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購買時間2021年12月
購買地點吉林 四平
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的科技感了，它有無鑰匙進入的功能，還有360°全景影像，這在這個價位上可不多見，再加上中控屏、液晶顯示屏，讓這輛車看起來充滿了科技感。
缺點：雖然電動車在低速行駛的時候有很大的優(yōu)勢，起步快，加速快，但是在高速行駛的時候，動力并沒有太大的優(yōu)勢，特別是在高速上行駛的時候，更是消耗了大量的電量。
外觀：外觀方面，幾何 C的設計還是比較超前的，輪轂的設計比較前衛(wèi)，雙色配置，運動感十足，特別是這個隱藏式的把手，完全是感應式的，就算不需要隱藏，只要按一下，就能觸發(fā)。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的新能源車，內(nèi)飾設計都很有科技感，大屏是標配，而幾何 A也是如此，12.3寸的屏幕雖然不是很大，但是和合資車比起來，已經(jīng)是非常的豪華了。
空間：A級車的內(nèi)部空間并不大，但足夠一家三口出行了，而且后備箱里的電池空間并不大，出行還是很安全的。另外，車內(nèi)的儲物空間很大，可以隨意擺放一些小東西。
配置：除了等車時間長了點之外，這輛車的性價比還是很高的。
動力：在低速區(qū)，我的起步很快，一腳油門就能超車，但是跑的越快，耗電越多，里程就越少，所以我現(xiàn)在很少開高速，生怕一不小心就會倒在路上。
操控：
幾何 A還是很容易上手的，基本的操控性是毋庸置疑的，方向盤很緊，助力很好，我媳婦兒一只手就能打滿，而且沒有空位，單踏板操控也很好，而且輔助駕駛方面，360全景影像也很實用，至于自動巡航、自動泊車什么的，就不需要了。
舒適：買了這輛車，就相當于上下班上下班了，都是市區(qū)的鋪裝路，路況很好，顛簸的感覺很好，新買的車里也沒有什么異味，座椅也很舒服。
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