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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我試駕過比亞迪秦 plus ev.個人覺得幾何 A PRO操控性.座椅舒適性更好.這是個人感覺.因為每個人的感受都不一樣.空間方面.比亞迪秦 plus ev后排座.我身高175坐在后排差不多已經是頂配了.前排也是.幾何稍微好一點.當初訂的是立方版.缺芯片的原因.亞運版取消了 HUD抬頭顯示.個人覺得那個實用性不大.但是也有人喜歡那個功能.亞運版取消了 HUD抬頭顯示.個人覺得那個實用性不大.但是也有人喜歡那個功能.亞運版取消了 HUD抬頭顯示.把頂配的風火輪輪轂加在了亞運版了個人覺得看著更有質感了.
缺點:目前還沒有.只是味道稍重.前期需要多開些.或出甲醛.
外觀:覺得灰色不錯.簡約風格配這個輪轂更有質感
內飾:內飾比較簡約.藍色是主色.看起來清爽.喜歡簡約設計.
空間:后排空間更小,軸距2700,家用綽綽有余。
配置:600公里最便宜的車.舍得花錢配置.就是等車要兩個月以上.
動力:這輛車比比亞迪秦 plus ev動力更強.204馬力輕踩油門都能感覺到推背感.
操控: 駕駛舒適,方向盤小,運動風,適合喜歡駕駛的人
舒適:坐起來很舒服.座椅材質不錯.包裹性不錯.
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