺得少了點什么，現(xiàn)在感覺好了很多，但還是沒辦法像以前那樣自如，可能是方向盤太輕，電機也不太好使。
外觀：車身側(cè)面線條流暢，線條流暢，線條流暢。輪轂的造型非常漂亮，車門把手隱藏， LED大燈，運動包圍等等，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：色彩搭配合理，色彩豐富，不會讓人感到壓抑，反而給人一種溫馨的感覺。懸浮式中控屏分辨率極高，觸控操作快速，車機使用起來非常方便。
空間：空間利用率還算不錯，外面看起來不大，但里面的空間卻很大，后排的空間也很大。后備箱很大，不用擔(dān)心行李太大。
配置：以目前的成本來看，只要跑完里程，就能彌補價格上的差距。我覺得這就是它的優(yōu)點，如果讓我選，我一定會選擇它。
動力：動力是 A型車的優(yōu)勢之一，加速快，超車也不拖泥帶水，開起來比渦輪增壓車還要舒服。而且它的特點是響應(yīng)非常積極，完全沒有延遲的感覺，我非常喜歡它。
操控：
和私家車版比起來，沒有L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，雖然平時用不上，但具體的功能我也沒試過，就算廠商簡化了，也省不了多少錢，畢竟是系統(tǒng)，成本也不高。至于駕駛感覺，我只能說一般，方向盤太輕了，適合女性駕駛，我喜歡稍微重一點的，拿在手里比較沉。
舒適：底盤很舒服，比卡羅拉和軒逸都要舒服。日系車的調(diào)教比較溫和，幾何 A更像是德系，整體更有韌性，更有隔離感，對車身的震動也更好。同時，幾何 A的噪音并不是很大，車窗關(guān)上后，車內(nèi)的靜謐感也很強。
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