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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.94萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，混動的新能源車在油耗方面太有優(yōu)勢了，而且我這是插電混動的車，不一定要有電才能跑，平時有油就行，也省去隨時隨地要關注充電的麻煩，開著很省心。
缺點：后排中央扶手的兩個杯架我覺得沒有設置的必要，因為門板上就已經(jīng)有空間可以放水瓶。如果這個扶手放上兩瓶水，那么手找不到很好的地方可以放，而且有這么一大個硬塑料放在這里，的確對于坐在中間的人的舒適性有一點點影響。不過大家貌似也沒有養(yǎng)成，用后排中間扶手的習慣
外觀：外觀是有濃濃的中國風，比較喜歡這樣的外觀設計，而且這種進氣口面積比較大的車子，出場都自帶一種霸氣的感覺。矩陣式大燈也是特別的帥氣，而且點亮以后效果特別的好，這臺車子的燈組識別度還是挺高的，老遠就能認出這個車子
內飾：電子檔桿的造型很好看，而已用久了也就適應了。整體的風格也有一點高級感，但是空調出風口上面這個塑料塊有點影響整體的氛圍，應該拿一小塊皮來包在上面
空間：后備箱的空間真的不算特別的大，畢竟有那么大塊電池在后備箱下面，這個后備箱也就是應付平時使用了。乘坐空間相比與上一臺車好了很多，車內坐下去很寬敞，而且有的時候捎帶兩三個同事，不用擔心空間的問題
配置：這臺車子的性價比我覺得最重要的是質保周期很長，買這種新能源車子最重要的就是這一點
動力：動力，雖然秦Pro DM超能版是混合動力車，可能有人會擔心油會不會給不夠之類的，但其實它完全不會有“小馬拉大車”的那種無力感，相反的是，我覺得它的動力特別猛，尤其是起步的時候，別的車還在那慢慢給油提速呢，我只要輕輕一深踩踏板，動力一下子就跟上了，響應非常積極，很爽。
操控：
這種小車操控性一般都不會太差，主要是方向盤輕，開起來很輕松。而且這個剎車的感覺很快就習慣了
油耗：從提這輛車的當天開始計算已經(jīng)有一個多月的時間，一共行駛了1700多公里，市區(qū)跑的居多，高速和城鎮(zhèn)跑的偏少，現(xiàn)在液晶儀表盤顯示的百公里平均油耗4.3升，按照現(xiàn)在的92號汽油價格簡單計算一下，一公里也就是在三毛左右，省錢是必然的
舒適：空調的制冷效果特別好，這是我最看重的地方，因為我這個人特別怕熱，而且車子還有遠程啟動功能。稍微有點不足，就是后排的地板是凸起的，不方便放腳
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