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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.87萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形給9分,特別喜歡這款車的外部流線型,很炫酷,車子的車頭部分非常的有柔和,不會給人過于生硬的感覺。
缺點:說了優(yōu)點來說說缺點,空間優(yōu)點小,不過也是沒有辦法的,萬事沒有十全十美的,誰叫我喜歡這款車的外形呢。
外觀:剛剛說優(yōu)點就是外觀吸引我,我是一個顏值控,車子外形非常的柔和,不會給人非常生硬的感覺,感覺開上這款車脾氣都會變好。
內飾:內飾顏色搭配我很喜歡,非常的簡潔,還很耐臟,即使家里有個皮孩子弄臟一點,也不會特別明顯。
空間:空間方面有點緊湊,還好家里沒有特別胖的人,5個人乘坐的話會有點擠,4個人還是可以的,不過平時也不會乘坐這么多人,還是不錯的。
配置:配置方面我也不是很懂,從車內配置的外觀看,很高大上,我說了我是顏值控,喜不喜歡還得看第一眼給我的感覺,直觀感覺配置很高級。
動力:車子的馬力還不錯,畢竟是能源車,不能和燃油車比較,行駛起來感覺動力還是不錯的,提速也很快。
操控: 方向盤靈活,我的要求很簡單,我也沒有開快車的習慣,只求安全,只要方向盤靈活,好操控就行。
續(xù)航:耗電也還行吧,畢竟是轎車,不會比越野車耗電多,我平時也就是上下班,接送小朋友,感覺還是挺省電的。
舒適:談舒適度無非是座椅是不是舒服,我這個人要求高,腰椎不好,這款車的座椅相對來說還是比較舒適的,最起碼我還沒有感到腰部不適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.87萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一臺十萬出頭的電動車,它的性價比非常高,開車出門很有面子,漂亮的外觀人見人愛!內飾也不錯!
缺點:車子本身是沒有什么缺點的,美中不足的就是買車時候贈品太少了,而且店員的態(tài)度也不是很好,有點高傲!
外觀:外觀是我理想型,我非常喜歡這種簡約運動風,優(yōu)雅的線條設計,車身的漆面也非常閃亮,尾部自然不突兀。
內飾:內飾還不錯,我挺喜歡的,尤其是它的前排儀表盤設計,看起來很有科技感!功能強大!開車的時候很方便!
空間:車子空間不錯,前排座椅非常大,我身高一米八坐在里面剛剛好,不會覺得擁擠,腿部也能伸展自如。
配置:這臺車擁有很強的配置,其中的功能豐富,添加了一些輔助駕駛功能,所以我很喜歡!開著它出門也比較放心!
動力:動力還行吧,對于這一方面我沒有太多的講究,要求不高,只要平穩(wěn)沒有頓挫感就可以了,它滿足了我的需求!
操控: 車子具有不錯的操控感受,首先是方向盤材質很好,手感不錯,輕盈無壓力,其次就是剎車油門都比較靈敏!
續(xù)航:車子擁有不錯的續(xù)航效果,是一款很省電節(jié)能的車子,充電很方便,充滿電堅持400公里還是很簡單的事情。
舒適:我覺得它的舒適度挺高的,座椅很舒服,坐在上面就好像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣,非常放松,沒有緊張感!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.87萬元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車顏值很高,外觀設計滿分,具有一種未來科技感,非常酷炫,尤其是前臉的設計很新穎,回頭率杠杠的!
缺點:缺點也是有的,那就是價格稍微有點貴,哈哈如果可以再優(yōu)惠一些就更好了,贈品還是挺豐富的!
外觀:近乎完美的車身,流暢自然的線條設計我都非常喜歡,不管是前面還是側面都很好看,朋友們也贊不絕口!
內飾:這臺車內飾簡約,看起來很清爽,中控區(qū)的布局合理,其中有一些收納功能,雜七雜八的東西都能放進去。
空間:空間還可以,夠我們一家四口出行使用了,大部分時間我都是獨自駕駛,對空間要求不是很高,這樣就不錯!
配置:我是新手司機,對于車子配置不是很了解,之前有朋友幫忙把關,大家都說這臺車的配置還可以!
動力:動力強悍,不管是超車還是起步都比較穩(wěn),在上陡坡的時候也很輕松,沒有那種很遲鈍的感覺。我很喜歡!
操控: 這臺車方向盤非常輕盈,容易掌控,新手也能放心的開車出行,剎車油門都挺靈敏的,安全系數(shù)更高!
續(xù)航:車子續(xù)航我比較滿意,現(xiàn)在保持在570左右吧,和官方數(shù)據(jù)差的不是很多,算是很實用的一款代步車!
舒適:車身比較長,所以內部空間很大,坐在里面很舒服,座椅軟硬適中,支撐效果也好,我覺得舒適度很高!
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.87萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點還是有的,車子的價格合適,不會有負擔,配置也很強大,最重要的是顏值夠高,開出去很有面子!
缺點:缺點沒有,我買車時間還不長,所以暫時沒有發(fā)現(xiàn)這臺車有什么缺點,對我來說它哪一方面都很不錯!
外觀:車子外觀沒得挑,第一眼看到就覺得很喜歡,車身凹凸有致,線條感很強,擁有一種運動風!
內飾:這車的內飾很漂亮,做工非常細膩,主要是中控區(qū)設計很合理,所以平時用起來也很方便!
空間:我覺得它的空間特別大,平時我都是一個人外出,很少會滿載。后排座椅比較寬敞,坐三個人是沒有任何問題的!
配置:我是一名小白,對于配置這種事情一竅不通,之前朋友們幫忙做夠參考,大家覺得這款車配置還行!
動力:動力可以了,畢竟這是一臺電動車,不能要求它像是賽車一樣動力強勁,只要日常出行夠用就可以了!
操控: 車子操控我也挺喜歡的,開起來非常省力氣,即使是遇到一些不好的道路,我也不會很緊張,因為它的方向盤很好用!
續(xù)航:這車續(xù)航不錯,充滿電可以跑個8/9天,有時候出遠門也能夠輕松應對,不怕中途沒電這種情況發(fā)生。
舒適:車子舒適度很高,坐在里面感覺非常的幸福,座椅夠寬敞,還有自由調節(jié)的功能,減震調校也非常棒!
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.00萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先這款車不管在多么擁擠的道路上行駛,都不會造成經(jīng)濟壓力,是一款非常經(jīng)濟實惠的首選車輛,駕駛起來非常的得心應手。
缺點:要說最不滿意的地方還是座椅不夠舒適吧,價位和座椅的舒適度還是有一定的差距的,不過沒有十全十美的,也有可能是我要求太高了。
外觀:大燈的設計非常的討人喜歡,車的整體設計是非常的帥氣那種的,車身的線條也非常的硬朗,給人干練的感覺。
內飾:內飾做工非常的精致了,中控上的各種縫隙處理的都非常的細致,在設計方面看出了年輕時尚有朝氣的心思。
空間:對于體型較大的人來說,這款車的空間還是夠用的,這款車也算是緊湊車型了,但是內部空間還是足夠大的,這也是我比較滿意的地方。
配置:配置算是中等吧,彩色的電腦顯示屏還是比較滿意的,清晰度很不錯,其他方面也是比較不錯的,可以給8分哦。
動力:提速還是比較快的,電動車的提速一直沒有什么擔憂的,在駕駛的時候超車也是很輕松的,上坡下坡在速度上都是沒有問題的。
操控: 車內的配飾也算是中高端了,在高科技的輔助功能上也是比較滿意的,操控起來很方便。
續(xù)航:夏天的時候續(xù)航里程還是不錯的,到了冬季就有點耗電了,不過也可以理解,慢充確實是有點慢,其他都還好。
舒適:在城市駕駛的時候,舒適度還是可以的,座椅方面其實還可以改進,高速上駕駛的時候會感覺有點不舒適。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.00萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程10900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一個優(yōu)點應該就是這款車的外觀,既時尚又漂亮,而且顯得非常有檔次,還有就是車子功能齊全。
缺點:別的還都挺不錯的,就是這臺車的玻璃水好像噴的有一點低啊,有時候下雨左右兩邊感覺刮得不是非常干凈!
外觀:車子外觀時尚,彰顯高品質,買回家的時候鄰居們一直都稱贊這臺車的外形,還有就是它的線條流暢,尾部設計也十分圓潤飽滿。
內飾:這款車內飾我也蠻喜歡的,屬于簡約優(yōu)雅風,雖然沒有復雜裝飾元素,但是中控大屏卻很有派頭?雌饋砗莛B(yǎng)眼!
空間:空間不能說非常大,只是夠用吧,平時后排也可以坐下三個人,而且后備箱放兩個行李箱是沒有什么問題的!
配置:其中的安全配置不少,各種功能都有,這一點就表現(xiàn)的很不錯,還有就是對比它的價格,我越來越覺得滿意了!
動力:動力也是挺不錯的,能夠做到瞬間起步,而且沒有啥頓挫感,開車的時候很放松,加速過程中也會出現(xiàn)推背感。
操控: 操控方面的表現(xiàn)很不錯,底盤調校我也很滿意,而且在高速公路上開車的時候不會有飄飄然的感覺。
續(xù)航:我沒有不滿意這臺車的續(xù)航能力,開起來還挺省電的,如果對這臺車溫柔一點的話,還能保持更長的續(xù)航。
舒適:車子的整體空間還算是過得去,沒有什么槽點,隔音效果也是很不錯的,能夠滿足日常的家庭外出需求,舒適性蠻高的!
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.00萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子質量好,品牌有保障,各方面我都挺喜歡的,感覺最大優(yōu)點就是它的外觀非常時尚。內飾做工也不錯!
缺點:車子的缺點我感覺是減震效果不是很高,有一次過泥濘路段的時候,感覺有一點顛,其他的地方都比較滿意。
外觀:外觀是非常時尚立體的,前臉格柵的設計也很有特點。側面的車身線條也具有很高的辨識度,開車上街之后,回頭率還是很高的!
內飾:內飾的設計特別時尚簡約,屬于那種清爽干凈的類型,不浮夸,也沒有花里胡哨的元素,看起來就挺賞心悅目的!
空間:空間過得去,還算挺寬松的,有時候坐在里面后排座位,腿部也能伸得直一點,不會太緊繃,也沒有什么束縛感。
配置:車子的配置不錯,至少我是非常滿意的,這款車的價位不算高,能夠有這樣的配置我已經(jīng)非常喜歡了,感覺挺驚喜!
動力:動力方面也還過得去,沒有什么大缺點,開車不管是起步還是提速都很流暢。想要超車的時候也非常的簡單快速!
操控: 不管是方向盤的設計,還是按鈕設計都很符合我的習慣,用起來很簡單方便,而且方向盤沒有虛位,比較容易操控。
續(xù)航:在跑高速的時候,電耗會變得非常低,如果是在市區(qū)的話,可能就稍微高一點,大概充滿電能跑個7天8天吧!
舒適:車子的舒適度我個人也是比較滿意的,開車的時候腰部支撐效果不錯,座椅填充物讓我很放松,坐在里面視野開闊。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:如此“冷冰冰”的內飾風格已經(jīng)很久沒有見到了
缺點:純電車上有一個進氣格柵,總覺得有點奇怪
外觀:獨有的量子銀盾車標金屬質感極佳,但算不上醒目
內飾:輪胎造型精致,是新能源車該有的樣子
空間:儲物空間一般,算不上很出色,手套箱面積偏小
配置:為什么要在一臺純電動車上設計一個陡坡緩降的功能
動力:不超車不飆車,0.9T動力絕對是夠用的。
操控: 操控一般,還是比較靈便。不飆車,覺得在城市里面很夠用了。
續(xù)航:主要用來上下班代步,跑的比較少,路段有紅綠燈,不過幾乎沒有堵車情況,還是很贊的
舒適:這款車上市的時候我還真的驚喜了一下,確實很漂亮,適合追求小空間的車友開的。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雖沒有過多的裝飾,不過極簡又不失科技簡約風范
缺點:極簡立體的型面組合,給人充滿未來感的駕乘空間
外觀:內飾將幾何應用到了極致,很有設計感
內飾:設計上講究多維和空間,名字回歸產品本身
空間:如果能有更大的頭部空間那就更好了
配置:這個很好了,主被動安全配置裝備比較齊全了,滿意了
動力:油門前段靈敏,舍得給油的話,起步不輸絕大部分的車
操控: 沒有那么悶,還有點駕駛樂趣!首先電子助力的方向盤雖然損失了點路感,但是方向盤的轉向變得輕盈、精準了,隨著速度的攀升,方向盤慢慢變得穩(wěn)重,高速跑起來又給人很沉穩(wěn)的感覺了!。ㄈ秉c就是路燥有點大,而且這個輪胎壁很薄,只要不小心掛到胎壁,鼓包和爆胎估計離你不遠了!這個就是很考驗你的駕駛能力了。)
續(xù)航:好在晚上能在家里沖電,算下來都挺省的
舒適:雖然是小皮座椅,但感覺不錯,本人也不追求真皮,座椅柔軟度比較好。。不過經(jīng)過減速帶的時候偏硬了,可以聽過好清脆的“哐哐”聲。在行駛過程中抖動可以在忍受的范圍內,沒有傳說中的那么夸張,隔音比較好。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格17.00萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:100分。
缺點:基本沒有
外觀:一眼萬年,百看不厭的外觀。
內飾:內飾的設計很顯檔次,用料考究,做工精致,中控臺設計很漂亮,真皮座椅做工非常棒,整體滿意。
空間:空間還是不錯的,我178的身高坐在車里不感覺擠,頭上還有一掌的距離。
配置:胎壓監(jiān)測裝置、前/后雷達、倒車視頻影像、發(fā)動機啟停技術等等。
動力:開始提速有點肉,不過給油就來勁,跟打雞血似的,不信去試試就知道了
操控: 不管是新手還是老手,操控起來都有種中如魚得水的感覺,操控的感覺是還是相當?shù)牟诲e的。
續(xù)航:已是相當?shù)牟诲e,雖然高速行駛多,這個電耗也很好了.
舒適:駕駛和乘坐的舒適度非常不錯,座椅很厚實,對腰部的支撐也十分到位。
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